一种石墨电极接长装置，包括壳体，壳体由上壳体和下壳体组成，下壳体为下端开口的中空柱状结构体，上壳体为带有第一腔体的柱状结构体，上壳体中的第一腔体内设有液压站以及用于控制液压站的控制油泵电机，液压站固定在上壳体内，液压站的伸缩部分与下壳体连接；下壳体内包括底部开口的第二腔体以及第二腔体上方封闭的第三腔体；第二腔体侧壁上设有下气动卡盘和上气动卡盘，下气动卡盘和上气动卡盘分别设置在下壳体靠近上下两端的侧壁位置上；第二腔体顶部还设有旋转铁芯，旋转铁芯用于连接固定石墨电极。本新型采用上述结构，能够配合行车实现水平和垂直运动，通过对石墨电极的夹紧和旋转，实现石墨电极的自动接长。实现石墨电极的自动接长。实现石墨电极的自动接长。
【技术实现步骤摘要】
石墨电极接长装置
[0001]本技术涉及建材再生领域，具体的是一种石墨电极接长装置。
技术介绍
[0002]建筑材料的再生设备中，石墨电极属于生产中的重要消耗原料，随着单相电极的消耗，需要对电极进行接长，目前主要依靠人工借助钢丝绳、撬棍等工具进行拧紧，需要人员5
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6名，拧紧时间长，作业劳动强度大，风险高，已经不能满足目前建材再生中自动化的需求。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种石墨电极接长装置，能够配合行车实现水平和垂直运动，通过对石墨电极的夹紧和旋转，实现石墨电极的自动接长。
[0004]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种石墨电极接长装置，包括壳体，所述的壳体由上壳体和下壳体组成，下壳体为下端开口的中空柱状结构体，上壳体为带有第一腔体的柱状结构体，上壳体中的第一腔体内设有液压站以及用于控制液压站的控制油泵电机，液压站固定在上壳体内，液压站的伸缩部分与下壳体连接，实现对下壳体的伸缩控制；
[0005]所述的下壳体内包括底部开口的第二腔体以及第二腔体上方封闭的第三腔体；
[0006]所述的第二腔体侧壁上设有下气动卡盘和上气动卡盘，下气动卡盘和上气动卡盘分别设置在下壳体靠近上下两端的侧壁位置上；
[0007]所述的第二腔体顶部还设有旋转铁芯，旋转铁芯用于连接固定石墨电极。
[0008]优选的方案中，所述的壳体上部的上端设有吊环。
[0009]优选的方案中，所述的旋转铁芯顶部设有花键轴，花键轴向上延伸至下壳体上端的第三腔体内，第三腔体内设有液压马达，液压马达上设有主动齿轮，主动齿轮与设置在第三腔体内的从动齿轮啮合连接，从动齿轮固定在延伸至第三腔体内的花键轴上。
[0010]优选的方案中，所述的第三腔体内设有固定板，液压马达通过固定板支撑固定。
[0011]优选的方案中，所述的旋转铁芯外壁上设有用于与石墨电极端部螺纹孔配合的外螺纹。
[0012]本技术所提供的一种石墨电极接长装置，通过采用上述结构,能够实现石墨电极的自动接长动作，达到降低劳动强度，提高生产效率，降低人力成本的目的。
附图说明
[0013]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：
[0014]图1为本技术的整体结构示意图。
[0015]图2为本技术的主动齿轮与从动齿轮啮合状态下的俯视结构示意图。
[0016]图中：油泵电机1，液压站2，花键轴3，固定板4，旋转铁芯5，第一石墨电极6，电极接
头7，下气动卡盘8，第二石墨电极9，吊环10，液压马达11，主动齿轮12，从动齿轮13，上气动卡盘14，壳体15，上壳体151，下壳体152，第一腔体153，第二腔体154，第三腔体155。
具体实施方式
[0017]如图1中，一种石墨电极接长装置，包括壳体15，所述的壳体15由上壳体151和下壳体152组成，下壳体152为下端开口的中空柱状结构体，上壳体151为带有第一腔体153的柱状结构体，上壳体151中的第一腔体153内设有液压站2以及用于控制液压站2的控制油泵电机1，液压站2固定在上壳体151内，液压站2的伸缩部分与下壳体152连接，实现对下壳体152的伸缩控制；
[0018]所述的下壳体152内包括底部开口的第二腔体154以及第二腔体154上方封闭的第三腔体155；
[0019]所述的第二腔体154侧壁上设有下气动卡盘8和上气动卡盘14，下气动卡盘8和上气动卡盘14分别设置在下壳体152靠近上下两端的侧壁位置上；
[0020]所述的第二腔体154顶部还设有旋转铁芯5，旋转铁芯5用于连接固定石墨电极。
[0021]优选的方案中，所述的壳体15上部的上端设有吊环10。
[0022]优选的方案中，所述的旋转铁芯5顶部设有花键轴3，花键轴3向上延伸至下壳体152上端的第三腔体155内，第三腔体155内设有液压马达11，液压马达11上设有主动齿轮12，主动齿轮12与设置在第三腔体155内的从动齿轮13啮合连接，从动齿轮13固定在延伸至第三腔体155内的花键轴3上。
[0023]优选的方案中，所述的第三腔体155内设有固定板4，液压马达11通过固定板4支撑固定。
[0024]优选的方案中，所述的旋转铁芯5外壁上设有用于与石墨电极端部螺纹孔配合的外螺纹。
[0025]采用本新型所公开的装置进行石墨电极接长作业时的原理及过程如下：
[0026]利用行车挂钩钩住装置顶部的吊环10，启动液压站2吊起装置下壳体152，然后行车移动并带动装置壳体15移动到第一石墨电极6上方，液压站2再次启动并带动下壳体152垂直下降至第二腔体154完全套住第一石墨电极6，接着启动液压马达11，主动齿轮12旋转带动从动齿轮13转动，旋转铁芯5随从动齿轮13一起转动，旋转铁芯5旋转过程中，实现与第一石墨电极6上端的螺纹孔的对接，最终第一石墨电极6被固定在下壳体152上，停止液压马达11，最后利用上气动卡盘14夹紧第一石墨电极6。
[0027]接着利用行车将装置壳体15（含夹紧的第一石墨电极6）提升至需要接长的第二石墨电极9上部，垂直降落套住第二石墨电极9上部并实现两节石墨电极端部的轻微接触，下气动卡盘8夹紧第二石墨电极, 上气动卡盘14松开，启动液压马达11，主动齿轮12旋转带动从动齿轮13转动，旋转铁芯5随从动齿轮13一起转动使得旋转铁芯5与第一石墨电极6之间脱落，在此过程中，第一石墨电极6一同旋转，完成第一石墨电极6旋转与电极接头7的螺纹对接并拧紧，第一石墨电极6和第二石墨电极9完成接长作业。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种石墨电极接长装置，包括壳体（15），其特征在于：所述的壳体（15）由上壳体（151）和下壳体（152）组成，下壳体（152）为下端开口的中空柱状结构体，上壳体（151）为带有第一腔体（153）的柱状结构体，上壳体（151）中的第一腔体（153）内设有液压站（2）以及用于控制液压站（2）的控制油泵电机（1），液压站（2）固定在上壳体（151）内，液压站（2）的伸缩部分与下壳体（152）连接，实现对下壳体（152）的伸缩控制；所述的下壳体（152）内包括底部开口的第二腔体（154）以及第二腔体（154）上方封闭的第三腔体（155）；所述的第二腔体（154）侧壁上设有下气动卡盘（8）和上气动卡盘（14），下气动卡盘（8）和上气动卡盘（14）分别设置在下壳体（152）靠近上下两端的侧壁位置上；所述的第二腔体（154）顶部还设有旋转铁芯（5），旋转铁芯（5）用于连接固定石...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨群，
申请(专利权)人：湖北凯驰建材科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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