一种冬季桥梁化雪防冻结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种冬季桥梁化雪防冻结构，包括桥梁侧面护栏上预埋的预埋管和预埋板，所述预埋板设置在预埋管上，所述预埋管的一端设置有连接筒，所述预埋管和连接筒内设置有导管，所述导管外套设有防护套包裹，所述预埋管和连接筒之间设置有套设在防护套外的折叠定型管，所述连接筒的端部上活动连接有喷头。本实用新型专利技术通过喷头在连接筒上的滑动，到达活塞从密封孔内离开，实现对喷头喷洒的操控，提高防冻粉液的喷洒便捷性，解决了传统的桥面在进行防冻处理的时候，通过人工向桥面上洒盐或防冻粉剂来对桥面进行防冻处理，该种处理方式需要利用大量人工，且泼洒效率较慢，处理效率相对较低的问题。理效率相对较低的问题。理效率相对较低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种冬季桥梁化雪防冻结构


[0001]本技术涉及铺面防滑
，具体为一种冬季桥梁化雪防冻结构。

技术介绍

[0002]目前桥梁在进行防冻处理的时候，通常是采用在桥面上洒盐或防冻粉剂来降低桥面的“冰点温度”，来防止雪在路面融化的时候，在路面上结冻，但是进行防冻处理的时候，通常采用人工对桥面进行泼洒处理，该种处理方式需要工人在桥面进行泼洒，而桥梁上来往车辆较多，容易发生碰撞时间，且因车辆存在，工人在泼洒时需要注意车辆，泼洒的效率相对较低。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术提供了一种冬季桥梁化雪防冻结构，用于解决采用人工向桥面上洒盐或防冻粉剂来对桥面进行防冻处理的方式，因桥梁车辆行驶导致泼洒效率较慢的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种冬季桥梁化雪防冻结构，包括桥梁侧面护栏上预埋的预埋管和预埋板，所述预埋板设置在预埋管上，所述预埋管的一端设置有连接筒，所述预埋管和连接筒内设置有导管，所述导管外套设有防护套包裹，所述预埋管和连接筒之间设置有套设在防护套外的折叠定型管，所述连接筒的端部上活动连接有喷头，所述喷头的轴向设置有定位柱，且定位柱设置在喷头内，所述定位柱的轴向上设置有活塞，所述连接筒)的端部上设置有与活塞对应的密封孔。
[0006]优选的，所述预埋管在桥梁侧面护栏上等距均匀排列设置。
[0007]优选的，所述喷头的端部上设置有套设在连接筒上的橡胶密封套，且橡胶密封套内侧壁和连接筒的外侧壁相贴合。
>[0008]优选的，所述预埋管之间通过总管进行连接。
[0009]优选的，所述预埋板上设置有呈环形阵列的穿孔。
[0010]与现有技术相比，本技术具备以下有益效果：
[0011]本技术通过设置连接筒、导管、防护套、折叠定型管、喷头、定位柱和活塞，通过导管、防护套和折叠定型管的存在，实现对连接筒角度的调节，让喷头从不同高度对路面进行喷洒，在不影响行车的同时，便于调节喷洒的范围，通过喷头在连接筒上的滑动，到达活塞从密封孔内离开，实现对喷头喷洒的操控，提高防冻粉液的喷洒便捷性，解决了传统的桥面在进行防冻处理的时候，通过人工向桥面上洒盐或防冻粉剂来对桥面进行防冻处理，该种处理方式需要利用大量人工，且因桥面车辆行驶，工人需要在泼洒时观测，导致泼洒效率较慢，工作效率相对较低的问题。
附图说明
[0012]图1为本技术整体结构示意图；
[0013]图2为本技术折叠定型管的对应位置处结构示意图；
[0014]图3为本技术活塞的对应位置处结构示意图；
[0015]图4为本技术防护套的对应位置处结构示意图；
[0016]图5为本技术预埋管的预埋结构示意图；
[0017]图6为本技术总管的对应位置处结构示意图。
[0018]图中：1、预埋管；2、预埋板；3、连接筒；4、导管；5、防护套；6、折叠定型管；7、喷头；8、定位柱；9、活塞；10、密封孔；11、橡胶密封套；12、桥梁侧面护栏；13、总管。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]如图1
‑
6所示，本技术提供一种技术方案：一种冬季桥梁化雪防冻结构，包括桥梁侧面护栏12上预埋的预埋管1和预埋板2，预埋板2设置在预埋管1上，预埋管1的一端设置有连接筒3，预埋管1和连接筒3内设置有导管4，导管4外套设有防护套5包裹，预埋管1和连接筒3之间设置有套设在防护套5外的折叠定型管6，连接筒3的端部上活动连接有喷头7，喷头7的轴向设置有定位柱8，且定位柱8设置在喷头7内，定位柱8的轴向上设置有活塞9，连接筒3的端部上设置有与活塞9对应的密封孔10，防冻粉液在喷头7内的流动，能够产生推动喷头7的力，让打开的喷头7不会因误触合上。
[0021]预埋管1在桥梁侧面护栏12上等距均匀排列设置，预埋管1之间通过总管13进行连接，通过总管13和储藏防冻粉液的供液车阀门相连，让供液车对多个预埋管1进行供液。
[0022]喷头7的端部上设置有套设在连接筒3上的橡胶密封套11，且橡胶密封套11内侧壁和连接筒3的外侧壁相贴合，橡胶密封套11在连接筒3上滑动，起到对喷头7和连接筒3连接位置的密封效果。
[0023]预埋板2上设置有呈环形阵列的穿孔，通过预埋板2上孔的数量，提高预埋板2和混凝土的接触面积，提高预埋板2的安装强度。
[0024]工作原理：
[0025]设备供液车和预埋管1相连，通过阀门操控防冻粉液在多个预埋管1内的流动，预埋管1和连接筒3之间折叠定型管6的转动，实现对连接筒3角度的改变，使得喷头7对桥面进行不同角度的喷洒，防冻粉液在预埋管1、导管4、连接筒3内依次流动，最终从密封孔10离开，喷头7在连接筒3上的移动，带动活塞9从密封孔10内离开，密封孔10内的防冻粉液得以进入喷头7，从喷头7上的喷孔离开，喷洒在路面上，让防冻粉液降低桥面冰点，实现对桥面的防冻处理。
[0026]需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有
的要素。
[0027]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冬季桥梁化雪防冻结构，包括桥梁侧面护栏(12)上预埋的预埋管(1)和预埋板(2)，所述预埋板(2)设置在预埋管(1)上，其特征在于：所述预埋管(1)的一端设置有连接筒(3)，所述预埋管(1)和连接筒(3)内设置有导管(4)，所述导管(4)外套设有防护套(5)包裹，所述预埋管(1)和连接筒(3)之间设置有套设在防护套(5)外的折叠定型管(6)，所述连接筒(3)的端部上活动连接有喷头(7)，所述喷头(7)的轴向设置有定位柱(8)，且定位柱(8)设置在喷头(7)内，所述定位柱(8)的轴向上设置有活塞(9)，所述连接筒(3)的端部上设置有与活塞(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜旭峰，杨娇龙，邵彪，李亮，
申请(专利权)人：中铁城市规划设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：