一种铰刀车铣夹持机构制造技术

本实用新型专利技术涉及夹持机构装置技术领域，具体为一种铰刀车铣夹持机构。包括基座组件、夹座组件、限位组件，所述基座组件包括安装基座，所述安装基座的顶部连接有平台底座，所述平台底座远离安装基座的一端连接有夹持平台，所述固定夹座的一端连接有固定侧板，所述固定夹座的内侧开设有沉头孔，所述固定夹座的下端连接有夹座滑块。使用装置时，将夹持侧板内侧开设有的连接卡槽与滑动夹座相连接的夹持侧板进行卡合接触，然后使用螺栓通过连接螺孔将夹持侧板与滑动夹座进行连接，当使用一段时间后，由于加工件与夹持侧板夹持过程中会对夹持侧板表面造成的磨损，需要对夹持侧板进行更换时，解除螺栓对夹持侧板与滑动夹座的连接即可。可。可。

【技术实现步骤摘要】
一种铰刀车铣夹持机构


[0001]本技术涉及夹持机构装置
，具体为一种铰刀车铣夹持机构。

技术介绍

[0002]铰刀车铣是一种常见的加工方法，它将车刀或铣刀与铰刀相结合，可以对工件进行车铣加工。这种加工方法通常用于加工复杂的曲面和内孔，如汽车零部件、飞机零部件等。
[0003]铰刀车铣夹持机构是一种用于车铣加工的夹具，可以将铰刀夹持在车刀或铣刀上进行加工。加工件被夹持的过程中，为了保障加工的效果，加工件与夹持机构之间需要紧密贴合，这样使用一段时间后加工件就会对夹持侧板表面造成的磨损，进而会降低加工件的加工精度，直接更换整个夹持机构又会造成材料的浪费。

技术实现思路

[0004]针对以上问题，本技术的目的在于：提供一种铰刀车铣夹持机构，解决加工件被夹持的过程中，为了保障加工的效果，加工件与夹持机构之间需要紧密贴合，这样使用一段时间后加工件就会对夹持侧板表面造成的磨损，进而会降低加工件的加工精度，直接更换整个夹持机构又会造成加工件的浪费，需要对夹持侧板进行更换时，解除螺栓对夹持侧板与滑动夹座的连接即可的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术采用的技术方案：一种铰刀车铣夹持机构，包括基座组件、夹座组件、限位组件，所述基座组件包括安装基座，所述安装基座的顶部连接有平台底座，所述平台底座远离安装基座的一端连接有夹持平台，所述夹持平台的内侧开设有平台螺孔，所述夹持平台上部的中轴线上开设有平台滑槽，所述夹座组件包括固定夹座、夹持侧板、滑动夹座，所述固定夹座的一端连接有固定侧板，所述固定夹座的内侧开设有沉头孔，所述固定夹座的下端连接有夹座滑块，所述夹持侧板的内侧开设有连接螺孔，所述夹持侧板的一侧开设有连接卡槽，所述限位组件包括限位立板、螺纹杆，所述限位立板的下端连接有立板滑块。
[0006]本技术的有益效果为：使用装置时，将夹持侧板内侧开设有的连接卡槽与滑动夹座相连接的夹持侧板进行卡合接触，然后使用螺栓通过连接螺孔将夹持侧板与滑动夹座进行连接，当使用一段时间后，由于加工件与夹持侧板夹持过程中会对夹持侧板表面造成的磨损，需要对夹持侧板进行更换时，解除螺栓对夹持侧板与滑动夹座的连接即可。
[0007]为了用于夹座滑块、立板滑块进行滑动的通道：
[0008]作为上述技术方案的进一步改进：所述平台滑槽的尺寸与立板滑块的尺寸相匹配，所述安装基座开设有与铣床工作台进行连接的孔洞。
[0009]本改进的有益效果为：通过安装基座的设置，用于与铣床工作台进行连接，进而实现装置与铣床的连接，通过平台滑槽的设置，用于夹座滑块、立板滑块进行滑动的通道。
[0010]为了将夹持侧板与固定夹座进行安装连接：
[0011]作为上述技术方案的进一步改进：所述固定夹座的内侧开设有四个用于与夹持平台进行安装连接的沉头孔，所述夹持侧板的侧视横截面为梯形结构设置，所述固定夹座与固定侧板的内侧开设有连接螺孔。
[0012]本改进的有益效果为：当完成安装基座与铣床工作台的连接后，将固定夹座下端连接的夹座滑块平稳的插入平台滑槽并滑动至合适的位置，然后使用螺栓通过沉头孔将固定夹座与夹持平台进行连接安装，然后将夹持侧板与固定夹座进行安装连接。
[0013]为了将第二块的夹持侧板逐渐向加工件进行靠近并直至对加工件的夹持：
[0014]作为上述技术方案的进一步改进：所述连接卡槽为梯形结构的凹型槽，所述连接卡槽的尺寸与固定侧板的尺寸相匹配，所述夹持侧板每两块为一组共同使用，所述夹持侧板的高度与固定夹座的高度相同。
[0015]本改进的有益效果为：完成固定夹座与夹持平台的安装连接后，将夹持侧板内侧开设有的连接卡槽与固定夹座相连接的夹持侧板进行卡合接触，然后使用螺栓通过连接螺孔将夹持侧板与滑动夹座进行连接，当对加工件进行夹持时，将加工件的一端靠近贴合夹持侧板，然后将第二块的夹持侧板逐渐向加工件进行靠近并直至对加工件的夹持。
[0016]为了需要对夹持侧板进行更换时，解除螺栓对夹持侧板与滑动夹座的连接即可：
[0017]作为上述技术方案的进一步改进：所述夹座滑块的尺寸与平台滑槽的尺寸相匹配，所述滑动夹座远离限位立板的一端连接有夹持侧板，所述滑动夹座的高度与夹持侧板的高度相同，所述滑动夹座远离固定侧板的一端通过连接件与螺纹杆转动连接。
[0018]本改进的有益效果为：使用装置时，将夹持侧板内侧开设有的连接卡槽与滑动夹座相连接的夹持侧板进行卡合接触，然后使用螺栓通过连接螺孔将夹持侧板与滑动夹座进行连接，当使用一段时间后，由于加工件与夹持侧板夹持过程中会对夹持侧板表面造成的磨损，需要对夹持侧板进行更换时，解除螺栓对夹持侧板与滑动夹座的连接即可。
[0019]为了实现对加工件的夹持固定：
[0020]作为上述技术方案的进一步改进：所述限位立板下底面的内侧开设有平台螺孔，所述限位立板与螺纹杆螺纹连接，所述螺纹杆的前端贯穿限位立板并延伸至与滑动夹座远离固定侧板的一端螺纹转动连接。
[0021]本改进的有益效果为：通过平台螺孔的设置，用于将限位立板与夹持平台进行可拆卸式固定连接，当需要对加工件进行夹持时，转动螺纹杆，然后滑动夹座在螺纹杆与夹座滑块的配合作用下进行逐渐向固定夹座进行靠近的移动，进而实现对加工件的夹持固定。
附图说明
[0022]图1为本技术的立体结构示意图。
[0023]图2为本技术安装基座的结构示意图。
[0024]图3为本技术固定夹座的结构示意图。
[0025]图4为本技术滑动夹座的结构示意图。
[0026]图中：1、基座组件；11、安装基座；12、平台底座；13、夹持平台；14、平台螺孔；15、平台滑槽；2、夹座组件；21、固定夹座；22、固定侧板；23、沉头孔；24、夹持侧板；25、连接螺孔；26、螺栓；27、夹座滑块；28、滑动夹座；29、连接卡槽；3、限位组件；31、限位立板；32、立板滑块；33、螺纹杆。
具体实施方式
[0027]为了使本领域技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图对本技术进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本技术的保护范围有任何的限制作用。
[0028]如图1
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4所示，一种铰刀车铣夹持机构，包括基座组件1、夹座组件2、限位组件3，所述基座组件1包括安装基座11，所述安装基座11的顶部连接有平台底座12，所述平台底座12远离安装基座11的一端连接有夹持平台13，所述夹持平台13的内侧开设有平台螺孔14，所述夹持平台13上部的中轴线上开设有平台滑槽15，所述夹座组件2包括固定夹座21、夹持侧板22、滑动夹座28，所述固定夹座21的一端连接有固定侧板24，所述固定夹座21的内侧开设有沉头孔23，所述固定夹座21的下端连接有夹座滑块27，所述夹持侧板22的内侧开设有连接螺孔25，所述夹持侧板22的一侧开设有连接卡槽29，所述限位组件3包括限位立板31、螺纹杆33，所述限位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铰刀车铣夹持机构，包括基座组件(1)、夹座组件(2)、限位组件(3)，所述基座组件(1)包括安装基座(11)，所述安装基座(11)的顶部连接有平台底座(12)，所述平台底座(12)远离安装基座(11)的一端连接有夹持平台(13)，所述夹持平台(13)的内侧开设有平台螺孔(14)，所述夹持平台(13)上部的中轴线上开设有平台滑槽(15)，其特征在于：所述夹座组件(2)包括固定夹座(21)、夹持侧板(22)、滑动夹座(28)，所述固定夹座(21)的一端连接有固定侧板(24)，所述固定夹座(21)的内侧开设有沉头孔(23)，所述固定夹座(21)的下端连接有夹座滑块(27)，所述夹持侧板(22)的内侧开设有连接螺孔(25)，所述夹持侧板(22)的一侧开设有连接卡槽(29)，所述限位组件(3)包括限位立板(31)、螺纹杆(33)，所述限位立板(31)的下端连接有立板滑块(32)。2.根据权利要求1所述的一种铰刀车铣夹持机构，其特征在于：所述平台滑槽(15)的尺寸与立板滑块(32)的尺寸相匹配，所述安装基座(11)开设有与铣床工作台进行连接的孔洞。3.根据权利要求1所述的一种铰刀车铣夹持机构，其特征在于：所述固定夹座(21)的内侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：张海，乐建安，
申请(专利权)人：贵阳精信工具有限责任公司，
类型：新型
国别省市：