一种快速布防的车底成像安全检查系统及其使用方法技术方案

本发明专利技术提供了一种快速布防的车底成像安全检查系统及其使用方法，涉及车底安全检查领域，主要包括便携箱体、零件存储仓、万向轮、伸缩拉杆、防水航插等。便携箱体内设三个零件存储仓，两车底图像采集模块放置在其中的两个，另一个排放便携式显示器、车牌抓拍摄像头、锂电池、摄像头支架。本发明专利技术核心零部件均采取无线设计，防水防尘，集成收纳于便携式航空箱，可实现极端条件下的快速拆装，布防便捷。易失效零部件通过优化性能，降低故障率，并且选用模块化方案，无维修经验的操作人员也可以迅速替换，稳定性高。确保车检任务顺利实施。稳定性高。确保车检任务顺利实施。稳定性高。确保车检任务顺利实施。

【技术实现步骤摘要】
一种快速布防的车底成像安全检查系统及其使用方法


[0001]本专利技术涉及一种车辆安全检查技术，尤其涉及一种可快速布防的移动式车底成像安全检查系统及其使用方法。

技术介绍

[0002]针对临时需要车底安全检查的重要会议、体育赛事、文艺演出等大型活动，安检员往往使用移动式车底成像安全检查系统判定过检车辆底部是否藏有违禁品。但现有移动车底安检系统布防步骤繁琐，应变能力弱，难以快速维修。一旦出现故障，需要专业技术人员逐项检查，耗时长，易延误车辆安检，造成拥堵。而且传统车底安检系统对环境要求高，如供电稳定、空间充裕、光线充足等，限制了其应用推广。

技术实现思路

[0003]为了解决上述问题，本专利技术提供了一种新型车底成像安全检查系统及其使用方法，目的在于实现车辆安检快速布防，即使在恶劣环境中，也能迅速搭建车检通道，及时响应安防任务。该系统易操作、免维护、故障率低，而且适应常见车检场景。
[0004]为实现上述目的，本专利技术是这样实现的：
[0005]提供一种新型车底成像安全检查系统，其特征是所有硬件集成在一个便携式航空箱内，该航空箱由便携箱体、零件存储仓、万向轮、伸缩拉杆、防水航插构成，零件存储仓用于放置车底成像安全检查系统核心零部件，所有零部件分为三个单元收纳于便携箱体，箱体下有万向轮，便于移动，箱体侧面安装伸缩拉杆，易于推拉。
[0006]更进一步的，便携式航空箱有三个零件存储仓，对应收纳车底成像安全检查系统三套零部件，其中两个单元存储车底图像采集模块，另一个为扩展存储单元，用于放置便携式显示器、车牌抓拍摄像头、锂电池、摄像头支架。
[0007]更进一步的，两个存储图像采集模块的存储仓完全一致，均由防护外壳和充电模块构成，充电模块内嵌于防护外壳，两侧有电极，并与扩展存储单元内的锂电池连通。
[0008]更进一步的，车底图像采集模块主要由防护壳、微型工控机、锂电池、扫描摄像头、散热片、5G增益外置天线等构成，其两侧内凹处设置接触电极，便于双手搬运并与充电模块两个凸起咬合，扩展存储单元内的锂电池可以通过这两个电极为图像采集模块充电。
[0009]更进一步的，车底图像采集模块的防护壳防水防尘，浸入水中两米内仍能保护整机正常工作，微型工控机及锂电池产热通过散热片导出。
[0010]更进一步的，微型工控机连接5G增益外置天线可以将车底图像传输至便携式显示器。
[0011]本专利技术还公开了一种车底成像安全检查系统的使用方法，包括以下步骤：
[0012](1)不使用设备时，应将整机接入220V交流电，确保扩展存储单元及车底图像采集模块内锂电池电量充足。
[0013](2)将整机运输至需要临时布防点位，取出图像采集模块放置在车辆安检入口，开
机，根据现场需要布置软隔离，使车辆通过时该模块位于其中部。
[0014](3)将便携式航空箱移动至距图像采集模块3至12米处，并取出车牌抓拍摄像头，通过支架固定于航空箱，调整高度及角度，使其正对过检车辆牌照，接入电源自动开机。
[0015](4)车牌抓拍摄像头自检完成后，自动与图像采集模块内微型工控机组网，无需人员操作，默认上传车底图像及车牌信息至云端，可通过管理员账号在设置界面关闭。
[0016](5)打开便携式显示器，点选使用中的图像采集模块，即可获取车底图像及车牌信息，根据现场需要可对画面进行放大、锐化、高亮等常规图像操作。
[0017](6)如遇图像采集模块故障或其内部电池电量低的情况，可使用另一个图像采集模块迅速替换，连接车牌抓拍摄像头及便携式显示器即可正常车检。
[0018](7)如便携式显示器故障或电量低，可通过手机、平板电脑、笔记本电脑等设备登录客户端，按上述(5)操作。
[0019](8)车检完成后，拆下车牌抓拍摄像头及支架，按槽位放入扩展存储单元，并根据存储仓充电模块凸起位置安放图像采集模块，确认充电指示灯亮起。
[0020]由于本专利技术采用便携式、无线化、可替换的结构，从而可以得到以下有益效果：
[0021](1)本专利技术的车底成像安全检查系统集成度高，携带方便，易于运输和移动，可实现车辆安检快速布防。
[0022](2)本专利技术的车底成像安全检查系统使用时无需接电，避免了临时供电的常见故障，稳定性高。
[0023](3)本专利技术采用无线化设计，最大限度的减少线缆对设备使用的束缚，拆装简单，布防便捷。
[0024](4)环境适应性强：图像采集模块无对外接口，防水性能好，自重高，可在雨天正常使用；选用宽动态摄像头，对光线敏感度低，无需额外遮光、补光处理；配置5G增益外置天线，实现组网信息交互的同时，降低周边强电、无线信号等干扰，系统运行稳定、顺畅。
[0025](5)本专利技术对外接口少，故障率低，对易失效零部件采用模块化设计，即使出现故障也无需专业技术人员维修，可用备件快速替换，即刻恢复系统运行，确保车检任务顺利实施。
附图说明
[0026]以下结合附图对本专利技术做进一步详细描述。
[0027]附图1是本专利技术整体结构示意图。
[0028]附图2是本专利技术主要构成单元结构示意图。
[0029]附图3是本专利技术主要构成单元结构示意图。
[0030]附图4是本专利技术核心部件结构示意图。
[0031]附图5是本专利技术核心部件结构示意图。
[0032]附图6是本专利技术使用状态组装示意图。
[0033]附图7是本专利技术准备状态组装示意图。
[0034]附图序号及名称：
[0035]1为伸缩拉杆，2为便携箱体，3为零件存储仓，4为万向轮，3
‑
1、 3
‑
2为车底图像采集模块存储单元，3
‑
3为扩展存储单元，311为车底图像采集模块，312为充电模块，313为防
护外壳，3111为图像采集组件防护壳，3112为扫描摄像头仓位，3113为散热片，3114为5G 增益外置天线，3115为接触电极，331为便携式显示器，332为车牌抓拍摄像头，333为锂电池，334为摄像头支架，5为防水航插。
具体实施方式
[0036]以下结合本专利技术中的附图，对技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述实施例仅仅是本专利技术的一部分，而不是全部的实施例。该描述实际上仅仅是说明性的，不作为对本专利技术及其应用的任何限制。基于本专利技术公开的实施例，本领域普通技术人员在没有开展创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术的保护范围。
[0037]如附图1、附图7所示，本专利技术提供了一种快速布防的车底成像安全检查系统，包括伸缩拉杆(1)、便携箱体(2)、零件存储仓(3)、万向轮(4)、防水航插(5)。便携箱体(2)用于承载并保护零件存储仓(3)，其下方设置万向轮(4)，配合伸缩拉杆(1)使用，便于移动。防水航插(5)的设计可确保本专利技术在极端天气条件下应用于户外。
[0038]如附图2所示，零件存储仓(3)用于放置本发本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可快速布防的车底成像安全检查系统，其特征在于所有硬件集成在一个便携式航空箱内，该航空箱由伸缩拉杆(1)、便携箱体(2)、零件存储仓(3)、万向轮(4)、防水航插(5)构成，零件存储仓用于放置车底成像安全检查系统核心零部件，所有零部件分为三个单元收纳于便携箱体，箱体下有万向轮，便于移动，箱体侧面安装伸缩拉杆，易于推拉。2.根据权利要求1所述的三个零件存储仓，其特征在于，对应收纳车底成像安全检查系统三套零部件，其中两个单元存储车底图像采集模块，另一个为扩展存储单元(3
‑
3)，用于放置便携式显示器、车牌抓拍摄像头、锂电池、摄像头支架。3.根据权利要求2所述的车底图像采集模块存储单元(3
‑
1)，其特征在于，两个存储单元完全相同，均由车底图像采集模块(311)、充电模块(312)、防护外壳(313)构成，充电模块内嵌于防护外壳，两侧有电极，并与扩展存储单元内的锂电池(333)连通。4.根据权利要求3所述的车底图像采集模块，其特征在于，主要由图像采集组件防护壳(3111)、扫描摄像头仓位(3112)、散热片(3113)、5G增益外置天线(3114)、微型工控机、车底摄像头、充电电池等构成，其两侧内凹处设置接触电极(3115)，便于双手搬运并与充电模块两个凸起咬合，扩展存储单元内的锂电池(333)可以通过这两个电极为图像采集模块充电。5.根据权利要求4所述的图像采集组件防护壳，其特征在于，结构严密，防水防尘，浸入水中两米内仍能保护整机正常工作，微型工控机及锂电池产热通过紧贴防护壳的散热片(3113)导出。6.根据权利要求4所述的微型工控机，其特征在于，连接5G增益外置天线，可以将车底图像传输至便携式显示器。7.根据权利要求2所述的扩展存储单元(3
‑
3)，其特征在于，存储便携式显示器(331)、车牌抓拍摄像头(332)、锂电池(33...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏鑫，
申请(专利权)人：天津市普凡工业设计有限公司，
类型：发明
国别省市：