【技术实现步骤摘要】
状态依赖切换系统的开环自适应实现方法及系统
[0001]本专利技术涉及切换系统控制领域,具体地,涉及状态依赖切换系统的开环自适应实现方法及系统。
技术介绍
[0002]在复杂系统的非线性分析和控制器设计中,切换系统的理论与研究成果得到了广泛应用。如具有变结构姿态控制的水陆两栖无人机,可同时应对机械结构突变与运行环境突变的问题;以形状记忆合金为主导的驱动器,利用高功重比、轻质小型的优势时,滞回环与本构模型高度非线性的特性也不容忽略。在切换边界若控制不当,可能引发运动流在边界颤振,对驱动器具有不良影响,如引发电机过热、形状记忆合金老化等问题。在状态依赖的切换系统中,仍面临不小的挑战:
[0003]1、模型参数的不确定性
[0004]子系统参数众多,一些假设和简化可能无法建立高保真的动力学模型,如电机通常建模为电流与输出力矩的关系式,但长时间运作下,齿轮间的间隙、工作温度的浮动对输出力矩都具有一定影响,部分参数具有时变性,引发建模的误差。通过构造自适应方法,可抑制模型参数不确定性对切换系统控制方法的影响。
[0005]2、外部环境的不可知性
[0006]对一些实时性要求较高的切换系统,如卫星对某一非合作目标进行追踪和捕获时,外界环境的变化具有不可预知性,引发期望轨迹的不可知性,即反馈信号的缺失,进而导致一些基于反馈的控制算法无法有效地进行应用。通过开环校正与开环补偿方法,可避免外部环境的突变引发期望轨迹的不可知问题。
[0007]3、控制方法的普适性与迁移性问题
[0008] ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种状态依赖切换系统的开环自适应实现方法,其特征在于,包括:步骤S1:基于切换系统动力学模型,利用边界法向量与向量场判断运动流的可通过性,基于运动流的可通过性判断当前运动流是否能够平滑切换;步骤S2:当不能平滑切换时,则基于当前切换系统动力学模型中的控制器选取全驱动主导控制器;步骤S3:对当前全驱动主导控制器依次进行开环校正和开环补偿操作,实现运动流在边界的平滑切换。2.根据权利要求1所述的状态依赖切换系统的开环自适应实现方法,其特征在于,所述步骤S1采用:步骤S1.1:初始化切换系统动力学模型,并进行时域迭代;所述切换系统动力学模型包括:其中,x为长度N的切换系统状态向量,N≥2;f
σ
描述切换系统状态间的耦合关系;g
σ
描述切换系统状态与控制输入的关系;u为切换系统的控制输入;σ为运动流在状态空间中所处的子空间域,当运动流由一子空间域穿过边界进入相邻子空间域时,切换系统完成了切换,f
σ
与g
σ
对应切换;步骤S1.2:由边界法向量与向量场对G函数进行定义,当运动流逼近边界分别计算相邻两个子空间的G函数,基于相邻两个子空间的G函数判断运动流是否能够通过;任取两相邻子空间域记为Ω
α
和Ω
β
,两子空间域非集的交集为边界,记为该边界由函式l
αβ
()描述,当l
αβ
()正负号发生变换时,则切换系统发生切换;切换集为边界在空间中的微小邻域,记为∑αβ;边界法向量记为由子空间域Ω
β
指向子空间域Ω
α
:由边界法向量与向量场对G函数,进行定义:当运动流抵达边界时,若不等式(5)成立,且运动流能平滑切换,则结束;否则运动流不可平滑切换,则进行开环自适应调整;3.根据权利要求1所述的状态依赖切换系统的开环自适应实现方法,其特征在于,所述步骤S2采用:利用二范数||
·
||2与无穷范数||
·
||
∞
基于当前切换系统动力学模型选取全
驱动主导控制器;基于二范数||
·
||2与无穷范数||
·
||
∞
,定义控制输入的系数矩阵H
αβ
为:选取H
αβ
向量中最大的两个值,分别用u
m
和u
n
表示,并分别对应于控制器u
m
和u
n
;当控制器u
m
和u
n
中g
αm
g
βn
≠g
αn
g
βm
时,则将当前控制器u
m
和u
n
作为全驱动主导控制器。4.根据权利要求1所述的状态依赖切换系统的开环自适应实现方法,其特征在于,所述步骤S3采用:步骤S3.1:在选定控制输入u
m
和u
n
为主导控制器后,保持其余控制输入不变,对二者进行开环校正,校正值分别记为u
m1
和u
n1
:步骤S3.2:在控制输入完成开环校正后,若切换系统动力学模型不存在误差,则使不可通过情形消失,运动流不会在边界颤振;若切换系统动力学模型存在误差,则开通开环补偿模块;在切换系统存在误差时,引入开环补偿量克服向量场计算失真的问题,对主导控制器进行开环补偿,补偿值分别记为u
m2
和u
n2
:其中,γ
αβ
为自适应算子。5.根据权利要求4所述的状态依赖切换系统的开环自适应实现方法,其特征在于,通过自适应算法模块可对自适应算子γ
αβ
进行更新,进一步提升保证开环操纵效果;自适应算子γ
αβ
的初值为γ
αβ0
,为根据切换系统误差先验信息选取常值,自适应算子γ
αβ
的更新方式如式(9)所示;其中,t
αβ
为运动流在边界颤振的时长;自流进入到切换
集∑αβ开始,自流离开切换集∑αβ时停止;其中,λ
αβ
为正常数;经过开环校正、开环补偿与自适应算法后,拟采取的开环自适应控制输入与为:6.一种状...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄健哲,肖秉杭,敬忠良,唐德佳,顿向明,
申请(专利权)人:上海交通大学,
类型:发明
国别省市:
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