一种放电综合测试设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种放电综合测试设备，包括被测电池组、过压过流保护箱、激活回路、放电回路、电流信号调理箱、电压信号衰减箱、PXI测控系统，所述被测电池组与所述过压过流保护箱电连接，所述过压过流保护箱分别与所述激活回路、所述放电回路电连接，所述激活回路、所述放电回路分别与所述PXI测控系统电连接，所述激活回路与所述PXI测控系统之间连接有所述电流信号调理箱，所述被测电池组通过所述电压信号衰减箱与所述PXI测控系统电连接，所述激活回路包括激活回路电子负载、程控直流电源和传感器，所述测试设备可对被测电池组进行8路独立电流测试和10路独立电压测试。立电流测试和10路独立电压测试。立电流测试和10路独立电压测试。

【技术实现步骤摘要】
一种放电综合测试设备


[0001]本技术涉及测试设备领域，特别涉及一种放电综合测试设备。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车的发展与普及,新能源汽车的性能与安全问题已成为消费者重点关注的项目。其中，动力电池作为新能源汽车的能量储存装置,其性能的优劣直接影响电动汽车的安全、寿命以及成本等。因此，针对电动汽车核心部分动力电池组,需要对其的电性能进行测试。
[0003]而现有的测试设备存在测试时间长、测试电池安全性能时会存在电池漏电或爆炸等危险；无法提供重复性的测试结果，测试精度低等问题。为解决这些问题，本技术提供一种放电综合测试设备。

技术实现思路

[0004]本技术目的在于克服现有放电综合测试设备测试时间长、精度低、安全性能差等问题。通过本技术所提供的测试设备可获得被测电池的真实性能参数,缩短检测时间，提高对电池性能参数的检测精度，以及提高检测安全性。
[0005]本技术采用的技术方案如下：
[0006]一种放电综合测试设备，其特征在于，包括被测电池组、过压过流保护箱、激活回路、放电回路、电流信号调理箱、电压信号衰减箱、PXI测控系统，
[0007]所述被测电池组与所述过压过流保护箱电连接，所述过压过流保护箱分别与所述激活回路、所述放电回路电连接，
[0008]所述激活回路、所述放电回路分别与所述PXI测控系统电连接，
[0009]所述激活回路与所述PXI测控系统之间连接有所述电流信号调理箱，所述被测电池组通过所述电压信号衰减箱与所述PXI测控系统电连接，<br/>[0010]所述激活回路包括激活回路电子负载、程控直流电源和传感器箱，
[0011]所述放电回路包括独立设置的放电回路电子负载一、放电回路电子负载二、放电回路电子负载三，
[0012]所述传感器箱分别与所述放电回路中的所述放电回路电子负载一、所述放电回路电子负载二、所述放电回路电子负载三电连接，
[0013]所述测试设备可对被测电池组进行8路独立电流测试和10路独立电压测试。
[0014]优选地，所述激活回路电子负载和所述传感器箱的一端均与所述过压过流保护箱相连。
[0015]优选地，所述过压过流保护箱分别与所述放电回路电子负载一、所述放电回路电子负载二、所述放电回路电子负载三电连接。
[0016]优选地，所述传感器箱包括大电流接入铜柱、绝缘板、霍尔传感器、大电流接触器、手动急停开关。
[0017]优选地，所述大电流接触器选择SEV 250F24ANA系列接触器。
[0018]优选地，电流信号调理箱包括电流信号调理板、继电器板、DC/DC电源板以及AC/DC电源。
[0019]优选地，所述继电器板选用SC
‑
1054继电器模块。
[0020]优选地，所述电压信号衰减箱采用SCU
‑
2014衰减箱。
[0021]本技术与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：本技术通过8路独立电流测试和10路独立电压测试测试电源产品的电性能，可获得被测电源产品的真实性能参数,缩短检测时间，提高对电源性能参数的检测精度，以及提高检测安全性。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅涉及本技术的一些实施例，而非对本技术的限制。
[0023]图1为本技术设备工作原理框图；
[0024]图2为本技术放电回路电子负载外形图；
[0025]图3为本技术系统保护功能电气图；
[0026]图4为本技术保护单元在系统中的位置示意图；
[0027]图5为本技术保护功能原理示意图；
[0028]图6为本技术保护功能流程图。
具体实施方式
[0029]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例的附图，对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0030]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0031]如图1～6所示，一种放电综合测试设备，包括被测电池组、过压过流保护箱、激活回路、放电回路、电流信号调理箱、电压信号衰减箱、PXI测控系统，所述被测电池组与所述过压过流保护箱电连接，所述过压过流保护箱分别与所述激活回路、所述放电回路电连接，所述激活回路、所述放电回路分别与所述PXI测控系统电连接，所述激活回路与所述PXI测控系统之间连接有所述电流信号调理箱，所述被测电池组通过所述电压信号衰减箱与所述PXI测控系统电连接，所述激活回路包括激活回路电子负载、程控直流电源和传感器箱，所述放电回路包括独立设置的放电回路电子负载一、放电回路电子负载二、放电回路电子负载三，所述传感器箱分别与所述放电回路中的所述放电回路电子负载一、所述放电回路电子负载二、所述放电回路电子负载三电连接，所述测试设备可对被测电池组进行8路独立电流测试和10路独立电压测试。
[0032]为了实现放电回路的电特性参数的控制要求，放电回路配置了放电回路电子负载，拟选配IT8912E
‑
600
‑
840电子负载。IT8900E系列高功率密度大功率直流电子负载，具有150V、600V、1200V三种电压范围，较宽的电压电流范围，通过主从并联，功率可扩展到600kW。高功率密度，6kW仅4U高度。具有较快的环路响应和电流上升、下降速度，另有动态模式、OCP、OPP测试、自动测试及电池测试功能。内置CAN、LAN、GPIB、USB、RS232和模拟量接口
等，并具有多种保护功能，可应用于动力电池的放电、直流充电桩、车载充电机(obc)、燃料电池堆、功率电子及其他电力电子产品的测试使用。
[0033]所述激活回路包括激活回路电子负载、程控直流电源和传感器箱，所述激活回路电子负载和所述传感器箱的一端均与所述过压过流保护箱相连。激活回路程控电源选择恩智的N3690
‑
080
‑
360。额定输出功率为9kW，输出值在80V/360A内可调。激活回路电子负载选用NGI品牌的N68072
‑
150
‑
600，150V/600A/72KW。电子负载动态模式时的最小建立时间≤1mS，且控制信号数据更新速率1MSps，能满足“激活时间控制分辨率1ms”的要求。
[0034]放电测控设备在提供的每一个功率负载回路中需实现整个回路的过压、过流保护功能，因此所述被测电池组与所述传感器箱之间还连接有过压过流保护箱。
[0035]被试件在激活前的负电压为虚电压，不具备带载能力，故不考虑负电压对负载的影响，仅为正向电压提供过压保护。回路中通过IGBT开关实现对回路通断的控制。对于个别被试件存在放电回路具备辅助点火功能，为避免放电回路上导通电阻变化引起回路出现非正常的放电电流从而造成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种放电综合测试设备，其特征在于，包括被测电池组、过压过流保护箱、激活回路、放电回路、电流信号调理箱、电压信号衰减箱、PXI测控系统，所述被测电池组与所述过压过流保护箱电连接，所述过压过流保护箱分别与所述激活回路、所述放电回路电连接，所述激活回路、所述放电回路分别与所述PXI测控系统电连接，所述激活回路与所述PXI测控系统之间连接有所述电流信号调理箱，所述被测电池组通过所述电压信号衰减箱与所述PXI测控系统电连接，所述激活回路包括激活回路电子负载、程控直流电源和传感器箱，所述放电回路包括独立设置的放电回路电子负载一、放电回路电子负载二、放电回路电子负载三，所述传感器箱分别与所述放电回路中的所述放电回路电子负载一、所述放电回路电子负载二、所述放电回路电子负载三电连接，所述测试设备可对被测电池组进行8路独立电流测试和10路独立电压测试。2.如权利要求1所述的一种放电综合测试设备，其特征在于，所述激活回路电子负载和所述传感器箱的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤光武，朱代林，宋玉龙，
申请(专利权)人：成都欧开科技有限公司，
类型：新型
国别省市：