幼儿用自行车制造技术

技术编号:38282657 阅读:9 留言:0更新日期:2023-07-27 10:30
本实用新型专利技术提供一种容易组装连接辅助把手操舵杆的连接部,操舵线的安装及更换作业也容易进行的幼儿用自行车。幼儿用自行车具备能够利用辅助把手对主把手进行转向操控的监护人操舵机构。监护人操舵机构具备在车身后部连接辅助把手的操舵杆的辅助把手连接机构、固定在叉柱上的手把驱动机构、将操舵杆的转动传递给手把驱动机构的一对操舵线。辅助把手连接机构在链条支架前部下方被支撑固定于座管的下端后部的安装座上,具备有支撑筒、辅助手柄支轴、导线部件。操舵线从导线部件沿着主管的下表面向前方延伸,与手把驱动机构的线连结部件连接。连接。连接。

【技术实现步骤摘要】
幼儿用自行车


[0001]本技术涉及一种幼儿用自行车,该幼儿用自行车具有通过车体后部侧连接的监护人用的辅助把手能够对车体前部骑乘者用的主把手进行转向控制的监护人转向操舵机构。

技术介绍

[0002]以往,有以监护人辅助刚开始骑自行车的幼儿,对于例如难以一边自己蹬踏板又得一边进行方向盘操作或制动操作的幼儿为目的,在车体的后部加装具有监护人用操舵杆辅助幼儿用交通工具是公知的。
[0003]例如有专利文献记载的幼儿用交通工具是具有:与监护人用把手的辅助把手支轴连动地转动的转动部件、及连结该转动部件和前轮叉柱支轴的一对操舵线(推挽线)。转动部件设置在熔接于主管(主框架)的后端的筒状壳体内。一对操舵线后端部卷绕在转动部件的外周并与之分别连结,通过筒状壳体的开口然后被引导到主管内,在主管内通过座管的两侧部向前轮叉柱支轴侧延伸。另外一方面,操舵线前端侧从主管的前端部的开口导出,沿着从车身宽度方向的两侧直接卷绕在前轮叉柱支轴的外周,而且,在前轮叉柱支轴的外周前侧以交叉的方式卷绕,其前端经由端部连结机构分别与前轮叉柱支轴连结。
[0004]在上述现有的幼儿用交通工具中,当筒状壳体熔接在主管上时,需要使内置的转动部件的角度与操舵线的延长角度要一致,并且将操舵线的导出开口必需正确地定位为配置在上下左右方向的适当位置。如果有不正确,则有可能产生操舵线与转动部件的扭转、又操舵线因主管的内周或座管的外周的干涉而产生损害转向性能。另外,由于操舵线通过主管内,因此存在操舵线的安装及更换作业变得复杂的问题。
[0005]因此,本创造的课题在于,提供一种在制作时,容易安装监护人用辅助把手支轴的连接部,容易进行操舵线的安装及更换作业的幼儿用自行车。

技术实现思路

[0006]本创造在下面的说明中参照附图的符号具备以下的内容,但是本创造没有设限于此 。
[0007]为了解决上述问题,本创造的幼儿用自行车1是能够利用与车体后部端连接的监护人用辅助把手2对车体前部的骑行者用主把手3进行操舵的具有监护人操舵机构4的幼儿用自行车。车体框架具备有:可使前轮叉柱12在其上下方向上插通的头管5、从该头管5向后方下行倾斜地延伸,其下端与曲柄轴筒7的中央前部连接的主管6、从曲柄轴筒7的左右后部位向后方延伸的一对链条支架8、下端部在一对链条支架8的前端部与曲柄轴筒7的中央后部之间,和主管6的下端部连接并向上方延伸的座管9、该座管9的上部接有与链条支架8后端部连接的一对座管支架10。监护人操舵机构4是具备有:设置在车体后部,可使辅助把手2的操舵杆17自由插拔的辅助把手连接机构18、及安装在叉柱12的手把驱动机构19、及连接着手把驱动机构19和辅助把手连接机构18之间,将操舵杆17的转动传递给手把驱动机构19
的一对操舵线20。辅助把手连接机构18具有安装座21、支撑筒22、辅助手柄支轴23、导线部件24。安装座21位于链条支架8的前部下方,固定在座管9的后部下端。支撑筒22固定在安装座21上并向上方延伸。辅助手柄支轴23设置可自如地绕支撑筒22轴的周围转动,连接着操舵杆17,同时卡住一对操舵线20的后端。导线部件24固定在辅助手柄支轴23上,设计使一对操舵线20的后端侧沿着辅助手柄支轴23的外周从左右两侧卷绕,引导其后端到辅助手柄支轴23的卡止片28a、28b。安装座21具有主板部25和一对导线插通片27a、27b。主板部25在中央具有圆形开口25a,其前端部熔接在座管9的后侧面。一对导线插通片27a、27b分别具有线插通孔,位于主板部25的左右两侧,分别从主管6的后端部下方位置向下方延伸。支撑筒22的下端熔接在安装座的圆形开口25a的周围,且向上方延伸。辅助手柄支轴23其下部贯通圆形开口25a且向下方突出,其上部从支撑筒22向上方延伸,不能轴向移动地插通支撑筒22但可绕轴转动自如,在下部具有凸缘部28。凸缘部28具有卡住操舵线20后端的一对卡止片28a、28b。导线部件24安装在安装部21下具有固定在凸缘部28上面的上导向部件24a和固定在下面的下导向部件24b。手把驱动机构19在头管5的下方具有固定在叉柱12外周上的支撑凸缘部31和固定在支撑凸缘部31上的线连结部件32。线连结部件32具备有:安装并包围叉柱12外周的凸缘部32a、从凸缘部32a的内侧立起而包围叉柱12外周的凸台部32b、设置在凸缘部32a前方侧左右的一对线卡止部32c。一对操舵线20在前端部分别挂在凸台部32b左右外周并卡定在线卡止部32c上;中间段在主管6的下方沿该主管6的下表面分别向后方延伸;其后段的一条,定位于安装在安装座21一方的导线插通片27a的线插通孔的线调节器20a上,通过线插通孔,经由上导向部件24a卡定于凸缘部28一方的卡止片28a上;另一条定位于安装在安装座21另一方的导线插通片27b的线插通孔的线调节器20b上,通过该线插通孔,经由下导向部件24b卡定在凸缘部28另一方的卡止片28b上。
[0008]本创造是提供一种容易安装监护人用辅助把手支轴的连接部,容易进行操舵线的安装及更换作业的幼儿用自行车。
附图说明
[0009]图1 是本创造的幼儿用自行车的侧视图图示。
[0010]图2 是图1的幼儿用自行车的监护人操舵机构的横剖俯视图。
[0011]图3 是图1幼儿用自行车的辅助把手连接机构的放大纵剖视图。
[0012]图4 是图1的幼儿用自行车的辅助把手连接机构的立体图。
[0013]图5 是图1的幼儿用自行车的辅助把手连接机构的分解立体图。
[0014]图6 是图1的幼儿用自行车的辅助把手连接机构中的导线部件,(a)是上导向部件的横截面图,(b)是下导向部件的横截面图。
[0015]图7 是安装在图1的幼儿用自行车的前轮叉柱侧的手把驱动机构的纵剖视图。
[0016]图8 是图7的手把驱动机构的立体图。
[0017]图9 是图7的手把驱动机构的分解立体图。
[0018]其中,
[0019]1:幼儿用自行车
[0020]2:监护人辅助把手
[0021]3:主把手
[0022]4:监护人操舵机构
[0023]5:头管
[0024]6:主管
[0025]7:曲柄轴筒
[0026]8:链条支架
[0027]9:座管
[0028]10:座管支架
[0029]11:前轮
[0030]12:叉柱
[0031]13:手把立管
[0032]14:后轮
[0033]15:鞍座
[0034]16:鞍座管
[0035]17:操舵杆
[0036]17a:凸缘片
[0037]17b:限位凸起
[0038]18:辅助把手连接机构
[0039]19:手把驱动机构
[0040]20:操舵线
[0041]20a:线调节器
[0042]20b:线调节器
[0043]21:安装座
[0044]22本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种幼儿用自行车,其特征是:幼儿用自行车具备利用与车体后部侧连接的监护人用的辅助把手能够对车体前部的骑乘者用主把手进行转向操控的监护人操舵机构;所述车体框架具备有:可让前轮的叉柱在上下方向上插通的头管、从该头管向后方下行倾斜地延伸,在下端与曲柄轴筒的中央前部连接的主管、从所述曲柄轴筒的左右后部向后方延伸的一对链条支架、下端部位于所述一对链条支架前端部之间和所述曲柄轴筒的中央后部,且与所述主管下端部连接并向上方延伸的座管、连接着该座管的上部和所述链条支架后端部的一对座管支架;所述监护人操舵机构具备有:在所述车体的后部设置有可自由插拔地承接所述辅助把手的操舵杆的辅助把手连接机构、安装在所述叉柱的手把驱动机构、连接着该手把驱动机构和所述辅助把手连接机构之间,可将所述操舵杆的转动传递给该手把驱动机构的一对操舵线;所述辅助把手连接机构具备有:位于所述链条支架前部下方并固定于所述座管下端后部的安装座、安装在该安装座上的支撑筒、设置可自如地绕该支撑筒轴的周围转动,连接着所述操舵杆,同时卡固着所述一对操舵线后端的辅助手柄支轴、固定在该辅助手柄支轴上的所述一对操舵线后端侧沿着该辅助手柄支轴的外周从左右两侧分别卷绕而将后端引导到所述辅助手柄支轴的卡定部的导线部件;所述安装座具备有:中央有圆形开口,前端部熔接在所述主管后侧面的主板部、位于该主板部的左右两侧,分别靠所述主管的后端部下方的位置向下方延伸,并分别具有线插通孔的一对导线插通片;所述支撑筒的下端熔接于所述安装座圆形开口的周围,且向上方延伸;所述辅助手柄支轴的下部是贯通所述圆形开口而向下方突出,上部是从所述支撑筒向上方延伸,不能轴向移动地插通该支撑筒但可绕轴转动自如,其下部备有可卡固所述操舵线后端的一对卡止片的凸缘部;所述导线部件位在所述安装座下,具备有:固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:中井範光
申请(专利权)人:爱的思株式会社
类型:新型
国别省市:

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