一种升降双向遗体运输车制造技术

本实用新型专利技术提供一种升降双向遗体运输车，其解决了现有遗体输送车适配火化炉单一的技术问题，其包括底座和升降平台。其中，底座安装于平板车上，并在升降机构的活动端安装有升降平台。升降平台上部还设有水平输送机构，其主体为链式输送机，且输送线上设有托板，托板的上表面设有凸部。本实用新型专利技术整体结构简单，通过升降机构可以应对一体式设计导致的炉膛抬高问题，并结合水平运输机构及托板设计，使小车不用进炉即可自动化输送遗体，减少人力投入也适应不同形式的平板炉，可广泛应用于火化设备技术领域。备技术领域。备技术领域。

【技术实现步骤摘要】
一种升降双向遗体运输车


[0001]本技术涉及火化设备
，特别涉及一种升降双向遗体运输车。

技术介绍

[0002]火化炉是殡葬行业中重要的遗体焚烧设备，主要市场上多使用平板炉，其设备需现场进行大量的土建工作。为此，考虑节省现场施工量、方便设备安装，以及减少现场施工人员劳动强度，市场上针对对平板炉进行了一体化设计，即运输到现场进行简单的固定并将管路、管线连接即可投入使用。
[0003]但是，现有的平板炉吊装或一体化安装后与老旧设备存在尺寸差异，有些甚至与遗体运输车位于不同的平面，而由于炉体应用的部件属于工厂批量化生产产品，并且各家火葬场现场施工情况不一，故在不显著增加成本的情况下，不支持现场定制；由此将导致部分平板炉原有配套设施无法使用。
[0004]在上述基础上，各设备配套过程中就需要寻找一个桥接的环节，以使其同时匹配老旧设备和新炉体。其中，尺寸问题主要影响的是遗体运输小车，特别是在上述情况时，由于新版的炉膛高度普遍与遗体运输车相差较大，而常见是平板式的遗体运输车上平面位于较低位置，但是此位置更便于将遗体从遗体搬运车转移至遗体运输车上，故而在此种情况需要对遗体运输车进行改进，以适应旧版遗体搬运车和新版不同尺寸的平板炉。

技术实现思路

[0005]本技术就是为了解决上述
技术介绍
的不足，提供了一种结构简单升降双向遗体运输车。
[0006]为此，本技术提供了一种升降双向遗体运输车，包括底座、升降平台；所述底座为板式框架结构，主体安装于平板车上；所述底座上设有升降机构，并在所述升降机构的活动端安装有所述升降平台；
[0007]所述升降平台也为板式框架结构，上部还设有水平输送机构；
[0008]所述水平输送机构的主体为链式输送机，且输送线上设有托板，所述托板的上表面设有点状或块状凸部。
[0009]优选的，所述升降机构主体为剪叉升降机，且所述底座中沿长边方向设置有多台所述剪叉升降机；所述剪叉升降机的动力单元安装于所述底座的中部。
[0010]优选的，所述底座的边角处和/或长边均设有限位立柱，所述限位立柱高度高于或等于所述剪叉升降机的下限位。
[0011]优选的，所述水平输送机构的上部为前后贯通的开口，且开口处的侧面加工有上下两层方型槽；相向设置的两条下层方型槽中，并列安装有多排的动力链条。
[0012]优选的，所述托板下部与所述动力链条固定连接，两侧分别与对应的所述开口处上层方型槽滑动连接。
[0013]优选的，所述托板为格栅结构，且上表面设有双排所述凸部。
[0014]本技术提供一种升降双向遗体运输车，有如下有益效果：
[0015]本技术整体结构简单，通过升降机构可以应对一体式设计导致的炉膛抬高问题；结合水平运输机构及托板设计，使小车不用进炉即可自动化输送遗体，减少人力投入也适应不同形式的平板炉。
附图说明
[0016]图1为本技术立体图；
[0017]图中标记：1.底座，2.升降平台，3.升降机构，4.托板，5.电动推杆。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，以助于理解本技术的内容。本技术中所使用的方法如无特殊规定，均为常规的方法；所使用的原料和装置，如无特殊规定，均为常规的市售产品。
[0019]本技术提供了一种升降双向遗体运输车，如图1所示，其主要包括底座1和升降平台2。其中，底座1为板式的框架结构，主体安装于殡仪馆现有的平板车上。平板车可以依据实际情况，选择有动力自行走式或无动力推行式的，本实施例不做具体限制。
[0020]底座1上设有升降机构3，并在升降机构3的活动端安装有升降平台2；优选的，升降机构3选为剪叉升降机，其为X型铰接连杆机构，一端与底座铰接，另一端滑动连接底座1，并选定动力单元为水平放置的电动推杆5，其活动端与剪叉升降机的滑动端部铰接，当电动推杆5伸出的时候铰接连杆机构宽度方向收缩，高度方向升高。由于输送车为长条状设计，故考虑稳定性问题，在底座1上沿长边方向设置两台剪叉升降机，并将两个动力单元(电动推杆5)集中设置于底座1的中部。进一步，为了限制升降平台2下降范围，也避免升降机构3失效导致升降平台2超量坠落，本实施例还设计在底座1的四个边角处及长边上安装如图所示的限位柱，其具体结构为整根截成多段的型材，截断长度为限位立柱高度，保证上端面高于或等于剪叉升降机的下限位。
[0021]升降平台2也为板式框架结构，下部设有滑槽，相应的剪叉升降机上端部一侧与升降平台2铰接，另一侧安装滑轮，并与滑槽滑动连接。这样，升降平台2可以在升降机构3的带动下进行垂直升降。升降平台2上部还设有水平输送机构，其主体实际为链式输送机；优选的，水平输送机构两侧由对置的U型型材组成，中间形成了前后贯通的开口，并在每个U型型材中间水平安装隔断，分成上下两层的方型槽。两个对置的下层方型槽中沿输送方向均布有多根转轴，并在每根转轴上安装多组从动链轮，且末端转轴安装主动链轮，并由尾部挂装的伺服电机驱动。其中，多组链轮对应安装多条动力链条，用于驱动输送线上的托板4，托板4的上表面设有点状凸部，下部与动力链条固定连接。托板4的两横向端部分别插入对应的上层方型槽中，形成滑动连接。
[0022]优选的，本实施例中，托板4采用格栅结构，并在上表面设有双排凸部，用于与炕面下表面的定位凹坑配合(炕面在表面无定位结构情况下，也可依靠数个凸部承托炕面活动)，一方面实现定位，另一方面可以实现稳定推送炕面，搭配格栅结构可以进行局部定位结构替换，以适应不同平板炉配套炕面需求。
[0023]工作过程
[0024]1、工作人员将遗体放置于双向运输车上后平板炉炉门开启，升降双向遗体运输车中升降机机构3运行，由电动推杆5推动铰链机构将上部支架顶起，待顶升至指定位置时，升降机机构3停止工作；
[0025]2、待顶升动作完成后，水平输送机构开始工作将遗体输送至平板炉炉膛内(托板4带动炕面朝向炉膛运动)；
[0026]3、待遗体完全输送至炉膛内后，略微下调升降机构3(托板4离开炕面下表面)，再启动水平输送机构后移，待完全脱出炉膛范围内以后将平板炉炉门关闭。
[0027]4、待炉门完全关闭后，平板炉开始遗体火化工作。
[0028]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“左”、“右”、“上”、“下”、“顶”、“底”、“前”、“后”、“内”、“外”、“背”、“中间”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具备特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0029]惟以上所述者，仅为本技术的具体实施例而已，当不能以此限定本技术实施的范围，故其等同组件的置换，或依本技术专利保护范围所作的等同变化与修改，皆应仍属本技术权利要求书涵盖之范畴。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种升降双向遗体运输车，其特征在于，包括底座、升降平台；所述底座为板式框架结构，主体安装于平板车上；所述底座上设有升降机构，并在所述升降机构的活动端安装有所述升降平台；所述升降平台也为板式框架结构，上部还设有水平输送机构；所述水平输送机构的主体为链式输送机，且输送线上设有托板，所述托板的上表面设有点状或块状凸部。2.根据权利要求1所述的一种升降双向遗体运输车，其特征在于，所述升降机构主体为剪叉升降机，且所述底座中沿长边方向设置有多台所述剪叉升降机；所述剪叉升降机的动力单元安装于所述底座的中部。3.根据权利要求2所述的一种升降双向遗体运输车，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁冲，
申请(专利权)人：山东金三宝环保设备有限公司，
类型：新型
国别省市：