一种建筑施工架制造技术

技术编号:38288281 阅读:14 留言:0更新日期:2023-07-27 10:34
本实用新型专利技术涉及建筑施工技术领域,公开了一种建筑施工架,所述车架的框架一侧位于顶部位置处安装有压板机构,所述踏板平台的下方堆放有多组配重机构,所述推车架的框架内部位于另一侧位置处安装有升降平台机构。本实用新型专利技术在安装使用时,通过利用压板机构与建筑墙体的贴合对压,能够将施工架中工作平台的前倾重心转移至建筑墙体上,同步的利用踏板平台与配重机构的组合,能够将施工架中工作平台的后倾重心转移至配重机构上,继而提高施工架装配使用的稳定性,避免由于前后侧边压力过大出现倾倒的情况,提高其支撑稳定性,且在使用完毕后,通过将压板机构收放复位以及对配重机构灵活拆装,能够便于工作人员对施工架进行便携运输。能够便于工作人员对施工架进行便携运输。能够便于工作人员对施工架进行便携运输。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工架


[0001]本技术涉及建筑施工
,特别涉及一种建筑施工架。

技术介绍

[0002]建筑施工架又称脚手架,是为了保证各施工过程顺利进行而搭设的工作平台,不同类型的工程施工选用不同用途的脚手架,诸如:室外采用三角套相互拼装而成的施工架,室内采用一体拼装而成的施工架,尤其是对于室内施工架来说,其是室内建筑施工中必不可少的脚手架。
[0003]然而现有用于室内建筑施工用的施工架,在安装使用时,其重心稳定力往往由四个支撑脚进行支撑,当工作人员身体重心前倾或后倾的同时,极易导致施工架重心偏移,出现倾倒的情况,造成安全事故的发生。为此,本领域技术人员提供了一种建筑施工架,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种建筑施工架,可以有效解决
技术介绍
中现有用于室内建筑施工用的施工架,在安装使用时,极易出现重心偏移、倾倒的情况,造成安全事故发生的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种建筑施工架,包括推车架,所述推车架的框架底部位于四个边角端位置处均安装有万向脚轮,且推车架的框架一侧位于顶部位置处安装有压板机构,所述推车架的框架内部位于一侧位置处安装有踏板平台,且踏板平台的下方堆放有多组配重机构,所述推车架的框架内部位于另一侧位置处安装有升降平台机构;
[0006]所述升降品台机构包括呈两两对称形式安装在推车架框架内部的两组臂力连杆,且每组臂力连杆的数量为两个,所述臂力连杆的伸缩端安装有工作平台。
[0007]作为本技术再进一步的方案:所述压板机构包括轨道架,所述轨道架的导轨内部转动连接有传动丝杆,所述传动丝杆的轴杆外部对称套设有两组传动滑台,两组所述传动滑台的输出端贯穿轨道架的导轨端对称连接有两组臂力推杆,且两组传动滑台通过两组臂力推杆与承压贴板连接。
[0008]作为本技术再进一步的方案:所述传动丝杆的一端输出端贯穿轨道架设置有校位手轮,且传动丝杆以中线为界,中线的两侧分别设置有相互对称排列的正、反丝牙,所述传动丝杆通过正、反丝牙与两组传动滑台对称套接。
[0009]作为本技术再进一步的方案:所述配重机构包括配重块,所述配重块的板块一侧位于上部位置处开设有扣压槽,且配重块的板块一侧位于底部位置处设置有扣压凸缘,所述配重块的板块另一侧位于上部位置处对称开设有两组锁扣插孔,且配重块的板块另一侧位于底部位置处对称设置有两组锁扣插扣,所述配重块的板块前侧对称设置有两组提拉把手。
[0010]作为本技术再进一步的方案:所述扣压槽与扣压凸缘相适配,所述锁扣插孔与锁扣插扣相互一一对应。
[0011]作为本技术再进一步的方案:相邻的两个液压推杆之间通过臂力连杆套箍固定连接。
[0012]作为本技术再进一步的方案:所述工作平台的踏板边角端对称设置有与推车架框架相卡合的导向滑套。
[0013]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0014]1.本技术在安装使用时,通过利用压板机构与建筑墙体的贴合对压,能够将施工架中工作平台的前倾重心转移至建筑墙体上,同步的利用踏板平台与配重机构的组合,能够将施工架中工作平台的后倾重心转移至配重机构上,继而提高施工架装配使用的稳定性,避免由于前后侧边压力过大出现倾倒的情况,提高其支撑稳定性,且在使用完毕后,通过将压板机构收放复位以及对配重机构灵活拆装,能够便于工作人员对施工架进行便携运输。
[0015]2.本技术在利用施工架进行室内建筑施工时,通过利用升降平台机构对工作平台的升降位移,能够灵活便捷的对施工架的平台高度进行调控,一方面为不同身高的工作人员提供合适的施工高度,另一方面能够根据实际需求,灵活的调节施工高度。
附图说明
[0016]图1为本技术一种建筑施工架的结构示意图;
[0017]图2为本技术一种建筑施工架中压板机构的结构示意图;
[0018]图3为本技术一种建筑施工架中压板机构的平面示意图;
[0019]图4为本技术一种建筑施工架中配重机构的结构示意图。
[0020]图中:1、推车架;2、万向脚轮;3、液压推杆;4、臂力连杆;5、导向滑套;6、工作平台;7、压板机构;71、轨道架;72、校位手轮;73、臂力推杆;74、承压贴板;75、传动丝杆;76、传动滑台;8、踏板平台;9、配重机构;91、配重块;92、提拉把手;93、锁扣插孔;94、锁扣插扣;95、扣压槽;96、扣压凸缘。
具体实施方式
[0021]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0022]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况
理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]请参照图1

4所示,一种建筑施工架,包括推车架1,推车架1的框架底部位于四个边角端位置处均安装有万向脚轮2,且推车架1的框架一侧位于顶部位置处安装有压板机构7,压板机构7包括轨道架71,轨道架71的导轨内部转动连接有传动丝杆75,传动丝杆75的轴杆外部对称套设有两组传动滑台76,两组传动滑台76的输出端贯穿轨道架71的导轨端对称连接有两组臂力推杆73,且两组传动滑台76通过两组臂力推杆73与承压贴板74连接,传动丝杆75的一端输出端贯穿轨道架71设置有校位手轮72,且传动丝杆75以中线为界,中线的两侧分别设置有相互对称排列的正、反丝牙,传动丝杆75通过正、反丝牙与两组传动滑台76对称套接,在利用建筑施工架辅助工作人员进行室内建筑施工时,利用万向脚轮2的滚轮支撑,将施工架推送位移至指定的施工场地旁,而后工作人员可拧动校位手轮72,带动传动丝杆75转动,通过利用其相互对称排列的正、反丝牙,将旋转力转化为水平推力,推动两组传动滑台76沿轨道架71对称滑动,而传动滑台76在对称转动,推动两组臂力推杆73对称转动,将水平推力转化为纵向推力,推动承压贴板74向前推动位移,使承压贴板74与室内建筑墙体相贴合,将施工架中工作平台6的前倾重心通过承压贴板74转移至建筑墙体上本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工架,包括推车架(1),其特征在于,所述推车架(1)的框架底部位于四个边角端位置处均安装有万向脚轮(2),且推车架(1)的框架一侧位于顶部位置处安装有压板机构(7),所述推车架(1)的框架内部位于一侧位置处安装有踏板平台(8),且踏板平台(8)的下方堆放有多组配重机构(9),所述推车架(1)的框架内部位于另一侧位置处安装有升降平台机构;所述升降品台机构包括呈两两对称形式安装在推车架(1)框架内部的两组臂力连杆(4),且每组臂力连杆(4)的数量为两个,所述臂力连杆(4)的伸缩端安装有工作平台(6)。2.根据权利要求1所述的一种建筑施工架,其特征在于,所述压板机构(7)包括轨道架(71),所述轨道架(71)的导轨内部转动连接有传动丝杆(75),所述传动丝杆(75)的轴杆外部对称套设有两组传动滑台(76),两组所述传动滑台(76)的输出端贯穿轨道架(71)的导轨端对称连接有两组臂力推杆(73),且两组传动滑台(76)通过两组臂力推杆(73)与承压贴板(74)连接。3.根据权利要求2所述的一种建筑施工架,其特征在于,所述传动丝杆(75)的一端输出端贯穿轨道架(71)设置有校...

【专利技术属性】
技术研发人员:曲敬友胡敏张强于超赵凤帅
申请(专利权)人:青岛时代建筑设计有限公司
类型:新型
国别省市:

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