一种排水式车棚光伏支架制造技术

技术编号:38292740 阅读:11 留言:0更新日期:2023-07-28 23:57
本实用新型专利技术公开了一种排水式车棚光伏支架,包括两个支撑柱,两个支撑柱内壁的上端均穿插设有丝杆,两个丝杆一端的外壁均套设有皮带轮,其中一个皮带轮的外壁套设有皮带条,且皮带条一端的内壁与另一个皮带轮的外壁传动连接,两个丝杆的顶端均固定设有太阳能板,两个丝杆外壁的上边缘处均套设有密封垫圈,且两个密封垫圈的一侧分别与两个支撑柱的一侧接触。本实用新型专利技术一种排水式车棚光伏支架,启动电机使得其中一个皮带轮旋转,在皮带条的带动下使得另一个皮带轮带着另一个丝杆一起转动,进而调节上端的太阳能板朝一致的方向转动,使其追着阳光蓄能,方便更多的车辆充电,从而提高装置的实用性。高装置的实用性。高装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种排水式车棚光伏支架


[0001]本技术涉及排水式车棚的
,特别涉及一种排水式车棚光伏支架。

技术介绍

[0002]传统的排水式车棚主要是建设在居住小区为小区居民提供供电充电的辅助性设备装置,小区居民骑行最多的则是电动车,且由于小区楼栋的特殊性无法将电动车带进家中充电,因此,该排水式车棚则起到十分重要的作用,随着现代化科技的发展,此类排水式车棚的功能也随之增肌啊,使其可以更好的满足使用需求;
[0003]针对于此,中国专利号CN208184100U涉及一种排水式光伏车棚支撑杆;本技术提供的排水式光伏车棚支撑杆提供了一种能够实现雨水进行及时排水的同时,防止光伏车棚的棚顶在安装光伏板后发生漏水,但是针对居民车辆充电,普通的车棚还是通过小区电缆对其提供电源,此种设计需要增加电缆埋藏以及电缆连接,使得车棚建设起来十分麻烦,而普通的光能发电其上端的太阳能板由于朝向原因使其蓄能有限无法充足的提供充电能耗,从而降低装置的实用性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种排水式车棚光伏支架,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种排水式车棚光伏支架,包括两个支撑柱,两个所述支撑柱内壁的上端均穿插设有丝杆,且两个丝杆的外壁分别与两个支撑柱的内壁转动连接,两个所述丝杆一端的外壁均套设有皮带轮,其中一个所述皮带轮的外壁套设有皮带条,且皮带条一端的内壁与另一个皮带轮的外壁传动连接,两个所述丝杆的顶端均固定设有太阳能板,两个所述丝杆外壁的上边缘处均套设有密封垫圈,且两个密封垫圈的一侧分别与两个支撑柱的一侧接触。
[0006]优选的,其中一个所述支撑柱的内壁卡合设有电机,且其中一个丝杆的另一端与电机的输出端固定连接。
[0007]优选的,其中一个所述支撑柱外壁一侧的上端固定设有加固杆,且加固杆的一端与另一个支撑柱的一侧固定连接,且皮带条的外壁与加固杆的内壁穿插连接。
[0008]优选的,其中一个所述支撑柱外壁一侧的下端固定设有充电横梁,且充电横梁的一端与另一个支撑柱的一侧固定连接,两个所述支撑柱外壁的两侧均穿插设有嵌块,四个所述嵌块一端的中间位置均开设有缓冲槽。
[0009]优选的,四个所述嵌块的一端均固定设有垫板,四个所述垫板的顶端均固定设有车棚支撑杆,四个所述车棚支撑杆的一侧均等距离开设有多个安装孔,四个所述车棚支撑杆的内壁均开设有减重槽。
[0010]优选的,其中一个所述支撑柱的内壁卡合设有蓄电池,且两个太阳能板均向蓄电池供电,且电机以及充电横梁均与蓄电池电性连接。
[0011]本技术的技术效果和优点:
[0012](1)本技术通过在装置上设置有可旋转的蓄能结构,且该结构主要是由丝杆、皮带轮、皮带条、太阳能板、密封垫圈以及电机等组成的,使用时,启动电机使得其中一个皮带轮旋转,在皮带条的带动下使得另一个皮带轮带着另一个丝杆一起转动,进而调节上端的太阳能板朝一致的方向转动,使其追着阳光蓄能,方便更多的车辆充电,从而提高装置的实用性;
[0013](2)本技术通过在装置上设置有可拆卸的车棚支撑杆结构,且该结构主要是由嵌块、缓冲槽、垫板、车棚支撑架、安装孔以及减重槽等组成的,使用时,通过上述方式将车棚支撑杆安装在支撑柱上端,且车棚支撑架的内部开设有减重槽,使其重量降低,方便支撑柱支撑,且安装孔方便车棚顶的安装,后期维护时直接拔下来即可,从而提高装置使用的便利性。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图。
[0015]图2为本技术丝杆以及皮带轮旋转蓄能的结构示意图。
[0016]图3为本技术嵌块以及缓冲槽可拆卸支撑的结构示意图。
[0017]图中:1、支撑柱;2、丝杆;3、皮带轮;4、皮带条;5、太阳能板;6、密封垫圈;7、电机;8、加固杆;9、充电横梁;10、嵌块;11、缓冲槽;12、垫板;13、车棚支撑杆;14、安装孔;15、减重槽。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]本技术提供了如图1

3所示的一种排水式车棚光伏支架,包括两个支撑柱1,其中一个支撑柱1外壁一侧的上端固定设有加固杆8,且加固杆8的一端与另一个支撑柱1的一侧固定连接,且皮带条4的外壁与加固杆8的内壁穿插连接,其中一个支撑柱1的内壁卡合设有蓄电池,且两个太阳能板5均向蓄电池供电,且电机7以及充电横梁9均与蓄电池电性连接;
[0020]如图2所示,两个支撑柱1内壁的上端均穿插设有丝杆2,且两个丝杆2的外壁分别与两个支撑柱1的内壁转动连接,两个丝杆2一端的外壁均套设有皮带轮3,其中一个皮带轮3的外壁套设有皮带条4,且皮带条4一端的内壁与另一个皮带轮3的外壁传动连接,两个丝杆2的顶端均固定设有太阳能板5,两个丝杆2外壁的上边缘处均套设有密封垫圈6,且两个密封垫圈6的一侧分别与两个支撑柱1的一侧接触,其中一个支撑柱1的内壁卡合设有电机7,且其中一个丝杆2的另一端与电机7的输出端固定连接;
[0021]如图3所示,其中一个支撑柱1外壁一侧的下端固定设有充电横梁9,且充电横梁9的一端与另一个支撑柱1的一侧固定连接,两个支撑柱1外壁的两侧均穿插设有嵌块10,四个嵌块10一端的中间位置均开设有缓冲槽11,四个嵌块10的一端均固定设有垫板12,四个
垫板12的顶端均固定设有车棚支撑杆13,四个车棚支撑杆13的一侧均等距离开设有多个安装孔14,四个车棚支撑杆13的内壁均开设有减重槽15。
[0022]本技术工作原理:在使用本设计方案中的排水式车棚光伏支架时,首先需要将装置上端的车棚支撑杆13通过其上端的嵌块10安插进入支撑柱1中,且嵌块10的一端受到挤压缓冲槽11的一端相互卡紧卡入支撑柱1中使其固定,使得车棚上端可以安装棚顶进行车辆停放,且在本设计方案中通过设置有由丝杆2、皮带轮3、皮带条4、太阳能板5、密封垫圈6以及电机7等组成的可旋转的蓄能结构,使用时,启动电机7使得其中一个皮带轮3旋转,在皮带条4的带动下使得另一个皮带轮3带着另一个丝杆2一起转动,进而调节上端的太阳能板5朝一致的方向转动,使其追着阳光蓄能,提高蓄能量,方便更多的车辆充电,从而提高装置的实用性,皮带条4隐藏在加固杆8的内部使其不易受损,且在本装置上设置有由嵌块10、缓冲槽11、垫板12、车棚支撑架13、安装孔14以及减重槽15等组成的可拆卸的车棚支撑杆结构,使用时,通过上述方式将车棚支撑杆13安装在支撑柱1上端,且车棚支撑架13的内部开设有减重槽15,使其重量降低,方便支撑柱1支撑,且安装孔14方便车棚顶的安装,后期维护时直接拔下来即可,从而提高装置本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种排水式车棚光伏支架,包括两个支撑柱(1),其特征在于,两个所述支撑柱(1)内壁的上端均穿插设有丝杆(2),且两个丝杆(2)的外壁分别与两个支撑柱(1)的内壁转动连接,两个所述丝杆(2)一端的外壁均套设有皮带轮(3),其中一个所述皮带轮(3)的外壁套设有皮带条(4),且皮带条(4)一端的内壁与另一个皮带轮(3)的外壁传动连接,两个所述丝杆(2)的顶端均固定设有太阳能板(5),两个所述丝杆(2)外壁的上边缘处均套设有密封垫圈(6),且两个密封垫圈(6)的一侧分别与两个支撑柱(1)的一侧接触。2.根据权利要求1所述的一种排水式车棚光伏支架,其特征在于,其中一个所述支撑柱(1)的内壁卡合设有电机(7),且其中一个丝杆(2)的另一端与电机(7)的输出端固定连接。3.根据权利要求1所述的一种排水式车棚光伏支架,其特征在于,其中一个所述支撑柱(1)外壁一侧的上端固定设有加固杆(8),且加固杆(8)的一端与另一个支撑柱(1)的一侧固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵亚晨徐立志王鹏吕伟伟刘鹏
申请(专利权)人:河北筑能工程技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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