本发明专利技术公开了一种房车玻璃耐压强度检测装置，属于房车检测领域。一种房车玻璃耐压强度检测装置，包括机架以及安装在机架顶部的检测组件，还包括：运输机构，所述运输机构安装在机架的顶部，当所述运输机构移动至检测组件的下方时，对玻璃进行耐压测试；连接组件，所述连接组件设置在机架的两侧面，所述连接组件与运输机构配合使用；去尘机构；本发明专利技术通过调节气缸、固定板、限位槽和第一连接齿条的设置，用于放置玻璃以及驱动玻璃移动至检测组件的下方进行检测，又通过连接齿轮、转轴和主锥齿轮盘的设置，在运输机构驱动玻璃行进的过程中，可以带动去尘机构同步反向运转，利用空心壳体和毛刷的移动，将玻璃表面的灰尘和杂质初步刮除。除。除。
【技术实现步骤摘要】
一种房车玻璃耐压强度检测装置
[0001]本专利技术涉及房车检测
，尤其涉及一种房车玻璃耐压强度检测装置。
技术介绍
[0002]房车，又称"车轮上的家"，兼具"房"与"车"两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种，由于房车经常停在不同地区的户外，安全性极为重要，所以房车在生产时，需要对玻璃、车门以及车架都进行强度耐压测试，测试合格之后，才能投入使用，因此需要使用到检测装置。
[0003]传统的玻璃强度耐压检测装置通常都是由机架、气缸以及压头组成，通过气缸驱动不同重量的压头撞击玻璃进行测试，此种类型的检测装置在使用时，由于玻璃生产经过切割程序时，表面会粘附灰尘和杂质，而灰尘和杂质经过压头撞击时，不仅会对玻璃造成损坏，影响检测精度，而且由于震动会将灰尘弹起，因此每次在检测时，会导致灰尘飘散，使工作环境产生一定影响，为此，我们提出了一种房车玻璃耐压强度检测装置。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中，由于玻璃生产经过切割程序时，表面会粘附灰尘，而灰尘经过压头撞击时，由于震动会将灰尘弹起，因此每次在检测时，会导致灰尘飘散，使工作环境产生一定影响的问题，而提出的一种房车玻璃耐压强度检测装置。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种房车玻璃耐压强度检测装置，包括机架以及安装在机架顶部的检测组件，还包括：运输机构，所述运输机构安装在机架的顶部，当所述运输机构移动至检测组件的下方时，对玻璃进行耐压测试；连接组件，所述连接组件设置在机架的两侧面，所述连接组件与运输机构配合使用；去尘机构，所述去尘机构连接在连接组件的顶部，所述连接组件与运输机构配合使去尘机构产生驱动力，用于清扫玻璃表面的灰尘；挤压机构，所述挤压机构设置在机架的顶部，所述挤压机构与去尘机构配合使用，用于固定玻璃；防护机构，所述防护机构设置在机架的正面；擦拭机构，所述擦拭机构设置在运输机构的顶部，用于擦干玻璃上的水分；压缩机构，所述压缩机构设置在检测组件的底部。
[0006]优选的，所述检测组件包括升降气缸，升降气缸设置在机架的顶部，所述升降气缸延长杆的底端连接有连接板，所述连接板的底部可拆卸连接有撞击头。
[0007]优选的，所述运输机构包括调节气缸，所述调节气缸设置在机架的顶部，所述调节气缸延长杆的一端连接有固定板，所述固定板的顶部设有限位槽，所述固定板的顶部连接
有第一连接齿条。
[0008]优选的，所述连接组件包括连接齿轮，所述连接齿轮啮合在第一连接齿条的顶部，所述连接齿轮的轴心处连接有转轴，所述转轴通过轴承与机架转动连接，所述转轴远离连接齿轮的一端连接有主锥齿轮盘。
[0009]优选的，所述去尘机构包括第二连接齿条，所述第二连接齿条啮合在连接齿轮的顶部，所述第二连接齿条之间连接有空心壳体，所述空心壳体的底部安装有毛刷，所述机架的顶部连接有固定条，所述固定条的一侧面连接有矩形条，所述第二连接齿条的顶部连接有滑块且滑块滑动在矩形条的外表面。
[0010]优选的，所述挤压机构包括空心筒，所述空心筒连接在固定条的前侧面，所述空心筒的前端中部滑动有滑杆，所述滑杆的右端与第二连接齿条连接，所述滑杆的左端连接有活塞盘且活塞盘活塞运动在空心筒内，右侧所述空心筒的外表面连通有进水管，所述进水管的另一端与空心壳体连通，所述空心壳体的底部设有出水孔，所述出水孔位于相邻毛刷之间，左侧所述空心筒的外表面连通有出气管，所述出气管的另一端连通有气囊且气囊位于限位槽的内部，所述气囊的顶部安装有顶出板，所述顶出板滑动在限位槽。
[0011]优选的，所述防护机构包括次锥齿轮盘，所述次锥齿轮盘啮合连接在主锥齿轮盘的外表面，所述次锥齿轮盘的轴心处连接有转杆，所述机架的前侧面连接有安装条且转杆通过轴承与安装条转动连接，所述转杆的外表面固定有防护门。
[0012]优选的，所述防护门的中部设有透明观察窗。
[0013]优选的，所述机架的顶部设有滑轨，所述固定板滑动在滑轨的顶部。
[0014]优选的，右侧所述空心筒的一侧面设有进水口，进水口上安装有控制阀门。
[0015]所述擦拭机构包括L形管，所述L形管连接在空心壳体的右侧面，所述L形管的底端连接有连接条，所述连接条的底部连接有吸水棉垫，所述固定板的顶部连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端连接有积液盒，所述伸缩杆的外表面套接有复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别与固定板和积液盒连接，所述积液盒的顶部开设有集液槽。
[0016]所述积液盒的一侧面连通有出水管。
[0017]与现有技术相比，本专利技术提供了一种房车玻璃耐压强度检测装置，具备以下有益效果：1、该房车玻璃耐压强度检测装置，通过调节气缸、固定板、限位槽和第一连接齿条的设置，用于放置玻璃以及驱动玻璃移动至检测组件的下方进行检测，又通过连接齿轮、转轴和主锥齿轮盘的设置，在运输机构驱动玻璃行进的过程中，可以带动去尘机构同步反向运转，利用空心壳体和毛刷的移动，将玻璃表面的灰尘和杂质初步刮除，避免杂质留在玻璃表面，在检测组件的敲击下使玻璃损坏，影响检测精度。
[0018]2、该房车玻璃耐压强度检测装置，在空心壳体和毛刷刮除灰尘时，通过滑杆、活塞盘和进水管的设置，可以使右侧空心筒内的水挤入空心壳体内，并从出水孔喷出，可进一步降低空气中的灰尘，避免撞击玻璃时，灰尘四散，对工作环境造成影响，并且通过出气管的设置，在右侧滑杆压缩空气时，使空气可进入气囊内，在玻璃检测完成之后，在复位的过程中，可以利用气囊凸起，带动顶出板顶出板上移，通过顶出板顶出板上移，可将限位槽内玻璃顶出，方便后期工作人员拿取。
[0019]3、该房车玻璃耐压强度检测装置，在去尘机构和挤压机构的配合下对玻璃的表面
进行冲洗之后，又通过擦拭机构的设置，可将玻璃上的水渍擦干，避免水渍影响检测组件的检测，并且在玻璃行进的过程中，通过挤压使吸水棉垫吸附的水挤出，使吸水棉垫可以快速并且反复使用，不需要人工将水挤出，较为方便，并且可以对挤压后的水进行收集，避免水流出。
[0020]4、该房车玻璃耐压强度检测装置，通过主锥齿轮盘和次锥齿轮盘相啮合，当连接组件在运动时，还可以同步带动次锥齿轮盘运动，从而使玻璃移动至防护机构的下方时，防护门刚好封闭，可以避免玻璃碎屑溅射而出，对工作人员造成一定的危险，进一步增强安全性。
附图说明
[0021]图1为本专利技术提出的一种房车玻璃耐压强度检测装置的结构主视示意图；图2为本专利技术提出的一种房车玻璃耐压强度检测装置的A处结构放大示意图；图3为本专利技术提出的一种房车玻璃耐压强度检测装置的结构俯视示意图；图4为本专利技术提出的一种房车玻璃耐压强度检测装置的图3中B处结构放大示意图；图5为本专利技术提出的一种房车玻璃耐压强度检测装置的图3中C处结构放大示意；图6为本专利技术提出的一种房车玻璃耐压强度检测装置的结构截面示意图；图7为本专利技术提出的一种房车玻璃耐压强度检测装置的侧视示意图；图8为本专利技术提出的一种房车玻璃耐压强度检测装置的空心壳体结构仰视本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种房车玻璃耐压强度检测装置，包括机架（1）以及安装在机架（1）顶部的检测组件（2），其特征在于，还包括：运输机构（3），所述运输机构（3）安装在机架（1）的顶部，当所述运输机构（3）移动至检测组件（2）的下方时，对玻璃进行耐压测试；连接组件（4），所述连接组件（4）设置在机架（1）的两侧面，所述连接组件（4）与运输机构（3）配合使用；去尘机构（5），所述去尘机构（5）连接在连接组件（4）的顶部，所述连接组件（4）与运输机构（3）配合使去尘机构（5）产生驱动力，用于清扫玻璃表面的灰尘；挤压机构（6），所述挤压机构（6）设置在机架（1）的顶部，所述挤压机构（6）与去尘机构（5）配合使用，用于固定玻璃；防护机构（7），所述防护机构（7）设置在机架（1）的正面；擦拭机构（10），所述擦拭机构（10）设置在运输机构（3）的顶部，用于擦干玻璃上的水分；压缩机构（11），所述压缩机构（11）设置在检测组件（2）的底部。2.根据权利要求1所述的一种房车玻璃耐压强度检测装置，其特征在于，所述检测组件（2）包括升降气缸（201），升降气缸（201）设置在机架（1）的顶部，所述升降气缸（201）延长杆的底端连接有连接板（202），所述连接板（202）的底部可拆卸连接有撞击头（203）。3.根据权利要求1所述的一种房车玻璃耐压强度检测装置，其特征在于，所述运输机构（3）包括调节气缸（301），所述调节气缸（301）位于升降气缸（201）的左侧，所述调节气缸（301）设置在机架（1）的顶部，所述调节气缸（301）延长杆的一端连接有固定板（302），所述固定板（302）的顶部设有限位槽（303），所述固定板（302）的顶部连接有第一连接齿条（304）。4.根据权利要求3所述的一种房车玻璃耐压强度检测装置，其特征在于，所述连接组件（4）包括连接齿轮（401），所述连接齿轮（401）啮合在第一连接齿条（304）的顶部，所述连接齿轮（401）的轴心处连接有转轴（402），所述转轴（402）通过轴承与机架（1）转动连接，所述转轴（402）远离连接齿轮（401）的一端连接有主锥齿轮盘（403）。5.根据权利要求4所述的一种房车玻璃耐压强度检测装置，其特征在于，所述去尘机构（5）包括第二连接齿条（501），所述第二连接齿条（501）啮合在连接齿轮（401）的顶部，所述第二连接齿条（501）之间连接有空心壳体（502），所述空心壳体（502）的底部安装有毛刷（503），所述机架（1）的顶部连接有固定条（504），所述固定条（504）的一侧面连接有矩形条（505），所述第二连接齿条（501）的顶部连接有滑块（506）且滑块（506）滑动在矩形条（505）的外表面。6.根据权利要求5所述的一种房车玻璃耐压强度检测装置，其特征在于，所述挤压机构（6）包括空心筒（601），所述空心筒（601）连接在固定条（504）的前侧面，所述空心筒（601）的前端中部滑动有滑杆（602），所述滑杆（602）的右端与第二连接齿条（501）连接，所述滑杆（602...
【专利技术属性】
技术研发人员：许兵武，姜晓宇，曲福霖，
申请(专利权)人：山东力达智能车辆产业技术研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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