防尘式减震器制造技术

本实用新型专利技术涉及减震器领域，尤其是防尘式减震器。该减震器包括减震器塔顶、活塞杆、直管、减震弹簧，活塞杆一端固定在减震器塔顶上，活塞杆另一端配合在直管内，减震器塔顶与直管之间连接有减震弹簧，所述活塞杆置于伸缩套管内，伸缩套管安装在减震器塔顶和直管之间，减震器塔顶与直管之间安装有用于保持轴向运动的导向机构。该实用新型专利技术通过伸缩套管来防护活塞杆，避免活塞杆沾染外部污物。通过导向机构来提高减震器轴向运动时候的稳定性，提高了减震器的使用寿命。震器的使用寿命。震器的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
防尘式减震器


[0001]本技术涉及云减震器域，尤其是防尘式减震器。

技术介绍

[0002]减震器(Absorber)，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。而现有减震器的活塞杆容易沾染外部污物，从而影响活塞杆的正常运动，且减震器现有的轴向运动不稳定，容易造成减震器老化损坏。

技术实现思路

[0003]为了克服现有的减震器的活塞杆容易沾染污物且轴向运动不稳定的不足，本技术提供了防尘式减震器。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种防尘式减震器，包括减震器塔顶、活塞杆、直管、减震弹簧，活塞杆一端固定在减震器塔顶上，活塞杆另一端配合在直管内，减震器塔顶与直管之间连接有减震弹簧，所述活塞杆置于伸缩套管内，伸缩套管安装在减震器塔顶和直管之间，减震器塔顶与直管之间安装有用于保持轴向运动的导向机构。
[0005]根据本技术的另一个实施例，进一步包括所述伸缩套管由数个直径不同的管体组成，数个管体按照直径由大到小依次连接在一起，相邻的管体滑配连接在一起。
[0006]根据本技术的另一个实施例，进一步包括所述伸缩套管的材质为橡胶。
[0007]根据本技术的另一个实施例，进一步包括所述直管上固定有连接板，伸缩套管一端固定在连接板上，伸缩套管另一端固定在减震器塔顶上。
[0008]根据本技术的另一个实施例，进一步包括所述减震弹簧一端连接在连接板上，减震弹簧另一端连接在减震器塔顶上。
[0009]根据本技术的另一个实施例，进一步包括所述导向机构由数根导杆组成，导杆垂直固定在减震器塔顶的底部端面，导杆穿过连接板上的导孔。
[0010]根据本技术的另一个实施例，进一步包括所述导杆中心对称分布在减震器塔顶上。
[0011]根据本技术的另一个实施例，进一步包括所述直管上设有输水纳米层。
[0012]本技术的有益效果是，该技术通过伸缩套管来防护活塞杆，避免活塞杆沾染外部污物。通过导向机构来提高减震器轴向运动时候的稳定性，提高了减震器的使用寿命。
附图说明
[0013]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0014]图1是本技术的结构示意图；
[0015]图2是本技术的伸缩套管的剖视图；
[0016]图中1.减震器塔顶，2.活塞杆，3.直管，4.减震弹簧，5.伸缩套管，6.导向机构，7.连接板。
具体实施方式
[0017]图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的伸缩套管的剖视图。
[0018]一种防尘式减震器，包括减震器塔顶1、活塞杆2、直管3、减震弹簧4，活塞杆2一端固定在减震器塔顶1上，活塞杆2另一端配合在直管3内，减震器塔顶1与直管3之间连接有减震弹簧4，所述活塞杆2置于伸缩套管5内，伸缩套管5安装在减震器塔顶1和直管3之间，减震器塔顶1与直管3之间安装有用于保持轴向运动的导向机构6。
[0019]伸缩套管5由数个直径不同的管体组成，数个管体按照直径由大到小依次连接在一起，相邻的管体滑配连接在一起。
[0020]伸缩套管5的材质为橡胶。
[0021]直管3上固定有连接板7，伸缩套管5一端固定在连接板7上，伸缩套管5另一端固定在减震器塔顶1上。
[0022]减震弹簧4一端连接在连接板7上，减震弹簧4另一端连接在减震器塔顶1上。
[0023]导向机构6由数根导杆组成，导杆垂直固定在减震器塔顶1的底部端面，导杆穿过连接板7上的导孔。
[0024]导杆中心对称分布在减震器塔顶1上。
[0025]直管3上设有输水纳米层。
[0026]当该减震器受到压力的时候，会使得活塞杆2沿着直管3的内腔移动，而减震弹簧4则可以提供缓冲，在压力消失的时候，减震弹簧4回弹并驱使活塞杆2反向移动并复位。当活塞杆2及减震器塔顶1移动的时候，伸缩套管5会使得较小直径的管体移入较大直径的管体内，或是管体反向移出，这样就在给活塞杆2提供防护，避免沾染污物的同时，不会妨碍到活塞杆2及减震器塔顶1的移动。而减震器塔顶1来回移动的时候，导向机构6的导杆会沿着连接板7上的导孔来回移动，这样可以帮助该减震器维持稳定的轴向运动，提高了其使用寿命。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防尘式减震器，包括减震器塔顶(1)、活塞杆(2)、直管(3)、减震弹簧(4)，活塞杆(2)一端固定在减震器塔顶(1)上，活塞杆(2)另一端配合在直管(3)内，减震器塔顶(1)与直管(3)之间连接有减震弹簧(4)，其特征是，所述活塞杆(2)置于伸缩套管(5)内，伸缩套管(5)安装在减震器塔顶(1)和直管(3)之间，减震器塔顶(1)与直管(3)之间安装有用于保持轴向运动的导向机构(6)。2.根据权利要求1所述的防尘式减震器，其特征是，所述伸缩套管(5)由数个直径不同的管体组成，数个管体按照直径由大到小依次连接在一起，相邻的管体滑配连接在一起。3.根据权利要求1所述的防尘式减震器，其特征是，所述伸缩套管(5)的材质为橡胶。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶声荣，李晓刚，
申请(专利权)人：江苏捷尔特精密管业有限公司，
类型：新型
国别省市：