一种动力部件的振动测试台架制造技术

技术编号:38294363 阅读:11 留言:0更新日期:2023-07-28 23:59
本实用新型专利技术提供一种动力部件的振动测试台架,涉及振动测试领域。该动力部件的振动测试台架所述支撑底座顶部设置有四个转动杆,所述转动杆外侧固定连接有第一固定板和第二固定板,所述第二固定板内部螺纹连接有螺纹杆。该动力部件的振动测试台架,在转动外螺纹套筒时,此时外螺纹套筒可以沿着螺纹孔内部运动,不仅可以调节转动杆的方向,同时可以对转动杆进行限位固定,防止第一固定板和第二固定板的角度发生改变,使动力部件本体在做震动测试时发生位置改变,此结构有益于调节动力部件本体的方向,以此可以使动力部件本体在任意方向来进行振动测试,测试的方向更加的多,数据更加准确。准确。准确。

【技术实现步骤摘要】
一种动力部件的振动测试台架


[0001]本技术涉及一种振动测试台架,具体为一种动力部件的振动测试台架,属于振动测试


技术介绍

[0002]对于机电部件,动力部件的振动测试是必要的,因为这些部件一般要面临不同的使用环境和工况,其动力总成在不同路况下受到的振动在装机前是需要进行模拟的,所以需要单独将动力单元拿出在测试台架上测试。
[0003]根据专利号CN 208297132U本技术提出了一种动力总成系统的台架振动测试装置,包括:振动台;驱动组件,驱动组件与振动台相连,以驱动振动台振动;悬置组件,悬置组件分别与待测动力总成系统和振动台相连,以将待测动力总成系统固定于振动台上;第一控制器和第二控制器,第一控制器用来控制驱动组件,以根据预设的振动方式控制驱动组件驱动振动台,第二控制器集成在待测动力总成系统中,用来控制待测动力总成系统的运行状态。该装置可以有效模拟动力总成系统在各种路况下的振动情况,以在设计阶段就尽早地发现问题并改善,优化设计效果,减少不必要的时间和经济损失。
[0004]根据以上对比文件中在对动力总成进行振动测试时存在以下问题,对动力总成测试时,动力总成的设置方向不能发生改变,因此在对动力总成测试时,测试的方向比较单一,测试的数据不够准确,并不能完整的模拟各个方向振动的力。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种动力部件的振动测试台架,以解决现有技术中动力总成的设置方向不能发生改变,因此在对动力总成测试时,测试的方向比较单一,测试的数据不够准确的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]本技术通过以下技术方案予以实现:一种动力部件的振动测试台架,包括支撑底座,所述支撑底座顶部设置有四个转动杆,所述转动杆外侧固定连接有第一固定板和第二固定板,所述第二固定板内部螺纹连接有螺纹杆,所述转动杆外侧设置有用于调节第一固定板的固定组件。
[0009]优选地,所述固定组件包括滑块,所述滑块滑动连接于转动杆外侧,所述滑块外侧固定连接有外螺纹套筒,通过设置滑块,因此当外螺纹套筒边转动边沿着螺纹孔内部运动时,此时滑块可以沿着条形槽内部进行滑动,通过调节动力部件本体的方向,以此可以使动力部件本体在任意方向来进行振动测试,测试的方向更加的多,数据更加准确。
[0010]优选地,所述固定组件还包括支撑块,所述转动杆转动连接于支撑块内部,所述支撑块一侧开设有螺纹孔,所述外螺纹套筒与支撑块之间通过螺纹孔螺纹连接,通过设置螺纹孔,以此可以对外螺纹套筒进行限位固定。
[0011]优选地,所述转动杆外侧开设有条形槽,所述转动杆与滑块之间通过条形槽滑动连接,通过设置条形槽,以此可以给滑块的移动提供一个空间。
[0012]优选地,所述支撑底座底部固定连接有振动电机,所述支撑底座顶部固定连接有四个电动推杆,所述电动推杆固定连接于支撑块底部,通过设置电动推杆,以此可以调节动力部件本体固定的高度和方向。
[0013]优选地,所述支撑底座顶部设置有动力部件本体,所述螺纹杆一侧固定连接有固定块,通过设置固定块,以此方便对动力部件本体上的凸块进行固定。
[0014]优选地,所述动力部件本体四周均固定连接有凸块,所述凸块设置于第一固定板和固定块之间,通过设置凸块,以此来对动力部件本体进行限位固定。
[0015]本技术提供了一种动力部件的振动测试台架,其具备的有益效果如下:
[0016]1、该动力部件的振动测试台架,在转动外螺纹套筒时,此时外螺纹套筒可以沿着螺纹孔内部运动,不仅可以调节转动杆的方向,同时可以对转动杆进行限位固定,防止第一固定板和第二固定板的角度发生改变,使动力部件本体在做震动测试时发生位置改变,此结构有益于调节动力部件本体的方向,以此可以使动力部件本体在任意方向来进行振动测试,测试的方向更加的多,数据更加准确。
[0017]2、该动力部件的振动测试台架,把凸块放置于第一固定板和固定块之间,此时转动螺纹杆,螺纹杆转动带动固定块边转动边向一侧运动,以此来对凸块进行固定,当对动力部件本体固定之后,此时可以启动振动电机按照预定要求对支撑底座进行振动,进而来对动力部件本体模拟各个环境下的振动测试。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体结构示意图;
[0019]图2为本技术支撑块结构示意图;
[0020]图3为本技术图2的A部结构放大图;
[0021]图4为本技术转动杆结构示意图。
[0022]【主要组件符号说明】
[0023]1、支撑底座;2、转动杆;3、第一固定板;4、螺纹杆;5、外螺纹套筒;6、滑块;7、条形槽;8、支撑块;9、螺纹孔;10、电动推杆;11、动力部件本体;12、振动电机;13、第二固定板;14、固定块。
具体实施方式
[0024]本技术实施例提供一种动力部件的振动测试台架。
[0025]请参阅图1、图2、图3和图4,包括支撑底座1,转动杆2外侧固定连接有第一固定板3和第二固定板13,第二固定板13内部螺纹连接有螺纹杆4,转动杆2外侧设置有用于调节第一固定板3的固定组件,支撑底座1底部固定连接有振动电机12,支撑底座1顶部固定连接有四个电动推杆10,电动推杆10固定连接于支撑块8底部,通过设置电动推杆10,以此可以调节动力部件本体11固定的高度和方向,支撑底座1顶部设置有动力部件本体11,螺纹杆4一侧固定连接有固定块14,通过设置固定块14,以此方便对动力部件本体11上的凸块进行固定,动力部件本体11四周均固定连接有凸块,凸块设置于第一固定板3和固定块14之间,通
过设置凸块,以此来对动力部件本体11进行限位固定。
[0026]本技术在使用时:在对动力部件本体11进行振动测试时,首先把动力部件本体11四周的凸块固定在第一固定板3和固定块14之间,首先把凸块放置于第一固定板3和固定块14之间,此时转动螺纹杆4,螺纹杆4转动带动固定块14边转动边向一侧运动,以此来对凸块进行固定,当对动力部件本体11固定之后,此时可以启动振动电机12按照预定要求对支撑底座1进行振动,进而来对动力部件本体11模拟各个环境下的振动测试。
[0027]请再次参阅图1、图2、图3和图4,支撑底座1顶部设置有四个转动杆2,固定组件包括滑块6,滑块6滑动连接于转动杆2外侧,滑块6外侧固定连接有外螺纹套筒5,调节动力部件本体11的方向,以此可以使动力部件本体11在任意方向来进行振动测试,测试的方向更加的多,数据更加准确,通过设置滑块6,因此当外螺纹套筒5边转动边沿着螺纹孔9内部运动时,此时滑块6可以沿着条形槽7内部进行滑动,固定组件还包括支撑块8,转动杆2转动连接于支撑块8内部,支撑块8一侧开设有螺纹孔9,外螺纹套筒5与支撑块8之间通过螺纹孔9螺纹连接,通过设置螺纹孔9,以此可以对外螺纹套筒5进行限位固定,转动杆2外侧开设有条形槽7,转动杆2与滑块本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力部件的振动测试台架,包括支撑底座(1),其特征在于:所述支撑底座(1)顶部设置有四个转动杆(2),所述转动杆(2)外侧固定连接有第一固定板(3)和第二固定板(13),所述第二固定板(13)内部螺纹连接有螺纹杆(4),所述转动杆(2)外侧设置有用于调节第一固定板(3)的固定组件。2.根据权利要求1所述的一种动力部件的振动测试台架,其特征在于:所述固定组件包括滑块(6),所述滑块(6)滑动连接于转动杆(2)外侧,所述滑块(6)外侧固定连接有外螺纹套筒(5)。3.根据权利要求2所述的一种动力部件的振动测试台架,其特征在于:所述固定组件还包括支撑块(8),所述转动杆(2)转动连接于支撑块(8)内部,所述支撑块(8)一侧开设有螺纹孔(9),所述外螺纹套筒(5)与支撑块(8)之间通过螺纹孔(9)螺纹连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩华邹海勇
申请(专利权)人:上海十邦机电设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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