本实用新型专利技术涉及标线去除技术领域，具体为一种市政道路施工用标线去除装置，包括防护箱，所述防护箱的内部前侧设有热风机，所述热风机的内部设有燃烧室，所述燃烧室包含有出风口，所述出风口的底部与所述防护箱的底部固定连接，所述出风口的顶部设有燃烧器，所述燃烧器的内部设有喷嘴。本实用新型专利技术通过工作人员启动第二电机，使得第二电机带动风叶进行转动，从而使得空气进入燃烧室，然后操作人员打开电动阀门，使得喷嘴喷出火焰，从而将燃烧室的空气转为热风，通过热风从出风口吹出对道路标线进行融化，很好的解决标线长时间暴露在外过硬，不容易清理的问题，大大提高了工作人员的工作效率。工作效率。工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种市政道路施工用标线去除装置
[0001]本技术涉及标线去除
，具体为一种市政道路施工用标线去除装置。
技术介绍
[0002]道路标线分为:热熔标线、常温冷漆标线、彩色防滑标线、振荡防滑反光标线和预成型标线热熔标线是目前我国道路标线上应用最广的一种标线。施工时间短，耐磨性高，造价低。道路划线、厂区道路划线、工厂停车场、地下车库划线、学校道路划线、生活小区划线等施工工程,分为冷漆划线和热熔划线两种。采用特种道路专用冷涂料，人工喷涂、厚度均匀、色泽清晰。包括停车位、禁停黄线区、通道线、导流带、导向箭头等；
[0003]现有的现有技术中的标线去除装置一般工人带动刮刀直接对标线进行刮除，非常的耗费人力，而且标线长时间暴露在外，使用刮刀直接进行刮除很容易造成刮刀折断，增加了日常工作的危险性。
[0004]鉴于此，我们提出一种市政道路施工用标线去除装置。
技术实现思路
[0005]为了弥补以上不足，本技术提供了一种市政道路施工用标线去除装置。
[0006]本技术的技术方案是：
[0007]一种市政道路施工用标线去除装置，包括防护箱，所述防护箱的内部前侧设有热风机，所述热风机的内部设有燃烧室，所述燃烧室包含有出风口，所述出风口的底部与所述防护箱的底部固定连接，所述出风口的顶部设有燃烧器，所述燃烧器的内部固定连接有喷嘴，所述喷嘴的顶部固定连接有第一输送管，所述第一输送管靠近所述燃烧器的一侧外壁设有电动阀门，所述第一输送管远离所述燃烧器的一侧外壁设有抽油泵，所述第一输送管的左侧固定连接有储油筒，所述储油筒远离所述第一输送管的一侧固定连接有第二输送，所述第二输送的顶部设有进料口；
[0008]所述热风机的顶部设有入风室，所述入风室包含有入风口，所述入风口的底部表面固定连接有保护罩，所述保护罩的内部安装有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有转动杆，所述转动杆的表面固定连接有成等间距分布的风叶。
[0009]作为优选的技术方案，所述热风机的外侧设有废气口。
[0010]作为优选的技术方案，所述防护箱的内部后侧设有打磨装置，所述打磨装置包含有打磨器，所述打磨器的外壁与所述防护箱的底部固定连接，所述打磨器的顶部固定连接有第一固定柱，所述第一固定柱内部固定连接有第二固定柱，所述第二固定柱的底部表面与所述打磨器固定连接，所述第二固定柱的顶部表面转动连接有第三固定柱，所述第二固定柱的表面固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的右侧啮合有第二锥齿轮。
[0011]作为优选的技术方案，所述第二锥齿轮的的内部固定连接有转动柱，所述转动柱远离所述第二锥齿轮的一侧安装有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有转动柱，所述第一电机的外侧设有防污罩。
[0012]作为优选的技术方案，所述防护箱的底部左右两侧转动连接有多组驱动轮。
[0013]作为优选的技术方案，所述防护箱的后部左右两侧均设有推动架。
[0014]作为优选的技术方案所述防护箱的右侧表面设有控制面板，所述控制面板的表面设有显示屏，所述显示屏的底部设有若干个按钮。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、本技术通过工作人员启动第二电机，使得第二电机带动风叶进行转动，从而使得空气进入燃烧室，然后操作人员打开电动阀门，使得喷嘴喷出火焰，从而将燃烧室的空气转为热风，通过热风从出风口吹出对道路标线进行融化，很好的解决标线长时间暴露在外过硬，不容易清理的问题，大大提高了工作人员的工作效率。
[0017]2、本技术通过工作人员启动第一电机，使得第一电机带动第二锥齿轮进行转动，第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合带动第一锥齿轮上的打磨器进行旋转，通过打磨器打磨道路标线，解决了使用刮刀直接进行刮除造成刮刀折断的问题，减少了工作中的安全隐患。
附图说明
[0018]图1为本技术一种市政道路施工用标线去除装置的结构示意图；
[0019]图2为本技术一种市政道路施工用标线去除装置的内部结构示意图；
[0020]图3为本技术热风机的结构示意图；
[0021]图4为本技术打磨器的结构示意图。
[0022]图中：1、防护箱；2、驱动轮；3、控制面板；30、显示屏；31、按钮；4、推动架；5、打磨装置；50、打磨器；51、第一固定柱；52、第一锥齿轮；53、第二固定柱；54、第二锥齿轮；55、转动柱；56、防污罩；57、第一电机；58、第三固定柱；6、热风机；7、燃烧室；70、出风口；71、喷嘴；72、燃烧器；73、电动阀门；74、第一输送管；75、抽油泵；76、储油筒；77、第二输送；78、进料口；79、废气口；8、入风室；80、风叶；81、转动杆；82、保护罩；83、第二电机；84、入风口。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0025]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：
[0026]一种市政道路施工用标线去除装置，包括防护箱1，防护箱1的内部前侧设有热风机6，热风机6的内部设有燃烧室7，燃烧室7包含有出风口70，出风口70的底部与防护箱1的底部固定连接，出风口70的顶部设有燃烧器72，燃烧器72的内部固定连接有喷嘴71，喷嘴71的顶部固定连接有第一输送管74，第一输送管74靠近燃烧器72的一侧外壁设有电动阀门
73，第一输送管74远离燃烧器72的一侧外壁设有抽油泵75，第一输送管74的左侧固定连接有储油筒76，储油筒76远离第一输送管74的一侧固定连接有第二输送77，第二输送77的顶部设有进料口78；
[0027]热风机6的顶部设有入风室8，入风室8包含有入风口84，入风口84的底部表面固定连接有保护罩82，保护罩82的内部安装有第二电机83，第二电机83的输出端固定连接有转动杆81，转动杆81的表面固定连接有成等间距分布的风叶80，通过工作人员启动第二电机83，使得第二电机83带动风叶80进行转动，从而使得空气进入燃烧室7，然后操作人员打开电动阀门73，使得喷嘴71喷出火焰，从而将燃烧室7的空气转为热风，然后热风从出风口70排出。
[0028]需要补充的是，热风机6的外侧设有废气口79，燃烧室7中产生的废气从废气口79排出。
[0029]作为本实施例的优选，防护箱1的内部后侧设本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政道路施工用标线去除装置，包括防护箱(1)，其特征在于：所述防护箱(1)的内部前侧设有热风机(6)，所述热风机(6)的内部设有燃烧室(7)，所述燃烧室(7)包含有出风口(70)，所述出风口(70)的底部与所述防护箱(1)的底部固定连接，所述出风口(70)的顶部设有燃烧器(72)，所述燃烧器(72)的内部固定连接有喷嘴(71)，所述喷嘴(71)的顶部固定连接有第一输送管(74)，所述第一输送管(74)靠近所述燃烧器(72)的一侧外壁设有电动阀门(73)，所述第一输送管(74)远离所述燃烧器(72)的一侧外壁设有抽油泵(75)，所述第一输送管(74)的左侧固定连接有储油筒(76)，所述储油筒(76)远离所述第一输送管(74)的一侧固定连接有第二输送(77)，所述第二输送(77)的顶部设有进料口(78)；所述热风机(6)的顶部设有入风室(8)，所述入风室(8)包含有入风口(84)，所述入风口(84)的底部表面固定连接有保护罩(82)，所述保护罩(82)的内部安装有第二电机(83)，所述第二电机(83)的输出端固定连接有转动杆(81)，所述转动杆(81)的表面固定连接有成等间距分布的风叶(80)。2.如权利要求1所述的一种市政道路施工用标线去除装置，其特征在于：所述热风机(6)的外侧设有废气口(79)。3.如权利要求1所述的一种市政道路施工用标线去除装置，其特征在于：所述防护箱(1)的内部后侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁瑜，胡翔，
申请(专利权)人：深圳市长鸿建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。