一种瓦斯隧道的分级方法技术

本发明专利技术公开了一种瓦斯隧道分级方法，其特征在于：综合评价瓦斯隧道所处的地层岩性、地质构造、煤层厚度、隧道埋深、水文地质条件五个主要因素，并将各主要因素指标进行量化，通过本发明专利技术提出的瓦斯隧道分级指数经验公式，为拟建的瓦斯隧道进行分级。该方法为穿越煤系地层的公路、铁路选线阶段隧道瓦斯的分级评价提供了系统可靠的方法，使得在地质选线的初期就能够有效地避开高风险的瓦斯隧道，对于不可避免穿越煤层的隧道，可根据隧道瓦斯安全级别进行有针对性的设计，对降低整个工程造价具有十分重要意义。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及瓦斯隧道施工4支术领域，尤其是涉及。
技术介绍
瓦斯是从煤岩层内逸出的有害气体，研究隧道内瓦斯等级的划分方法并制 订相应的分级管理技术规范，对瓦斯隧道的勘测、设计、施工及验收至关重要， 能有效减少瓦斯事故，使公路、铁路瓦斯隧道建设符合安全适用、技术先进、 经济合理的要求。铁道部在《铁路瓦斯隧道技术规范》中规定"瓦斯隧道分为低瓦斯隧道、 高瓦斯隧道及瓦斯突出隧道三种，瓦斯隧道的类型按隧道内瓦斯工区的最高级 确定"；隧道瓦斯工区分为非瓦斯工区、低瓦斯工区、高瓦斯工区、瓦斯突出 工区共4类。当工区的瓦斯涌出量小于0.5mVmin时为低瓦斯工区，大于或等 于0.5m3/min时为高瓦斯工区，瓦斯隧道只要有一处有突出危险，该处所在的 工区即为瓦斯突出工区。该规范将瓦斯隧道分为三种，为瓦斯隧道的勘测、设计、施工及验收过程 提供了技术标准，但是，这一方法过于简单，无法准确的描述隧道内瓦斯的实 际分布情况，近年来，随着西部大开发进程中铁路、公路的交通建设，穿越煤 层的瓦斯隧道会越来越多，针对建设铁路、公路交通隧道的要求，对所要建设 的隧道进行科学、合理的瓦斯检测及安全分级分析，才能在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种瓦斯隧道的分级方法，步骤如下：　（１）、勘探、调查拟建隧道各区段的地层岩性、地质构造、煤层厚度、隧道埋深、水文地质条件；　（２）、根据勘探获得的拟建隧道各区段的地质资料，对瓦斯隧道各区段的地层岩性Ｘ↓［１］进行取值：　 当围岩渗透性为中砂－粗砂时，取０～５；当围岩渗透性为粉砂－细砂时取５～１０；当围岩渗透性为灰岩时，取１０～１５；当围岩渗透性为页岩－泥岩时，取１５～２０；　（３）、根据勘察获得的拟建隧道各区段的地质资料，对瓦斯隧道各区段的地质构造的连 通性Ｘ２进行取值：　当煤层处于开放性构造时，取０～５；当煤层处于连通性构造时，取５～１０；当地质...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：丁睿，卿三惠，
申请(专利权)人：中铁二局股份有限公司，
类型：发明
国别省市：90[中国|成都]