滚轮安装结构和车辆制造技术

本申请提供的一种滚轮安装结构和车辆，涉及滚轮安装技术领域。滚轮安装结构包括第一安装架、导向轴和第二安装架，第一安装架用于安装滚轮，第二安装架用于与车辆的车体连接，第一安装架和第二安装架中的其中一个与导向轴固定连接，另一个与导向轴活动连接，且能沿导向轴的轴向移动；导向轴上套设有弹性件，且弹性件的一端与第一安装架抵接，另一端与第二安装架抵接，弹性件用于调节第一安装架和第二安装架之间的距离，以使滚轮与行驶平面保持接触受力状态。受力状态。受力状态。

【技术实现步骤摘要】
滚轮安装结构和车辆


[0001]本专利技术涉及滚轮安装
，具体而言，涉及一种滚轮安装结构和车辆。

技术介绍

[0002]一些小车在行走时对轨道或行驶平面的平整度要求很高，例如一辆小车前后两端各配有两个滚轮，小车的四个滚轮分别承受小车自重及承载的重量，从而保持小车的稳定。但由于三点确定一个平面，因此受小车制造精度或轨道平整度的影响，如当轨道一处出现起伏时，将很容易造成小车行走时四个滚轮中的其中一个受力变为零而使该滚轮处于悬空状态，即形成“三条腿”现象，小车容易出现跑偏、卡死甚至脱轨现象，造成严重后果。
[0003]为解决小车滚轮悬空问题，目前常用的办法是提高小车的制造精度，严格控制滚轮的共面度、轨道的平整度和同位差来尽量减少三条腿的发生，这样企业必须提高制造水平购置更多设备同时加大检验力度，造成产品生产周期长、生产效率低和制造成本高的问题，不利于企业竞争和发展。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的包括，例如，提供了一种滚轮安装结构和车辆，其能够解决小车在行驶过程中滚轮悬空的问题，保持滚轮始终与行驶表面保持接触受力状态，防止小车出现跑偏、卡死或脱轨现象。
[0005]本专利技术的实施例可以这样实现：
[0006]第一方面，本专利技术提供一种滚轮安装结构，包括第一安装架、导向轴和第二安装架，所述第一安装架用于安装滚轮，所述第二安装架用于与车辆的车体连接，所述第一安装架和所述第二安装架中的其中一个与所述导向轴固定连接，另一个与所述导向轴活动连接，且能沿所述导向轴的轴向移动；
[0007]所述导向轴上套设有弹性件，且弹性件的一端与所述第一安装架抵接，另一端与所述第二安装架抵接，所述弹性件用于调节所述第一安装架和所述第二安装架之间的距离，以使所述滚轮与行驶平面保持接触受力状态。
[0008]在可选的实施方式中，所述第一安装架设有滚轮安装孔和第一固定孔，所述滚轮安装孔用于安装所述滚轮，所述第一固定孔包括两个相互连通的盲孔和沉孔，所述盲孔和所述沉孔同轴线设置，所述盲孔用于固定所述导向轴，所述沉孔用于安装所述弹性件。
[0009]在可选的实施方式中，所述第二安装架上安装有直线轴承，所述导向轴远离所述第一安装架的一端穿过所述直线轴承。
[0010]在可选的实施方式中，所述直线轴承上设有法兰，所述法兰与所述第二安装架固定连接。
[0011]在可选的实施方式中，所述第二安装架上设有安装槽，所述安装槽用于安装所述法兰。
[0012]在可选的实施方式中，所述导向轴远离所述第一安装架的一端设有限位组件，所
述限位组件用于防止所述导向轴脱离所述第二安装架。
[0013]在可选的实施方式中，所述限位组件包括限位盖、弹垫、垫圈和螺钉，所述限位盖、所述垫圈和所述弹垫依次套设在所述导向轴上，所述螺钉设于所述导向轴的末端，用于固定所述限位盖。
[0014]在可选的实施方式中，所述导向轴的数量包括两个，两个所述导向轴设于所述滚轮安装孔的两侧。
[0015]在可选的实施方式中，所述第二安装架上设有第二固定孔，所述第二固定孔用于与所述车体连接。
[0016]第二方面，本专利技术提供一种车辆，包括车体和如前述实施方式中任一项所述的滚轮安装结构，所述车体与所述第二安装架固定连接。
[0017]本专利技术实施例的有益效果包括：
[0018]本专利技术实施例提供的滚轮安装结构，通过在导向轴上安装弹性件，弹性件能够通过发生形变调节第一安装架和第二安装架之间的距离，由于滚轮安装在第一安装架上，即可以调节滚轮与第二安装架之间的距离。这样，若小车在行驶过程中遇到起伏路面，起伏路面对小车施加的阻力作用到弹性件上，可以适应性地调节滚轮的位置，确保滚轮始终与路面保持接触受力的状态，从而防止滚轮脱轨、受力不均、跑偏或卡死等现象，可提高小车的行驶效率，延长滚轮使用寿命。
[0019]本专利技术实施例提供的车辆，包括上述的滚轮安装结构，该车辆在行驶过程中能够适应高低起伏的路面，防止小车的滚轮出现“三条腿”现象，有利于避免出现小车跑偏、脱轨或卡死等现象，使得滚轮受力均匀，延长滚轮使用寿命，车辆行驶稳定，车辆行驶效率高。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0021]图1为本专利技术实施例提供的滚轮安装结构的第一视角的结构示意图；
[0022]图2为本专利技术实施例提供的滚轮安装结构的第二视角的结构示意图；
[0023]图3为图2中A
‑
A的剖面结构示意图。
[0024]图标：100
‑
滚轮安装结构；101
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滚轮；103
‑
铰链销；110
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第一安装架；111
‑
滚轮安装孔；113
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第一固定孔；114
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盲孔；115
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沉孔；116
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固定件；130
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导向轴；131
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弹性件；150
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第二安装架；151
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直线轴承；153
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法兰；154
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筒体结构；155
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安装槽；157
‑
第二固定孔；160
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限位组件；161
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限位盖；162
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弹垫；163
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垫圈；164
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螺钉。
具体实施方式
[0025]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0026]因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0027]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0028]在本专利技术的描述中，需要说明的是，若出现术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滚轮安装结构，其特征在于，包括第一安装架、导向轴和第二安装架，所述第一安装架用于安装滚轮，所述第二安装架用于与车辆的车体连接，所述第一安装架和所述第二安装架中的其中一个与所述导向轴固定连接，另一个与所述导向轴活动连接，且能沿所述导向轴的轴向移动；所述导向轴上套设有弹性件，且弹性件的一端与所述第一安装架抵接，另一端与所述第二安装架抵接，所述弹性件用于调节所述第一安装架和所述第二安装架之间的距离，以使所述滚轮与行驶平面保持接触受力状态。2.根据权利要求1所述的滚轮安装结构，其特征在于，所述第一安装架设有滚轮安装孔和第一固定孔，所述滚轮安装孔用于安装所述滚轮，所述第一固定孔包括两个相互连通的盲孔和沉孔，所述盲孔和所述沉孔同轴线设置，所述盲孔用于固定所述导向轴，所述沉孔用于安装所述弹性件。3.根据权利要求1所述的滚轮安装结构，其特征在于，所述第二安装架上安装有直线轴承，所述导向轴远离所述第一安装架的一端穿过所述直线轴承。4.根据权利要求3所述的滚轮安装结构，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴建波，朱磊，
申请(专利权)人：无锡邑文电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：