一种用于冲洗车轮的全自动装置制造方法及图纸

技术编号:38258441 阅读:10 留言:0更新日期:2023-07-27 10:20
本申请涉及一种用于冲洗车轮的全自动装置,属于冲洗装置的技术领域,其包括地面,所述地面的上方设置有清洗架,清洗架和地面连接固定,清洗架包括横管和纵管,横管和纵管均设置有多个,且横管和纵管固定连接,横管和纵管相连通,地面开设有蓄水池,蓄水池内填充有水,地面上固定连接有抽水泵,抽水泵的出水端和进水端均固定连接有通水管,进水端的通水管远离抽水泵一端伸至蓄水池内,出水端的通水管远离抽水泵一端和横管固定连接且相连通,横管和纵管的上表面开设有多个排水孔,本申请具有降低工作人员工作强度的效果。作人员工作强度的效果。作人员工作强度的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于冲洗车轮的全自动装置


[0001]本申请涉及冲洗装置的
,尤其是涉及一种用于冲洗车轮的全自动装置。

技术介绍

[0002]目前随着社会经济的快速发展,运输车已成为人们运输货物的主要方式,其具有着机动灵活、运输速度快和原始投资少经济效益高等优点。
[0003]现有的运输车在运输废钢或砂石进出工厂时,由于运输车在运输的过程中,车轮易粘连些尘土,在转动的过程中,泥土通过离心力与车轮分离并洒落至公路或工厂的地面上,为保持干净,需工作人员不断的对地面进行打扫。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为工作人员不断的对地面进行打扫,存在有工作人员工作强度高的缺陷。

技术实现思路

[0005]为了降低工作人员的工作强度,本申请提供一种用于冲洗车轮的全自动装置。
[0006]本申请提供的一种用于冲洗车轮的全自动装置采用如下技术方案:
[0007]一种用于冲洗车轮的全自动装置,包括地面,所述地面的上方设置有清洗架,清洗架和地面连接固定,清洗架包括横管和纵管,横管和纵管均设置有多个,且横管和纵管固定连接,横管和纵管相连通,地面开设有蓄水池,蓄水池内填充有水,地面上固定连接有抽水泵,抽水泵的出水端和进水端均固定连接有通水管,进水端的通水管远离抽水泵一端伸至蓄水池内,出水端的通水管远离抽水泵一端和横管固定连接且相连通,横管和纵管的上表面均开设有多个排水孔。
[0008]通过采用上述技术方案,在运输车进厂或出厂时,运输车行驶到清洗架上,抽水泵启动,通过通水管将蓄水池内的水排放至清洗架内,然后清洗架内的水通过排水孔向外喷射,并对运输车的车轮进行清洗,减少车轮所携带的泥土,从而无需工作人员时常对地面进行清扫,降低了工作人员工作的轻度。
[0009]可选的,所述清洗架的相对两端均固定连接有斜台,斜台上表面为斜面,斜面从上至下沿远离清洗架方向倾斜设置,斜台靠近地面一侧和地面固定连接。
[0010]通过采用上述技术方案,运输车根据斜台的引导作用移动至清洗架上,从而斜台为运输车移动至清洗架上提供了便利。
[0011]可选的,所述清洗架下方设置有垫板,垫板和清洗架平行,垫板靠近地面一侧和地面固定连接,垫板靠近清洗架一侧和清洗架固定连接。
[0012]通过采用上述技术方案,垫板使清洗架与地面脱离,在对车轮清洗的过程中水和泥土掉落至清洗架下方,从而使泥土不易对排水孔造成堵塞。
[0013]可选的,所述地面开设有沉淀池,其沉淀池处于清洗架一侧,处于清洗架下方的地面从上至下沿朝向沉淀池方向倾斜设置。
[0014]通过采用上述技术方案,当水落至地面上后,水混带着泥土沿地面流动至沉淀池
内,浑水通过在沉淀池内进行沉淀使泥土和水分离,同时对分离后的水进行再次利用,从而沉淀池提高了水的利用率。
[0015]可选的,所述蓄水池和沉淀池之间固设有连通管,连通管处于地面内,连通管从上至下沿朝向蓄水池方向倾斜设置。
[0016]通过采用上述技术方案,当沉淀池内的水位到达连通管处时,沉淀池内的水通过连通管流动至蓄水池内,并对水进行再次利用,无需工作人员手动搬运沉淀池内的水,从而为工作人员工作提供了便利。
[0017]可选的,所述通水管处于蓄水池一端固定连接有过滤网。
[0018]通过采用上述技术方案,在抽水本从蓄水池内进行抽水时,通过过滤网对水进行过滤,使水中的杂质不易通过通水管进入到清洗架内造成排水孔堵塞。
[0019]可选的,所述清洗架相对两侧均设置有多根支撑柱,支撑柱和地面垂直,多根支撑柱沿清洗架的长度方向依次排列,支撑柱靠近清洗架一侧设置有清洗管,清洗管和多根支撑柱固定连接,清洗管背离支撑柱一侧开设有多个清洗孔,多个清洗孔沿清洗管的长度方向依次排列,清洗管和纵管之间固定连接有输送管,输送管和两者相连通。
[0020]通过采用上述技术方案,水进入到清洗架后,水通过压强的作用沿着输送管进入到清洗管内,清洗管内的水通过清洗孔排出,并对车轮进行清洗,从而提高了对车轮清洗的效果。
[0021]可选的,所述地面在清洗架一端开设有放置槽,地面在放置槽内放置有承载板,承载板和放置槽卡接适配,承载板上设置有重力传感器,重力传感器用于检测承载板上方的重量,并输出重量信号,重力传感器的输出端连接有控制器,控制器用于将重量信号和基准值比较并输出执行信号,抽水泵连接于控制器的输出端并响应于执行信号。
[0022]通过采用上述技术方案,当车辆从承载板上经过向清洗架上移动的过程中,重力传感器向控制器传输重量信号,控制器受到重量信号后与基准值进行比较,然后输出执行信号,同时控制器内设置有时间计时器,抽水泵响应于执行信号并启动,当达到时间计时器设定的时间后,抽水泵关闭,通过重力传感器的设置,实现了有车需进行清理时抽水泵才启动,从而减少了资源的浪费。
[0023]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0024]1.通过运输车上至清洗架上,抽水泵将蓄水池内的水抽取至清洗架内,然后水通过排水孔向外排放并对车轮进行清理,减少了运输车轮上所携带的泥土,无需工作人员时常对地面进行清扫,从而降低了工作人员的工作强度;
[0025]2.通过清洗管从两侧对车轮进行清洗,提高了对车轮清洗的效果;
[0026]3.通过重力传感器的设置,实现了只有在运输车处于清洗架上时抽水泵启动的功能,无需一直启动抽水泵,从而减少了资源的浪费。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例一种用于冲洗车轮的全自动装置的结构示意图;
[0028]图2是图1中A部分的局部放大示意图;
[0029]图3是本申请实施中为体现垫板处结构的剖视图;
[0030]图4是本申请实施中为体现过滤网的结构示意图;
[0031]图5是本申请实施中为体现重力传感器的系统引导图。
[0032]图中,1、地面;11、蓄水池;12、斜台;13、垫板;14、沉淀池;15、放置槽;2、清洗架;21、横管;22、纵管;3、抽水泵;31、通水管;32、过滤网;4、排水孔;5、连通管;6、支撑柱;7、清洗管;71、清洗孔;72、输送管;8、承载板;9、重力传感器。
具体实施方式
[0033]以下结合附图1

5对本申请作进一步详细说明。
[0034]本申请实施例公开一种用于冲洗车轮的全自动装置。
[0035]参考图1和图2,一种用于冲洗车轮的全自动装置包括地面1,地面1开设有蓄水池11和沉淀池14,蓄水池11内填充有水,蓄水池11处于沉淀池14一侧,沉淀池14背离蓄水池11一侧设置有清洗架2,清洗架2包括横管21和纵管22,横管21和纵管22均设置有多根且两者与地面1平行,多根横管21之间相互平行,且处于同一水面上,多根纵管22相互平行,纵管22和横管21相互垂直,纵管22和横管21固定连接且相互连通。
[0036]参考图1和图2,地面1上设置有抽水泵3,抽水泵3的进水端和出本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于冲洗车轮的全自动装置,包括地面(1),其特征在于:所述地面(1)的上方设置有清洗架(2),清洗架(2)和地面(1)连接固定,清洗架(2)包括横管(21)和纵管(22),横管(21)和纵管(22)均设置有多个,且横管(21)和纵管(22)固定连接,横管(21)和纵管(22)相连通,地面(1)开设有蓄水池(11),蓄水池(11)内填充有水,地面(1)上固定连接有抽水泵(3),抽水泵(3)的出水端和进水端均固定连接有通水管(31),进水端的通水管(31)远离抽水泵(3)一端伸至蓄水池(11)内,出水端的通水管(31)远离抽水泵(3)一端和横管(21)固定连接且相连通,横管(21)和纵管(22)的上表面开设有多个排水孔(4)。2.根据权利要求1所述的一种用于冲洗车轮的全自动装置,其特征在于:所述清洗架(2)的相对两端均固定连接有斜台(12),斜台(12)上表面为斜面,斜面从上至下沿远离清洗架(2)方向倾斜设置,斜台(12)靠近地面(1)一侧和地面(1)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种用于冲洗车轮的全自动装置,其特征在于:所述清洗架(2)下方设置有垫板(13),垫板(13)和清洗架(2)平行,垫板(13)靠近地面(1)一侧和地面(1)固定连接,垫板(13)靠近清洗架(2)一侧和清洗架(2)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种用于冲洗车轮的全自动装置,其特征在于:所述地面(1)开设有沉淀池(14),其沉淀池(14)处于清洗架(2)一侧,处于清洗架(2)下方的地面(1)从上至下沿朝...

【专利技术属性】
技术研发人员:武利磊王存金尚少华赵建新
申请(专利权)人:德天邢台再生资源利用有限公司
类型:新型
国别省市:

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