用于模拟海上电气平台浮托对接时接触碰撞的试验装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了用于模拟海上电气平台浮托对接时接触碰撞的试验装置，包括振动台和约束框架、以及上部组块试验模型，同时配备对在响应过程中多方位数据处理的数据采集模块；在所述振动台内的激励装置设备顶部布置置物台，且所述置物台上设置预留基座，同时所述约束框架与所述置物台之间具有间隔区；所述约束框架包括设置在所述置物台上方且相互连接的纵向支撑框架和横向支撑框架。本发明专利技术通过以模拟大型海上电气平台浮托安装过程中最不利的对接碰撞工况为目标，揭示对接碰撞荷载机理及结构

【技术实现步骤摘要】
用于模拟海上电气平台浮托对接时接触碰撞的试验装置


[0001]本专利技术涉及海洋工程
，具体涉及用于模拟海上电气平台浮托对接时接触碰撞的试验装置。

技术介绍

[0002]对于上部组块上万吨的大型海上电气平台，如海上换流站，现有工程中通常采用浮托法进行海上就位安装。不同于传统油气平台，大型海上电气平台关键电气设备振动敏感度高、易损性大，随着海上风电平价竞争及轻量化目标的不断推进，工程领域常用的裕量设计法已逐步被淘汰，使得海上电气平台结构
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设备耦合响应分析成为结构设计的关键工况，必须进行各类型振动荷载激励下的响应评估，以保障全寿命周期的可靠运行。而且最危险的振动情况并非发生在在位服役阶段，而是在浮托安装工况中，在上部组块完全离开浮托船舶后，上部插尖与下部接收装置依次发生“钢碰钢”接触碰撞的时刻。
[0003]大型海上电气平台对接碰撞一体化试验，需要特殊考虑对接碰撞时各主柱的约束状态——当浮托船舶与上部组块脱开后，由于安装精度上的误差，尚有插尖仍未完全进入桩腿耦合装置(以下简称LMU)中，该类位置处于对接碰撞状态，而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于模拟海上电气平台浮托对接时接触碰撞的试验装置，其特征在于：包括振动台(1)和约束框架(2)、以及上部组块试验模型(4)，同时配备对在响应过程中多方位数据处理的数据采集模块；在所述振动台(1)内的激励装置设备(13)顶部布置置物台(12)，且所述置物台(12)上设置预留基座(14)，同时所述约束框架(2)与所述置物台(12)之间具有间隔区；所述约束框架(2)包括设置在所述置物台(12)上方且相互连接的纵向支撑框架(21)和横向支撑框架(22)，所述纵向支撑框架(21)和所述横向支撑框架(22)相连部分之间形成中空区域，所述中空区域内可拆卸布置有底座(23)；所述上部组块试验模型(4)底部设置插尖(43)，并以此在所述底座(23)上安装接触式接收器(31)，以及在所述预留基座(14)上安装有通过所述中空区域的非接触式接收器(32)；所述接触式接收器(31)与所述非接触式接收器(32)上皆设置可与所述插尖(43)连接配合的承载部位(34)，以此分别形成对所述上部组块试验模型(4)的固定式约束状态以及活动式约束状态。2.根据权利要求1所述的用于模拟海上电气平台浮托对接时接触碰撞的试验装置，其特征在于：所述接触式接收器(31)与所述非接触式接收器(32)上的所述承载部位(34)处于同一平面高度。3.根据权利要求1所述的用于模拟海上电气平台浮托对接时接触碰撞的试验装置，其特征在于：所述纵向支撑框架(21)和所...

【专利技术属性】
技术研发人员：戚海峰，孙震洲，陈杰峰，朱弈嶂，屈思怡，俞华锋，刘晓良，杨文斌，陈晴，王霄鹤，
申请(专利权)人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：