集成车顶触及踏板制造技术

技术编号:38238077 阅读:10 留言:0更新日期:2023-07-25 18:02
本发明专利技术所公开的实施方案包括设备、车辆和用于提供集成车顶踏板的方法,以使个人能够触及车辆的车顶。在例示性实施方案中,一种设备包括:支撑构件,该支撑构件被构造成支撑物体;容纳槽,该容纳槽被构造成设置在车身的车门框架中,其中容纳槽被构造成至少部分地容纳支撑构件,使得车辆的车门可关闭,而支撑构件不会干扰车门;和安装件,该安装件被构造成将支撑构件的一部分可移动地固定到容纳槽。构件的一部分可移动地固定到容纳槽。构件的一部分可移动地固定到容纳槽。

【技术实现步骤摘要】
集成车顶触及踏板
[0001]引言
[0002]通常希望能够搬运在车辆的车顶上的物品,诸如存放在车顶行李架上的自行车、皮划艇或货物。然而,对于许多个人来说,很难够到他们的车辆(特别是较高轮廓的车辆,诸如运动型多功能车和卡车)的车顶,以固定或取回他们的物品。一些个人试图站在车门框架的下边缘、使用挂在车门闩锁钩上的踏板、或者依靠站在踏凳或其他外部物体上来够到他们的车辆的车顶。这些选项可能无法帮助完全够到,站上去可能是不安全的,和/或其使用可能导致对车辆的漆面或车体的损坏。
[0003]本节中的陈述仅提供与本公开相关的背景信息并且可不构成现有技术。

技术实现思路

[0004]所公开的实施方案包括设备、车辆和用于提供集成踏板的方法,以使个人能够触及车辆的车顶而不依靠外部装置的使用或试图站在车辆的另一部分上,这两者对个人和车辆可能是不安全的。
[0005]在例示性实施方案中,一种设备包括:支撑构件,该支撑构件被构造成支撑物体;容纳槽,该容纳槽被构造成设置在车身的车门框架中,其中容纳槽被构造成至少部分地容纳支撑构件,使得车辆的车门可关闭,而支撑构件不会干扰车门;和安装件,该安装件被构造成将支撑构件的一部分可移动地固定到容纳槽。
[0006]在另一个例示性实施方案中,一种设备包括支撑构件,该支撑构件被构造成当支撑构件移动到展开位置时支撑物体;容纳槽,该容纳槽被构造成设置在车身的车门框架内,车门框架被构造成容纳处于关闭位置的车门,其中容纳槽被构造成当支撑构件处于收起位置时至少部分地将支撑构件容纳其中,以避免支撑构件干扰车门框架内的车门的关闭;和安装件,该安装件被构造成将支撑构件的一部分可移动地固定到容纳槽,以使支撑构件能够在收起位置与展开位置之间选择性地移动。
[0007]在又一个例示性实施方案中,一种方法包括:提供支撑构件,该支撑构件被构造成当支撑构件移动到展开位置时物理地支撑用户的附属肢体;以及将支撑构件可移动地安装在容纳槽内,该容纳槽设置在车身的车门框架内,该车门框架被构造成容纳车门,其中支撑构件可选择性地移出容纳槽进入展开位置以支撑用户的附属肢体,并且可容纳在容纳槽内而不阻碍车门的关闭。
[0008]根据本文提供的描述,其他适用特征、优点和领域将变得显而易见。应当理解,本说明书和具体示例仅旨在用于说明的目的并且不旨在限制本公开的范围。
附图说明
[0009]本文所述的附图仅用于说明目的并且不旨在以任何方式限制本公开的范围。附图中的部件未必按比例绘制,而是将重点放在示出所公开的实施方案的原理上。在附图中:
[0010]图1A和图1B分别是处于展开位置和收起位置的支撑设备的实施方案的透视图;
[0011]图2A和图2B是结合图1A和1B的支撑设备的车辆的局部剖视图形式的侧视图;
[0012]图3A和图3B分别是结合防滑元件的支撑构件的俯视图和侧视图;
[0013]图4A和图4B分别是与车门框架一体形成以及可附接在车门框架内的支撑设备的局部剖视图形式的侧视图;
[0014]图5A和图5B是包括可旋转安装的细长构件的支撑构件的侧视图;
[0015]图6A和图6B是包括内部止动件和照明装置的支撑设备的局部剖视图形式的侧视图;
[0016]图7A和图7B分别是处于展开位置和收起位置的支撑设备的另一实施方案的局部剖视图形式的侧视图;
[0017]图8是可相对于其安装件旋转和滑动的支撑构件的侧视图;
[0018]图9是可以相对于容纳槽滑动的支撑构件的局部剖视图形式的侧视图;并且
[0019]图10是提供支撑设备的例示性方法的流程图。
具体实施方式
[0020]以下描述仅以例示而非限制的方式说明了各种实施方案。作为非限制性介绍和概述,在各种实施方案中,一种设备包括支撑构件,该支撑构件被构造成当支撑构件移动到展开位置时支撑物体,诸如用户的附属肢体或另一物体。例如,支撑构件可以提供一个踏板,个人可以爬上该踏板以触及车辆的车顶或其他头顶上方表面。容纳槽嵌入或安装到车身的车门框架内,当车门处于关闭位置时,该车门框架容纳车门。容纳槽被构造成在支撑构件处于收起位置时至少部分地将支撑构件容纳其中。因此,支撑构件可以被展开以提供踏板,从而触及车辆的车顶或其它头顶上方表面,但是随后可以被收纳在容纳槽中,以免干扰车门的关闭。安装件可移动地将支撑构件的一部分固定到容纳槽,例如通过将支撑构件可旋转地安装到安装件,以使支撑构件能够在收起位置与展开位置之间选择性地移动。
[0021]既然已给出了总体概述,各种实施方案的细节将通过仅以例示而非限制的方式给出的非限制性示例来解释。
[0022]参考图1A,例示性集成可收起支撑设备100设置在车身150中。在各种实施方案中,支撑设备100设置在车身150的车门框架152中。支撑设备100包括支撑构件110,该支撑构件在安装件130处可旋转地联接到容纳槽120。在各种实施方案中,容纳槽120是车身150的车门框架152的一体部分,或者容纳槽120是容纳在车门框架152的凹部154内的单独可附接容纳槽,如下文进一步描述。支撑构件110旋转到展开位置,在该展开位置,支撑构件110在平行于车辆所处表面(图1A中未示出)的大致水平方向上延伸。因此,在展开位置,支撑构件110提供了踏板或其他支撑件,个人可以在踩在其上或以其他方式将附属肢体或物体放置在其上。因此,支撑构件110可以允许个人垂直移动以例如够到车辆的车顶(图1A中未示出),如下文进一步描述,或提供放置物体的地方。
[0023]参考图1B,支撑构件110围绕安装件130旋转到收起位置,在该收起位置,支撑构件110容纳在容纳槽120内。因此,在收起位置,支撑构件110不从车门框架152延伸,并且因此不妨碍进入乘客舱或干扰车门(图1B中未示出)被关闭并收纳在车门框架152内。
[0024]在各种实施方案中,除了支撑构件110在展开位置与收起位置之间旋转之外,支撑构件110还可以是可延伸的。例如,支撑构件110可以包括通道,该通道旋转并滑动穿过安装件130到达展开位置,以有效地延伸支撑构件110的长度。在各种实施方案中,支撑构件110
还可以分别在其收起位置与展开位置之间滑入和滑出容纳槽120。实施方案不限于支撑构件110相对于容纳槽120的任何特定类型的可移动安装。
[0025]参考图2A,车辆200包括车身250,该车身包括可以容纳操作者、一个或多个乘客和/或货物的车辆座舱260。车身250具有车顶或其它头顶上方表面。应当理解,取决于车辆200的高度和/或个人(图2A中未示出)的高度,当站在车辆200所处地面或其它表面290上时,个人可以能够或不能够到车顶270。因此,个人可以能够或不能将物体280固定到车顶270或从车顶取回物体280。可以包括单个物体或存放在载体中的多个物体的物体280可以通过使用车顶纵轨282或另一类型的车顶支架附接到车顶。
[0026]车身250包括车门框架252,该车门框架被构造成可密封地容纳本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种设备,所述设备包括:支撑构件,所述支撑构件被构造成支撑物体;容纳槽,所述容纳槽被构造成设置在车身的车门框架中,其中所述容纳槽被构造成至少部分地容纳所述支撑构件,使得所述车辆的车门能够关闭,而所述支撑构件不会干扰所述车门;和安装件,所述安装件被构造成将所述支撑构件的一部分能够移动地固定到所述容纳槽。2.根据权利要求1所述的设备,其中所述支撑构件能够插入所述容纳槽中。3.根据权利要求1所述的设备,其中所述安装件被构造成能够旋转地固定所述支撑构件的所述部分,以使所述支撑构件能够在收起位置与展开位置之间旋转,其中所述支撑构件包括踏板表面,所述踏板表面被构造成当所述支撑构件处于所述展开位置时以大致水平的方向延伸。4.根据权利要求3所述的设备,其中踏板表面包括防滑元件,所述防滑元件被构造成防止所述附属肢体相对于所述踏板表面滑移。5.根据权利要求3所述的设备,其中所述支撑构件包括细长构件,所述细长构件在近端处的所述安装件处能够旋转地固定到所述容纳槽,其中所述支撑构件被构造成从所述容纳槽向外旋转并向下旋转到展开位置。6.根据权利要求5所述的设备,其中所述容纳槽包括内部止动件,所述内部止动件被构造成接合在收起位置的细长构件以在所述细长构件的远端与所述容纳槽之间保持间隙。7.根据权利要求3所述的设备,其中所述容纳槽包括照明装置,所述照明装置被构造成当所述支撑构件处于展开位置时照亮所述支撑构件。8.根据权利要求3所述的设备,其中所述支撑构件包括楔形构件,所述楔形构件在上端处的所述安装件处能够旋转地固定到所述容纳槽,其中所述支撑构件被构造成从所述容纳槽向外旋转并向上旋转到所述展开位置。9.根据权利要求3所述的设备,所述设备进一步包括缩回装置,所述缩回装置被构造成将所述支撑构件从展开位置返回到收起位置。10.根据权利要求1所述的设备,其中所述容纳槽选自至少一个容纳结构,所述至少一个容纳结构选自嵌入到所述车门框架中的一体形成的容纳槽和被构造成安装在所述车门框架内的可附接容纳槽。11.一种设备,所述设备包括:支撑构件,所述支撑构件被构造成当所述支撑构件移动到展开位置时支撑附属肢体;容纳槽,所述容纳槽被构造成设置在车身的车门框架内,所述车门框架被构造成容纳处于关闭位置的车门,其中所述容纳槽被构造成当所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:T
申请(专利权)人:瑞维安知识产权控股有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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