本发明专利技术提供盾构隧道同步注浆管开关装置。该盾构隧道同步注浆管开关装置，包括圆形金属注浆用连接管，所述圆形金属注浆用连接管，所述圆形金属注浆用连接管的数量为两个且左右分布，两个所述圆形金属注浆用连接管之间固定连接有球型壳，所述球型壳的外表面固定连接有弹性圈，转动装置，所述转动装置包括转轮、转动杆、不锈钢纵向转轴、固定片与弹性圈。通过设计两个转动装置，实现装置在使用的过程中可以通过不同方向转动装置的转动即可对不同的转动式球形阀芯进行调节，增加调节的速度，通过设计第一转动式球形阀芯、第二转动式球形阀芯，实现装置在使用过程中通过转动式球形阀芯的不同圆形注浆料流通孔，可以调节灌注的速度，增加调节的效果。增加调节的效果。
【技术实现步骤摘要】
盾构隧道同步注浆管开关装置
[0001]本专利技术涉及同步注浆装置
，具体为盾构隧道同步注浆管开关装置。
技术介绍
[0002]同步注浆浆液选用可硬性浆液或采用由砂、粉煤灰、膨润土、石灰和外加剂等拌制的厚浆。同步注浆量一般控制在建筑空隙的200％以上，注浆压力控制在0.3MPa左右，浆液稠度控制12～16。实际施工中浆液的用量及注浆压力结合前一阶段施工的用量以及监测报表进行合理选择，同步注浆尽可能保证匀速、均匀、连续的压注，防止推进尚未结束而注浆停止的情况发生。每环开始推进前，先拌制足够一环使用的浆液打入注浆罐。当开始掘进后，保证注浆罐储存的浆液能够满足同步注浆要求，保证施工的连续性。严格控制同步注浆量和浆液质量，通过同步注浆及时填充建筑空隙，减少施工过程中土体的变形。做好地面变形情况及地表监测分析，及时调整注浆量。要合理控制注浆压力，尽量做到填充而不是劈裂。注浆压力过大，管片外的土层将会被浆液扰动而造成较大的沉降，并易造成跑浆。因此对注浆管的开关具有一定要求，例如可以快速的切断注浆的进行，或者可以控制注浆的速度，避免注料过多的问题。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了盾构隧道同步注浆管开关装置，解决了无法有效的控制注浆大的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：盾构隧道同步注浆管开关装置，包括：
[0007]圆形金属注浆用连接管，所述圆形金属注浆用连接管，所述圆形金属注浆用连接管的数量为两个且左右分布，两个所述圆形金属注浆用连接管之间固定连接有球型壳，所述球型壳的外表面固定连接有弹性圈；
[0008]转动装置，所述转动装置包括转轮、转动杆、不锈钢纵向转轴、固定片与弹性圈，所述转动杆的一端与转轮的外表面转动连接，所述转轮的下表面与不锈钢纵向转轴固定连接，所述不锈钢纵向转轴的外表面与固定片固定连接，所述球型壳的内表面转动连接有第一转动式球形阀芯，所述第一转动式球形阀芯的内部转动连接有第二转动式球形阀芯，所述第一转动式球形阀芯的侧表面设置有第一圆形注浆料流通孔，所述第二转动式球形阀芯的侧表面设置有第二圆形注浆料流通孔，所述第二转动式球形阀芯的侧表面设置有第三圆形注浆料流通孔。
[0009]优选的，所述弹性圈的数量为两个且上下分布，所述圆形金属注浆用连接管的外表面设置有螺纹。
[0010]优选的，所述转轮的上表面设置有开孔，所述开孔的数量为多个且环形分布，所述
转动杆偏心设置。
[0011]优选的，所述固定片的下表面与弹性圈接触，所述固定片与弹性圈之间具有压力。
[0012]优选的，所述不锈钢纵向转轴的外表面转动连接有密封圈，所述密封圈的上表面与球型壳的内表面接触，所述密封圈的下表面与第一转动式球形阀芯的外表面接触。
[0013]优选的，所述转动装置的数量为两个且上下分布，下侧所述不锈钢纵向转轴的上表面与第二转动式球形阀芯的下表面固定连接，上侧所述不锈钢纵向转轴的下端与第一转动式球形阀芯的上表面固定连接。
[0014]优选的，所述第二圆形注浆料流通孔、第三圆形注浆料流通孔之间呈90度，所述第一圆形注浆料流通孔的直径与第二圆形注浆料流通孔的直径相同，所述第二转动式球形阀芯的宽度大于第一圆形注浆料流通孔的直径。
[0015]优选的，所述第一转动式球形阀芯、第二转动式球形阀芯的材质为碳钢，所述转动杆的外表面设置有保护层所述第一圆形注浆料流通孔的直径是圆形金属注浆用连接管直径的0.95倍。
[0016](三)有益效果
[0017]本专利技术提供了盾构隧道同步注浆管开关装置。具备以下有益效果：
[0018]1、该盾构隧道同步注浆管开关装置，通过设计两个转动装置，实现装置在使用的过程中可以通过不同方向转动装置的转动即可对不同的转动式球形阀芯进行调节，增加调节的速度。
[0019]2、该盾构隧道同步注浆管开关装置，通过设计第一转动式球形阀芯、第二转动式球形阀芯，实现装置在使用过程中通过转动式球形阀芯的不同圆形注浆料流通孔，可以调节灌注的速度，增加调节的效果。
附图说明
[0020]图1为本专利技术内部结构示意图；
[0021]图2为本专利技术第一转动式球形阀芯结构示意图；
[0022]图3为本专利技术整体结构示意图；
[0023]图4为本专利技术的部分结构示意图；
[0024]图5为本专利技术的俯视图。
[0025]其中，1、圆形金属注浆用连接管；2、螺纹；3、球型壳；4、转轮；5、转动杆；6、不锈钢纵向转轴；7、固定片；8、弹性圈；9、转动装置；10、第一转动式球形阀芯；11、第一圆形注浆料流通孔；12、第二转动式球形阀芯；13、第二圆形注浆料流通孔；14、第三圆形注浆料流通孔；15、密封圈；16、开孔。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0027]如图1
‑
5所示，本专利技术实施例提供盾构隧道同步注浆管开关装置，包括，圆形金属
注浆用连接管1，圆形金属注浆用连接管1，圆形金属注浆用连接管1的数量为两个且左右分布，两个圆形金属注浆用连接管1之间固定连接有球型壳3，球型壳3的外表面固定连接有弹性圈8，弹性圈8的数量为两个且上下分布，圆形金属注浆用连接管1的外表面设置有螺纹2。
[0028]转动装置9，转动装置9包括转轮4、转动杆5、不锈钢纵向转轴6、固定片7与弹性圈8，不锈钢纵向转轴6的外表面转动连接有密封圈15，密封圈15的上表面与球型壳3的内表面接触，密封圈15的下表面与第一转动式球形阀芯10的外表面接触，转动装置9的数量为两个且上下分布，下侧不锈钢纵向转轴6的上表面与第二转动式球形阀芯12的下表面固定连接，上侧不锈钢纵向转轴6的下端与第一转动式球形阀芯10的上表面固定连接，第一转动式球形阀芯10、第二转动式球形阀芯12的材质为碳钢，转动杆5的外表面设置有保护层第一圆形注浆料流通孔11的直径是圆形金属注浆用连接管1直径的0.95倍，转轮4的上表面设置有开孔16，开孔16的数量为多个且环形分布，转动杆5偏心设置，用于便于转动，转动杆5的一端与转轮4的外表面转动连接，转轮4的下表面与不锈钢纵向转轴6固定连接，不锈钢纵向转轴6的外表面与固定片7固定连接，固定片7的下表面与弹性圈8接触，固定片7与弹性圈8之间具有压力，球型壳3的内表面转动连接有第一转动式球形阀芯10，用于直接关闭或者开启注浆，第一转动式球形阀芯10的内部转动连接有第二转动式球形阀芯12，用于调节注浆的速度，严格控制同步注浆量和浆液质量，通过同步注浆及时填充建筑空隙，减少施工过程中土体的变形，做好地面变形情况本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.盾构隧道同步注浆管开关装置，其特征在于，包括：圆形金属注浆用连接管(1)，所述圆形金属注浆用连接管(1)，所述圆形金属注浆用连接管(1)的数量为两个且左右分布，两个所述圆形金属注浆用连接管(1)之间固定连接有球型壳(3)，所述球型壳(3)的外表面固定连接有弹性圈(8)；转动装置(9)，所述转动装置(9)包括转轮(4)、转动杆(5)、不锈钢纵向转轴(6)、固定片(7)与弹性圈(8)，所述转动杆(5)的一端与转轮(4)的外表面转动连接，所述转轮(4)的下表面与不锈钢纵向转轴(6)固定连接，所述不锈钢纵向转轴(6)的外表面与固定片(7)固定连接，所述球型壳(3)的内表面转动连接有第一转动式球形阀芯(10)，所述第一转动式球形阀芯(10)的内部转动连接有第二转动式球形阀芯(12)，所述第一转动式球形阀芯(10)的侧表面设置有第一圆形注浆料流通孔(11)，所述第二转动式球形阀芯(12)的侧表面设置有第二圆形注浆料流通孔(13)，所述第二转动式球形阀芯(12)的侧表面设置有第三圆形注浆料流通孔(14)。2.根据权利要求1所述的盾构隧道同步注浆管开关装置，其特征在于：所述弹性圈(8)的数量为两个且上下分布，所述圆形金属注浆用连接管(1)的外表面设置有螺纹(2)。3.根据权利要求1所述的盾构隧道同步注浆管开关装置，其特征在于：所述转轮(4)的上表面设置有开孔(16)，所述开孔(16)的数量为多个且环形分布，所述转动杆(5)偏心...
【专利技术属性】
技术研发人员：俞飞，俞康军，陈文俊，梁荣柱，王杜均，马将，项加恩，
申请(专利权)人：杭州萧宏建设环境集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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