一种发动机罩铰链安装板焊接孔位对准辅助手持工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机罩铰链安装板焊接孔位对准辅助手持工装，包括工作台，所述工作台底部的两侧均通过第一滑动组件滑动有滑动有侧夹板，两个所述侧夹板通过拉动组件实现相互靠近或远离，所述工作台底部的前方和后方均通过第二滑动组件滑动有调节夹板，两个所述调节夹板通过转动组件实现相互靠近或远离，所述工作台上设置有标记对齐组件，本实用新型专利技术涉及焊接孔位对准技术领域。该发动机罩铰链安装板焊接孔位对准辅助手持工装，通过拉动组件、转动组件、标记对齐组件、调节夹板和侧夹板的配合，实现对焊接孔的对准标记，进而使得在打孔位时，能保证孔位居中，方便后期焊接保持一致性，提高产品生产精度。提高产品生产精度。提高产品生产精度。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机罩铰链安装板焊接孔位对准辅助手持工装


[0001]本技术涉及焊接孔位对准
，具体为一种发动机罩铰链安装板焊接孔位对准辅助手持工装。

技术介绍

[0002]现如今发动机罩铰链安装板总成产品在凸焊时不便于做到焊接一致性，孔位不易保证居中，主机厂在安装此件时精度较差，对产品精度有很大影响，因此，本技术提出一种发动机罩铰链安装板焊接孔位对准辅助手持工装，以解决上述提到的问题。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种发动机罩铰链安装板焊接孔位对准辅助手持工装，解决了现如今发动机罩铰链安装板总成产品在凸焊时不便于做到焊接一致性，孔位不易保证居中，主机厂在安装此件时精度较差，对产品精度有很大影响的问题。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种发动机罩铰链安装板焊接孔位对准辅助手持工装，包括工作台，所述工作台底部的两侧均通过第一滑动组件滑动有侧夹板，两个所述侧夹板通过拉动组件实现相互靠近或远离，所述工作台底部的前方和后方均通过第二滑动组件滑动有调节夹板，两个所述调节夹板通过转动组件实现相互靠近或远离，所述工作台上设置有标记对齐组件。
[0005]优选的，所述拉动组件包括固定在工作台顶部的拉动电机，所述拉动电机的输出轴一端固定有贯穿至工作台下方的转轴，所述转轴的表面固定有转盘，所述转盘顶部的两侧均转动有拉杆，相邻所述拉杆与侧夹板转动连接。
[0006]优选的，所述第一滑动组件包括固定在侧夹板上方的第一滑块，所述工作台的底部开设有与第一滑块相适配的第一滑槽。
[0007]优选的，所述转动组件包括固定在工作台底部的焊块，所述焊块的侧面转动有双向螺杆，两个所述调节夹板螺纹连接在双向螺杆表面的两侧，所述双向螺杆的一端固定有调节盘。
[0008]优选的，所述第二滑动组件包括固定在调节夹板上方的第二滑块，所述工作台的底部开设有与第二滑块相适配的第二滑槽。
[0009]优选的，所述标记对齐组件包括贯穿滑动在工作台顶部的定位销，所述定位销设置有四个，四个所述定位销的顶部之间固定有顶盘，所述工作台的顶部固定有电动伸缩杆，所述顶盘的外周固定有连块，所述电动伸缩杆的顶端与连块的底部固定。
[0010]有益效果
[0011]本技术提供了一种发动机罩铰链安装板焊接孔位对准辅助手持工装。与现有技术相比具备以下有益效果：
[0012]该发动机罩铰链安装板焊接孔位对准辅助手持工装，通过拉动组件、转动组件、标记对齐组件、调节夹板和侧夹板的配合，实现对焊接孔的对准标记，进而使得在打孔位时，
能保证孔位居中，方便后期焊接保持一致性，提高产品生产精度。
附图说明
[0013]图1为本技术结构的立体图；
[0014]图2为本技术局部结构的立体图；
[0015]图3为本技术拉动组件结构的示意图；
[0016]图4为本技术图1中A处的局部放大图；
[0017]图5为本技术结构的俯视图。
[0018]图中：1
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工作台、2
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第一滑动组件、21
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第一滑块、22
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第一滑槽、3
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侧夹板、4
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拉动组件、41
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拉动电机、42
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转轴、43
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转盘、44
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拉杆、5
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第二滑动组件、51
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第二滑块、52
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第二滑槽、6
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调节夹板、7
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转动组件、71
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焊块、72
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双向螺杆、73
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调节盘、8
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标记对齐组件、81
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定位销、82
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顶盘、83
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电动伸缩杆、84
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连块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种发动机罩铰链安装板焊接孔位对准辅助手持工装，包括工作台1，工作台1底部的两侧均通过第一滑动组件2滑动有侧夹板3，为L型状，便于对发动机罩铰链安装板保持水平状态，两个侧夹板3通过拉动组件4实现相互靠近或远离，工作台1底部的前方和后方均通过第二滑动组件5滑动有调节夹板6，与侧夹板3尺寸完全相同，为L型状，两个调节夹板6通过转动组件7实现相互靠近或远离，工作台1上设置有标记对齐组件8。
[0021]拉动组件4包括固定在工作台1顶部的拉动电机41，与外部电源电性连接并通过控制开关进行控制，可实现正反转，拉动电机41的输出轴一端固定有贯穿至工作台1下方的转轴42，转轴42的表面固定有转盘43，转盘43顶部的两侧均转动有拉杆44，两个拉杆44成中心对称设置，相邻拉杆44与侧夹板3转动连接。
[0022]第一滑动组件2包括固定在侧夹板3上方的第一滑块21，工作台1的底部开设有与第一滑块21相适配的第一滑槽22。
[0023]转动组件7包括固定在工作台1底部的焊块71，焊块71的侧面转动有双向螺杆72，表面两侧的螺纹方向反向设置，两个调节夹板6螺纹连接在双向螺杆72表面的两侧，双向螺杆72的一端固定有调节盘73，用于带动双向螺杆72转动，进而带动两个调节夹板6相互靠近和远离。
[0024]第二滑动组件5包括固定在调节夹板6上方的第二滑块51，工作台1的底部开设有与第二滑块51相适配的第二滑槽52。
[0025]标记对齐组件8包括贯穿滑动在工作台1顶部的定位销81，定位销81设置有四个，四个定位销81的顶部之间固定有顶盘82，工作台1的顶部固定有电动伸缩杆83，顶盘82的外周固定有连块84，电动伸缩杆83的顶端与连块84的底部固定。
[0026]同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
[0027]工作时，将发动机罩铰链安装板放置在两个调节夹板6之间，然后转动调节盘73，进而带动螺杆72转动，使得两个调节夹板6相互靠近对发动机罩铰链安装板进行初步稳定(发动机罩铰链安装板还能移动)，然后启动拉动电机41，通过转盘43转动，进而通过两个拉杆44拉动两个侧夹板3相互靠近，实现对发动机罩铰链安装板夹持，进而在侧夹板3与调节夹板6的作用下保证发动机罩铰链安装板能居中，然后启动电动伸缩杆83，电动伸缩杆83缩短进而通过顶盘82带动定位销81下降，通过定位销81在发动机罩铰链安装板上留下点标记，然后拆卸发动机罩铰链安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机罩铰链安装板焊接孔位对准辅助手持工装，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)底部的两侧均通过第一滑动组件(2)滑动有滑动有侧夹板(3)，两个所述侧夹板(3)通过拉动组件(4)实现相互靠近或远离，所述工作台(1)底部的前方和后方均通过第二滑动组件(5)滑动有调节夹板(6)，两个所述调节夹板(6)通过转动组件(7)实现相互靠近或远离，所述工作台(1)上设置有标记对齐组件(8)。2.根据权利要求1所述的一种发动机罩铰链安装板焊接孔位对准辅助手持工装，其特征在于：所述拉动组件(4)包括固定在工作台(1)顶部的拉动电机(41)，所述拉动电机(41)的输出轴一端固定有贯穿至工作台(1)下方的转轴(42)，所述转轴(42)的表面固定有转盘(43)，所述转盘(43)顶部的两侧均转动有拉杆(44)，相邻所述拉杆(44)与侧夹板(3)转动连接。3.根据权利要求1所述的一种发动机罩铰链安装板焊接孔位对准辅助手持工装，其特征在于：所述第一滑动组件(2)包括固定在侧夹板(3)上方的第一滑块(21)，所述工作台(1)的底部开设有与第一滑块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：马飞翔，任亚莉，段斐，
申请(专利权)人：安徽方圆机械有限公司，
类型：新型
国别省市：