一种路面整平设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种路面整平设备，包括支撑侧板和整平辊体，所述支撑侧板直径轴承安装有整平辊体，且整平辊体的上方安装有第一安装直板，所述第一安装直板上设置有通孔，且第一安装直板与支撑侧板的顶面相互连接，所述支撑侧板的边框外侧安装有第二安装直板，且第二安装直板的内部设置有组装槽和连接孔，所述组装槽内安装有杂质清理隔板，且杂质清理隔板穿过组装槽和第二安装直板的底面。该路面整平设备，可通过第二安装直板上安装的杂质清理隔板，后续可对整平辊体前侧的路面上的杂质进行清理，防止后续通过整平辊体的挤压整平进入到道路的内部，影响到整体的强度，并且杂质清理隔板的高度为可进行调整。隔板的高度为可进行调整。隔板的高度为可进行调整。

【技术实现步骤摘要】
一种路面整平设备


[0001]本技术涉及路面整平
，具体为一种路面整平设备。

技术介绍

[0002]路面整平是用于对道路进行施工的过程中，对整体的路面平整进行整理的工作，其中包括通过滚筒挤压整平，需要将整体的整平装置安装到驱动车体上，但是目前市场上的路面整平设备还是存在以下的问题：
[0003]整体的整平设备，通过辊轴对路面进行挤压整平的工作，避免路面部分凸起，然而当路面上具有其它物体和杂质时，整体的整平运转，容易使得物体和杂质挤压进道路里。
[0004]针对上述问题，在原有的路面整平设备的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种路面整平设备，以解决上述
技术介绍
中提出的目前市场上常见的路面整平设备，整体的整平设备，通过辊轴对路面进行挤压整平的工作，避免路面部分凸起，然而当路面上具有其它物体和杂质时，整体的整平运转，容易使得物体和杂质挤压进道路里的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路面整平设备，包括支撑侧板和整平辊体，所述支撑侧板直径轴承安装有整平辊体，且整平辊体的上方安装有第一安装直板，所述第一安装直板上设置有通孔，且第一安装直板与支撑侧板的顶面相互连接，所述支撑侧板的边框外侧安装有第二安装直板，且第二安装直板的内部设置有组装槽和连接孔，所述组装槽内安装有杂质清理隔板，且杂质清理隔板穿过组装槽和第二安装直板的底面，所述杂质清理隔板的顶面设置有调节轴，且调节轴穿过连接孔和第二安装直板的顶面，所述调节轴的外侧套接安装有连接套母和防滑垫环，且防滑垫环位于连接套母的下方。
[0007]优选的，所述通孔在第一安装直板上等间距分布，且第一安装直板与整平辊体之间具有间距。
[0008]优选的，所述第一安装直板与支撑侧板的连接方式为焊接连接。
[0009]优选的，所述第二安装直板与支撑侧板的连接方式为焊接连接，且第二安装直板的高度小于支撑侧板的高度。
[0010]优选的，所述组装槽的内部空间与连接孔的内部空间相互连通，且连接孔在第二安装直板上等间距分布。
[0011]优选的，所述杂质清理隔板的底端为弧形状结构设置，且杂质清理隔板与组装槽的连接方式为滑动卡合。
[0012]优选的，所述杂质清理隔板与调节轴为一体化结构设置，且调节轴与连接孔的连接方式为滑动连接。
[0013]优选的，所述调节轴与连接套母的连接方式为螺纹连接，且调节轴与防滑垫环的连接方式为滑动连接。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该路面整平设备，
[0015]1、通过支撑侧板上设置的第一安装直板和第二安装直板，可对后续杂质清理隔板的组装以及该设备整体的安装进行稳固工作，连接方便，并且不会影响到支撑侧板之间整平辊体的旋转工作，利于整平辊体对路面进行挤压整平；
[0016]2、可通过第二安装直板上安装的杂质清理隔板，后续可对整平辊体前侧的路面上的杂质进行清理，防止后续通过整平辊体的挤压整平进入到道路的内部，影响到整体的强度，并且杂质清理隔板的高度为可进行调整。
附图说明
[0017]图1为本技术整体立体结构示意图；
[0018]图2为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0019]图3为本技术第二安装直板与杂质清理隔板分离立体结构示意图；
[0020]图4为本技术第二安装直板剖面立体结构示意图。
[0021]图中：1、支撑侧板；2、整平辊体；3、第一安装直板；4、通孔；5、第二安装直板；6、组装槽；7、连接孔；8、杂质清理隔板；9、调节轴；10、连接套母；11、防滑垫环。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种路面整平设备，包括支撑侧板1和整平辊体2，支撑侧板1直径轴承安装有整平辊体2，且整平辊体2的上方安装有第一安装直板3，第一安装直板3上设置有通孔4，且第一安装直板3与支撑侧板1的顶面相互连接，支撑侧板1的边框外侧安装有第二安装直板5，且第二安装直板5的内部设置有组装槽6和连接孔7，组装槽6内安装有杂质清理隔板8，且杂质清理隔板8穿过组装槽6和第二安装直板5的底面，杂质清理隔板8的顶面设置有调节轴9，且调节轴9穿过连接孔7和第二安装直板5的顶面，调节轴9的外侧套接安装有连接套母10和防滑垫环11，且防滑垫环11位于连接套母10的下方。
[0024]通孔4在第一安装直板3上等间距分布，且第一安装直板3与整平辊体2之间具有间距，方便后续通过第一安装直板3上设置的通孔4，与车体进行安装固定的工作。
[0025]第一安装直板3与支撑侧板1的连接方式为焊接连接，可对第一安装直板3与支撑侧板1进行固定，从而提高整平辊体2的稳定性。
[0026]第二安装直板5与支撑侧板1的连接方式为焊接连接，且第二安装直板5的高度小于支撑侧板1的高度，可对第二安装直板5的位置进行固定安装，提高后续对杂质清理隔板8组装的稳定性。
[0027]组装槽6的内部空间与连接孔7的内部空间相互连通，且连接孔7在第二安装直板5上等间距分布，通过连接孔7的分布以及连接孔7与组装槽6的连通，后续可对杂质清理隔板8和调节轴9进行安装限制。
[0028]杂质清理隔板8的底端为弧形状结构设置，且杂质清理隔板8与组装槽6的连接方式为滑动卡合，可将杂质清理隔板8滑入进组装槽6内，进行初步的定位工作，杂质清理隔板8的底端结构，利于对杂质的清理。
[0029]杂质清理隔板8与调节轴9为一体化结构设置，且调节轴9与连接孔7的连接方式为滑动连接，可通过杂质清理隔板8与调节轴9的连接，使得后续杂质清理隔板8通过调节轴9进行高度调节定位工作。
[0030]调节轴9与连接套母10的连接方式为螺纹连接，且调节轴9与防滑垫环11的连接方式为滑动连接，通过调节轴9与连接套母10的螺纹连接，可对调节轴9和杂质清理隔板8的下滑高度进行限定调节。
[0031]工作原理：根据图1
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4，首先可将第一安装直板3上的通孔4与车体上的孔对齐后，通过紧固螺栓进行固定安装的工作，后续对支撑侧板1和整平辊体2的稳定，接着可将杂质清理隔板8与第二安装直板5上的组装槽6滑动卡合安装，同时杂质清理隔板8上的调节轴9穿过第二安装直板5上的连接孔7，接着可将防滑垫环11滑动安装到调节轴9的外侧，使防滑垫环11与第二安装直板5的顶面贴合，接着将连接套母10与调节轴9进行螺纹安装工作，使连接套母10在调节轴9上旋转移动，后续杂质清理隔板8可通过调节轴9和连接套母10的连接，可对整体的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路面整平设备，包括支撑侧板(1)和整平辊体(2)，其特征在于：所述支撑侧板(1)直径轴承安装有整平辊体(2)，且整平辊体(2)的上方安装有第一安装直板(3)，所述第一安装直板(3)上设置有通孔(4)，且第一安装直板(3)与支撑侧板(1)的顶面相互连接，所述支撑侧板(1)的边框外侧安装有第二安装直板(5)，且第二安装直板(5)的内部设置有组装槽(6)和连接孔(7)，所述组装槽(6)内安装有杂质清理隔板(8)，且杂质清理隔板(8)穿过组装槽(6)和第二安装直板(5)的底面，所述杂质清理隔板(8)的顶面设置有调节轴(9)，且调节轴(9)穿过连接孔(7)和第二安装直板(5)的顶面，所述调节轴(9)的外侧套接安装有连接套母(10)和防滑垫环(11)，且防滑垫环(11)位于连接套母(10)的下方。2.根据权利要求1所述的一种路面整平设备，其特征在于：所述通孔(4)在第一安装直板(3)上等间距分布，且第一安装直板(3)与整平辊体(2)之间具有间距。3.根据权利要求1所述的一种路面整平设备...

【专利技术属性】
技术研发人员：程甲甲，邹宏超，高宇明，杨军华，
申请(专利权)人：程甲甲，
类型：新型
国别省市：