一种汽车安全气囊布用裁样模板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车安全气囊布用裁样模板，包括模板主体，所述模板主体两侧中间位置固定安装有固定块，所述固定块内部转动设置有把手，所述把手表面套接有防护套，所述模板主体内部开设有矩形通槽，所述矩形通槽内部上方滑动设置有第一活动杆。本实用新型专利技术通过推动第一活动杆与第二活动杆滑动，从而根据刻度尺即可将第一活动杆与第二活动杆移动围成需要的裁样尺寸，然后通过转动旋转块带动螺杆转动推动卡块插入卡槽内部进行固定限位，这样即可画出标记线进行裁剪提高了工作效率，同时通过移动第一活动杆与第二活动杆便于围成不同尺寸的形状满足不同测试的需求扩大了模板主体适用的范围。主体适用的范围。主体适用的范围。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全气囊布用裁样模板


[0001]本技术涉及裁样模板
，具体为一种汽车安全气囊布用裁样模板。

技术介绍

[0002]汽车安全气囊布在投入生产使用前，都会通过裁样部分气囊部进行测试，在进行裁样时需要使用到直尺或者用相应项目的形状的模板在气囊布上画样也即画出标记线，画好样沿标记线裁剪，然后进行测试。
[0003]在中国专利CN202075144U公开了一种气囊布测试裁样模，该气囊布测试裁样模，本技术气囊布测试裁样模，板，通过切割出相应形状的轨迹线孔，一整块板固定了试样的分布位置，只需要一次对经纬纱线，解决了位置分布准确性差及多次对经纬纱线的问题，减小了测试误差，提高了测试效率，用该模板纵向线条靠左边画，横向线条靠上边画，简单易记，便于操作，但是上述气囊布测试裁样模，在使用时只能画出单一尺寸的形状，由于每个测试裁样的大小不同，从而缩小了适用范围，同时由于没有设置提拿的部件，从而不便于人们根据工作需要进行拿起移动模板。因此，设计一种汽车安全气囊布用裁样模板是很有必要的。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种汽车安全气囊布用裁样模板，通过推动第一活动杆与第二活动杆滑动便于围成不同尺寸的形状，从而便于满足不同测试的需求扩大了模板主体适用的范围，通过设置把手，从而便于人们将模板主体拿起进行移动，同时通过设置收纳凹槽便于对把手进行收纳避免影响画线。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括模板主体，所述模板主体两侧中间位置固定安装有固定块，所述固定块内部转动设置有把手，所述把手表面套接有防护套，所述模板主体内部开设有矩形通槽，所述矩形通槽内部上方滑动设置有第一活动杆，所述矩形通槽内部另一侧滑动设置有有第一活动杆相互垂直的第二活动杆，所述第一活动杆内部开设有活动通槽，所述第二活动杆滑动贯穿活动通槽设置，所述第一活动杆与第二活动杆上表面均开设有刻度尺，所述模板主体底部固定设置有相互匹配的防滑垫。
[0006]优选的，所述第一活动杆与第二活动杆两端均安装有滑块，所述矩形通槽内部四边模板主体内部开设有与滑块相互匹配的滑槽。
[0007]优选的，所述第一活动杆与第二活动杆相邻一端滑块内部伸缩滑动设置有卡块，所述滑槽内侧底部表面均匀间隔开设有与卡块相互匹配的卡槽。
[0008]优选的，所述滑块内部转动设置有与卡块螺纹连接螺杆，所述滑块顶部转动设置有与螺杆连接的旋转块，所述模板主体顶部相互垂直的两边表面开设有与旋转块相互匹配的滑轨。
[0009]优选的，所述第二活动杆底部滑动设置有导向块，所述活动通槽内侧底部表面开设有与导向块相互匹配的导向槽，所述导向块底部转动设置有滚珠。
[0010]优选的，所述固定块内部开设有收纳凹槽，所述收纳凹槽内部转动设置有与把手固定连接的转动块。
[0011]本技术的有益效果为：
[0012]1、通过推动第一活动杆与第二活动杆滑动，从而根据刻度尺即可将第一活动杆与第二活动杆移动围成需要的裁样尺寸，然后通过转动旋转块带动螺杆转动推动卡块插入卡槽内部进行固定限位，这样即可画出标记线进行裁剪提高了工作效率，同时通过移动第一活动杆与第二活动杆便于围成不同尺寸的形状满足不同测试的需求扩大了模板主体适用的范围。
[0013]2、通过外力拉动把手此时由于转动块与固定块转动连接，从而使得把手转动移出收纳凹槽，这样给工人手部提供一个着力点，从而便于人们将模板主体拿起进行移动，通过防滑垫提高了模板主体与气囊布之间的摩擦系数，避免了在进行标记画线时发生位移，同时通过转动块转动把手移到收纳凹槽内部，从而便于对把手进行收纳避免影响画线。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0015]图1是本技术整体结构示意图。
[0016]图2是本技术模板主体剖视图。
[0017]图3是本技术第一活动杆剖视图。
[0018]图中标号：1、模板主体；2、固定块；3、把手；4、矩形通槽；5、第一活动杆；6、第二活动杆；7、活动通槽；8、刻度尺；9、防滑垫；10、滑块；11、滑槽；12、卡块；13、卡槽；14、螺杆；15、旋转块；16、滑轨；17、导向块；18、导向槽；19、收纳凹槽；20、转动块。
具体实施方式
[0019]下面结合附图1
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3对本技术的具体实施方式做进一步详细说明。
[0020]实施例一，由图1、图2和图3给出，本技术包括模板主体1，模板主体1两侧中间位置固定安装有固定块2，起到固定支撑的作用，固定块2内部转动设置有把手3，便于提拿模板主体1的作用，把手3表面套接有防护套，起到保护手部的作用，模板主体1内部开设有矩形通槽4，矩形通槽4内部上方滑动设置有第一活动杆5，矩形通槽4内部另一侧滑动设置有有第一活动杆5相互垂直的第二活动杆6，第一活动杆5内部开设有活动通槽7，第二活动杆6滑动贯穿活动通槽7设置，便于第二活动杆6在第一活动杆5内部滑动，第一活动杆5与第二活动杆6上表面均开设有刻度尺8，便于直观第一活动杆5与第二活动杆6围成形状的面积大小，模板主体1底部固定设置有相互匹配的防滑垫9，增大了模板主体1与气囊布之间的摩擦系数。工作时，通过外力拉动把手3此时由于转动块20与固定块2转动连接，从而使得把手3转动移出收纳凹槽19，这样通过把手3便于将模板主体1提起，然后将模板主体1放置到气囊布上，此时通过防滑垫9提高了模板主体1与气囊布之间的摩擦系数，避免了在进行标记画线时发生位移，这样提高了画线的准确性，同时通过转动块20转动把手3移到收纳凹槽19内部进行收纳，然后根据测试需要裁样的尺寸，此时在滑块10与滑槽11相互配合通过外力即可推动第一活动杆5与第二活动杆6在矩形通槽4内部滑动，通过导向块17与导向槽18相
互配合，便于第二活动杆6在第一活动杆5内部的活动通槽7中滑动，这样根据刻度尺8即可将第一活动杆5与第二活动杆6移动围成需要的裁样尺寸，然后通过转动旋转块15带动螺杆14转动，由于螺杆14与卡块12螺纹连接，从而推动卡块12插入卡槽13内部对滑块10进行固定限位，这样不必多次对经纬纱线即可画出标记线进行裁剪提高了工作效率，同时通过移动第一活动杆5与第二活动杆6便于围成不同尺寸的形状满足不同测试的需求，从而扩大了整体适用的范围，在画线完成后，通过外力即可将把手3转出收纳凹槽19，这样便于给工人手部提供一个着力点，从而便于人们将模板主体1拿起进行移动。
[0021]实施例二，在实施例一的基础上，由图1给出，第一活动杆5与第二活动杆6两端均安装有滑块10，矩形通槽4内部四边模板主体1内部开设有与滑块10相互匹配的滑槽11，通过滑块10与滑槽11相互配合，便于第一活动杆5与第二活动杆6进行滑动。
[0022]实施例三，在实施例一的基础上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车安全气囊布用裁样模板，包括模板主体(1)，其特征在于：所述模板主体(1)两侧中间位置固定安装有固定块(2)，所述固定块(2)内部转动设置有把手(3)，所述把手(3)表面套接有防护套，所述模板主体(1)内部开设有矩形通槽(4)，所述矩形通槽(4)内部上方滑动设置有第一活动杆(5)，所述矩形通槽(4)内部另一侧滑动设置有有第一活动杆(5)相互垂直的第二活动杆(6)，所述第一活动杆(5)内部开设有活动通槽(7)，所述第二活动杆(6)滑动贯穿活动通槽(7)设置，所述第一活动杆(5)与第二活动杆(6)上表面均开设有刻度尺(8)，所述模板主体(1)底部固定设置有相互匹配的防滑垫(9)。2.根据权利要求1所述的一种汽车安全气囊布用裁样模板，其特征在于：所述第一活动杆(5)与第二活动杆(6)两端均安装有滑块(10)，所述矩形通槽(4)内部四边模板主体(1)内部开设有与滑块(10)相互匹配的滑槽(11)。3.根据权利要求2所述的一种汽车安全气囊布用裁样模板，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐晓峰，
申请(专利权)人：无锡市泛博纺织有限公司，
类型：新型
国别省市：