一种双轨道车顶帐篷制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双轨道车顶帐篷，包括上框和下框，上框与下框的两前侧边转动连接，转动连接处设有合页片，上框与下框之间设有伸缩杆，下框包括若干中空下框边，下框边的侧边上设有至少两个轨道凹槽，轨道凹槽沿下框边的长轴向设置，相邻下框边之间固定有金属拐角，下框的后侧边上设有卡扣固定板，卡扣固定板上转动连接有卡扣环，上框上对应设有卡扣块，卡扣固定板上设有若干固定螺钉，固定螺钉均匀分布于轨道凹槽中，本产品通过轨道凹槽防止固定螺钉的晃动，保证固定卡扣板与下框边的连接稳定，防止卡扣在车辆行驶途中发生松动，保证本车顶帐篷的使用安全。保证本车顶帐篷的使用安全。保证本车顶帐篷的使用安全。

【技术实现步骤摘要】
一种双轨道车顶帐篷


[0001]本技术涉及露营设备领域，尤其是涉及一种双轨道车顶帐篷。

技术介绍

[0002]现在自驾游越来越受到人们的喜爱，安装在车顶的露营帐篷也是常选用的露营器具，为方便携带，目前的露营帐篷多采用折叠的主体结构，上下框架的边缘处固定有卡扣，上下框架由一体压铸成型，卡扣通过铆钉直接固定在框架的侧边上，但仅由铆钉固定的卡扣在使用过程中会发生位置松动，从而影响上、下盖之间的贴合效果，导致在车辆的行驶过程中上框有脱离卡扣的隐患。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本技术提出了一种双轨道车顶帐篷，解决了矫正器不方便调节和定位效果不好的问题。
[0004]本技术所采用的技术方案是：一种双轨道车顶帐篷，包括上框和下框，所述上框与所述下框的两前侧边转动连接，所述转动连接处设有合页片，所述上框与所述下框之间设有伸缩杆，所述下框包括若干中空下框边，所述下框边的侧边上设有至少两个轨道凹槽，所述轨道凹槽沿所述下框边的长轴向设置，相邻所述下框边之间固定有金属拐角，所述下框的后侧边上设有卡扣固定板，所述卡扣固定板上转动连接有卡扣环，所述上框上对应设有卡扣块，所述卡扣固定板上设有若干固定螺钉，所述固定螺钉均匀分布于所述轨道凹槽中。
[0005]进一步地，所述金属拐角的侧边上设有延伸凸台，所述延伸凸台卡接于所述下框边的中空腔内。
[0006]进一步地，所述合页片上设有至少两排定位螺钉，所述定位螺钉位于所述轨道凹槽中。
[0007]本技术与现有技术相比较，其具有以下有益效果：r/>[0008]本技术在组成下框的下框边的侧边上设置轨道凹槽，用于固定卡扣固定板的固定螺钉穿设于轨道凹槽中，通过轨道凹槽防止固定螺钉的晃动，保证固定卡扣板与下框边的连接稳定，防止卡扣在车辆行驶途中发生松动，保证本车顶帐篷的使用安全。
附图说明
[0009]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0010]图1为本技术的整体结构第一视角示意图；
[0011]图2为本技术的整体结构第二视角示意图；
[0012]技术标号信息如下：
[0013]10、上框；11、伸缩杆；20、下框；21、下框边；22、轨道凹槽；23、金属拐角；
[0014]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0017]另外，在本技术中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0018]本技术提供了一种双轨道车顶帐篷，包括上框10和下框20，如图1所示，所述上框10与所述下框20的两前侧边转动连接，所述转动连接处设有合页片，所述合页片分别固定于所述上框10和下框20上，所述上框10与所述下框20之间设有伸缩杆11，所述伸缩杆11可为液压杆，通过所述伸缩杆11推动所述上框10张开，所述下框20包括若干中空下框边21，相邻所述下框边21之间固定有金属拐角23，通过所述下框边21与所述金属拐角23的组合形成封闭环，所述下框边21的侧边上设有至少两个轨道凹槽22，所述轨道凹槽22沿所述下框边21的长轴向设置，所述下框20的后侧边上设有卡扣固定板，所述卡扣固定板位于所述合页片的相对侧，所述卡扣固定板上转动连接有卡扣环，所述上框10上对应设有卡扣块，通过所述卡扣环的转动实现与所述卡扣块的连接，从而控制本帐篷的闭合，同时所述卡扣固定板上设有若干固定螺钉，所述固定螺钉均匀分布于所述轨道凹槽22中，所述固定螺钉的直径优选与所述轨道凹槽22的宽度相同，通过所述轨道凹槽22限制所述固定螺钉的摆动，多列所述轨道凹槽22的设置可以增加所述固定螺钉的数量，从而保证所述卡扣固定板与所述下框20的连接稳定，进一步保证所述上框10、下框20之间的闭合状态稳定。
[0019]本实施例中，所述金属拐角23与所述下框边21通过焊接工艺固定，相较于传统铆钉固定方式，焊接工艺在框体表面不会出现铆钉凸起，使得框体表面更加平整，所述金属拐角23的侧边上设有延伸凸台，所述延伸凸台卡接于所述下框边21的中空腔内，通过所述延伸凸台与中空腔的卡合实现所述金属拐角23和下框边21的定位，方便后续二者之间的焊接。
[0020]为保证所述合页片与所述上框10、下框20之间的固定效果，所述合页片上设有至少两排定位螺钉，所述定位螺钉位于所述轨道凹槽22中，同样的，所述轨道凹槽22可对所述定位螺钉起定位效果，放置所述定位螺钉的晃动，从而保证所述合页片与上、下框20之间的
连接稳定。
[0021]以上所述仅为本技术的优选实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是在本技术的技术构思下，利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的
均包括在本技术的专利保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双轨道车顶帐篷，包括上框和下框，所述上框与所述下框的两前侧边转动连接，所述转动连接处设有合页片，所述上框与所述下框之间设有伸缩杆，其特征在于：所述下框包括若干中空下框边，所述下框边的侧边上设有至少两个轨道凹槽，所述轨道凹槽沿所述下框边的长轴向设置，相邻所述下框边之间固定有金属拐角，所述下框的后侧边上设有卡扣固定板，所述卡扣固定板上转动连接有卡扣环，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：高瑞，
申请(专利权)人：杭州极峰户外用品有限公司，
类型：新型
国别省市：