【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电力机车输电设备，具体说是一种用于电力机车的辅助变压器。适合在电力机车辅助供电系统中使用。
技术介绍
目前，交流传动电力机车采用三相交流异步电动机传动，机车的牵引主供电回路 和辅助供电回路分别采用主、辅IGBT逆变器供电。 机车变流器内部的2个完全独立的辅助脉冲调制逆变器(P丽I)将直流电压转换 为变频、变压和恒频、恒压的三相交流电压，为辅助变压器供电。而辅助变压器则将恒频、恒 压的三相交流电压降低后供给机车的空气压縮机电机、油泵电机或空调电机；将变频、变压 的三相交流电压降低后供给机车的各种通风机电机。为改善给机车各工作部件的供电电源 质量，传统的方法是在机车辅助供电系统中设置滤波电抗器将谐波电流分流，减少电网电 流的波形畸变。但实际应用中发现，此种同时采用变压器变压又采用电抗器滤波的变流供 电系统仍存在系统部件多、占用空间大、重量重的弊病，很有必要对此加以改进。
技术实现思路
为了克服现有电力机车辅助变压器变流供电系统同时采用变压器变压和采用电 抗器滤波带来的不足，提出一种可有效地减小系统部件的体积、重量、损耗的电力机车辅助 变流供电变压器。 本...
【技术保护点】
电力机车辅助系统用防雨干式变压器，其特征在于：采用将变压器和电抗器集成在一起组成磁集成变压器结构；所述的磁集成变压器结构包括原边电感和输出电感两部分，在原边电感中串接有电抗器电感，三相铁心电抗器电感和三相原边电感组合在一起，电抗器电感集成在变压器的原边电感中，使变压器的漏感通过磁集成集中在一次侧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄细友，蓝正升，
申请(专利权)人：株洲南车电机股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]
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