一种轴承底座加工快速装夹工装制造技术

技术编号:38245951 阅读:11 留言:0更新日期:2023-07-25 18:06
本实用新型专利技术公开了一种轴承底座加工快速装夹工装,包括夹持箱,所述夹持箱内部左右两侧均转动安装有螺纹杆,所述螺纹杆表面左右两侧均螺纹连接有夹持螺套,所述夹持螺套上端均固定安装有夹持杆,所述螺纹杆相对的一端均固定安装有第一锥齿轮,本实用新型专利技术涉及轴承底座装夹技术领域。该轴承底座加工快速装夹工装,通过设置第一锥齿轮与第二锥齿轮,可在第二锥齿轮转动时通过第一锥齿轮带动两侧螺纹杆转动从而对轴承底座进行定位夹持,防止在固定时,因轴承底座的位置没有对准或在固定时松动,位置发生偏移导致加工精度差等情况出现,利用气缸带动压板可快速对轴承底座进行装夹与松开,可实现快速换件,增加了工作效率。增加了工作效率。增加了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承底座加工快速装夹工装


[0001]本技术涉及轴承底座装夹
,具体为一种轴承底座加工快速装夹工装。

技术介绍

[0002]现有的轴承底座在加工过程中需要使用夹具进行夹紧,如中国专利CN217572667U公开的一种轴套镶套用轴承座夹持工装,通过底座、侧夹机构及内顶机构的设置,实现当在进行轴承座和轴套或者轴承装配时,能够进行轴承座稳定地竖立式夹持,进而能够提高轴承座和轴套或者轴承之间装配的精度。
[0003]但是该夹具进行装夹压紧时缺少定位机构,导致在进行轴承底座装夹时因无法精确定位,从而导致容易装歪,或者在固定时松动,导致位置发生偏移等情况出现。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种轴承底座加工快速装夹工装,解决了在进行轴承底座装夹时因无法精确定位,从而导致容易装歪,或者在固定时松动,导致位置发生偏移等情况出现的问题。
[0005]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种轴承底座加工快速装夹工装,包括夹持箱,所述夹持箱内部左右两侧均转动安装有螺纹杆,所述螺纹杆表面左右两侧均螺纹连接有夹持螺套,所述夹持螺套上端均固定安装有夹持杆,所述螺纹杆相对的一端均固定安装有第一锥齿轮,所述夹持箱内部后侧转动安装有与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮,所述夹持杆一侧设置有夹持轴承底座的夹持机构,所述夹持箱内部下端且位于两侧第一锥齿轮之间固定安装有气缸,所述气缸的输出端设置有压紧机构,所述压紧机构包括固定安装在气缸输出端上端的连接板,所述连接板上方设置有连接座,所述连接座与连接板表面均开设有连接通孔,所述连接座与连接板之间通过连接通孔螺纹连接有固定螺栓,所述连接座左右两侧均固定安装有压板,所述螺纹杆设置为正反螺纹杆。
[0006]优选的,所述夹持机构包括固定安装在夹持杆相对的一侧的连接杆,所述连接杆表面均滑动安装有夹持板。
[0007]优选的,所述连接杆一端固定安装有弹簧,所述弹簧的一端与夹持板固定连接。
[0008]优选的,所述夹持箱上端且位于压板下方均固定安装有支撑板。
[0009]优选的,所述气缸设置为SDA气缸。
[0010]优选的,所述夹持箱表面转动安装有与第二锥齿轮固定连接的摇杆,所述夹持箱下端四角均固定安装有支撑腿。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种轴承底座加工快速装夹工装。与现有技术相比具备以下有益效果:
[0013](1)、该轴承底座加工快速装夹工装,通过设置第一锥齿轮与第二锥齿轮,可在第
二锥齿轮转动时通过第一锥齿轮带动两侧螺纹杆转动从而对轴承底座进行定位夹持,防止在固定时,因轴承底座的位置没有对准或在固定时松动,位置发生偏移导致加工精度差等情况出现,利用气缸带动压板可快速对轴承底座进行装夹与松开,可实现快速换件,增加了工作效率。
[0014](2)、该轴承底座加工快速装夹工装,通过设置弹簧可在夹持板对轴承底座进行定位时,对其进行缓冲,防止因夹持导致轴承底座的表面发生损坏,导致使用寿命降低,通过设置支撑腿可对夹持箱整体进行支撑,提高了整体的稳定性。
附图说明
[0015]图1为本技术的主视图;
[0016]图2为本技术的剖视图;
[0017]图3为本技术的夹持箱俯视图;
[0018]图4为本技术的夹持机构剖视图;
[0019]图5为本技术的压紧机构俯视图。
[0020]图中:1、夹持箱;2、螺纹杆;3、夹持螺套;4、支撑腿;5、第一锥齿轮;6、第二锥齿轮;7、夹持杆;8、夹持机构;81、连接杆;82、夹持板;83、弹簧;9、气缸;10、压紧机构;101、连接板;102、连接座;103、连接通孔;104、固定螺栓;105、压板;11、支撑板;12、摇杆。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]本技术提供两种技术方案:
[0023]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种轴承底座加工快速装夹工装,包括夹持箱1,夹持箱1内部左右两侧均转动安装有螺纹杆2,螺纹杆2表面左右两侧均螺纹连接有夹持螺套3,夹持螺套3上端均固定安装有夹持杆4,螺纹杆2相对的一端均固定安装有第一锥齿轮5,夹持箱1内部后侧转动安装有与第一锥齿轮5相啮合的第二锥齿轮6,夹持杆7一侧设置有夹持轴承底座的夹持机构8,夹持箱1内部下端且位于两侧第一锥齿轮5之间固定安装有气缸9,气缸9的输出端设置有压紧机构10,压紧机构10包括固定安装在气缸9输出端上端的连接板101,连接板101上方设置有连接座102,连接座102与连接板101表面均开设有连接通孔103,连接座102与连接板101之间通过连接通孔103螺纹连接有固定螺栓104,连接座102左右两侧均固定安装有压板105,螺纹杆2设置为正反螺纹杆。
[0024]通过设置第一锥齿轮5与第二锥齿轮6,可在第二锥齿轮6转动时通过第一锥齿轮5带动两侧螺纹杆2转动从而对轴承底座进行定位夹持,防止在固定时,因轴承底座的位置没有对准或在固定时松动,位置发生偏移导致加工精度差等情况出现,利用气缸9带动压板105可快速对轴承底座进行装夹与松开,可实现快速换件,增加了工作效率。
[0025]图1

4示出了第二种实施方式,与第一种实施方式的主要区别在于:夹持机构8包括固定安装在夹持杆7相对的一侧的连接杆81,连接杆81表面均滑动安装有夹持板82,连接
杆81一端固定安装有弹簧83,弹簧83的一端与夹持板82固定连接,夹持箱1上端且位于压板105下方均固定安装有支撑板11,气缸9设置为SDA气缸,夹持箱1表面转动安装有与第二锥齿轮6固定连接的摇杆12,夹持箱1下端四角均固定安装有支撑腿4。
[0026]通过设置弹簧可在夹持板对轴承底座进行定位时,对其进行缓冲,防止因夹持导致轴承底座的表面发生损坏,导致使用寿命降低,通过设置支撑腿4可对夹持箱1整体进行支撑,提高了整体的稳定性。
[0027]使用时,先将轴承底座放置在支撑板11上端,随后转动摇杆12使得第二锥齿轮6转动带动第一锥齿轮5转动,从而带动两侧螺纹杆2转动,使得螺套呈相对或相背运动对轴承底座进行夹持,夹持板82挤压弹簧83从而进行缓冲,随后启动气缸9,气缸9的输出端通过连接板101与连接座102带动压板105下压对轴承底座进行固定即可,当需要换件时启动气缸9带动压板105上移,随后翻转摇杆12即可。
[0028]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承底座加工快速装夹工装,包括夹持箱(1),其特征在于:所述夹持箱(1)内部左右两侧均转动安装有螺纹杆(2),所述螺纹杆(2)表面左右两侧均螺纹连接有夹持螺套(3),所述夹持螺套(3)上端均固定安装有夹持杆(7),所述螺纹杆(2)相对的一端均固定安装有第一锥齿轮(5),所述夹持箱(1)内部后侧转动安装有与第一锥齿轮(5)相啮合的第二锥齿轮(6),所述夹持杆(7)一侧设置有夹持轴承底座的夹持机构(8),所述夹持箱(1)内部下端且位于两侧第一锥齿轮(5)之间固定安装有气缸(9),所述气缸(9)的输出端设置有压紧机构(10),所述压紧机构(10)包括固定安装在气缸(9)输出端上端的连接板(101),所述连接板(101)上方设置有连接座(102),所述连接座(102)与连接板(101)表面均开设有连接通孔(103),所述连接座(102)与连接板(101)之间通过连接通孔(103)螺纹连接有固定螺栓(104),所述连接座(102)左右两侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭飞
申请(专利权)人:玉环清禾机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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