【技术实现步骤摘要】
一种树脂限位件的防脱出结构
[0001]本技术涉及汽车零部件
,尤其涉及一种树脂限位件的防脱出结构。
技术介绍
[0002]踏板是一种设置在汽车上用于供乘客上下车时踩踏的部件。汽车上的滑动门通过一驱动器驱动以开关门,该驱动器安装在滑门踏板上,并通过一系列传动部件的传递,驱动滑门打开和关闭。其中,传动部件中包括有若干滚轮,需要对滚轮进行限位。
[0003]然而,现有的对滚轮的限位方案中,将一金属卡片并通过螺钉固定在踏板上,金属卡片与滚轮相抵接以实现限位的目的。该方案存在如下缺陷:第一,卡片采用金属材质,增大了整个踏板的重量;第二,通过螺钉安装,装配效率低,且难以拆卸。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的上述不足,本技术所要解决的技术问题在于,提出一种树脂限位件的防脱出结构,用于解决现有技术中限位卡片重量大且难拆卸等问题。
[0005]本技术解决其技术问题采用的技术方案是一种树脂限位件的防脱出结构,其设置在踏板上,所述踏板具有一安装区,所述安装区具有第一卡接部和插接槽;
[00 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种树脂限位件的防脱出结构,其设置在踏板上,其特征在于,所述踏板具有一安装区,所述安装区具有第一卡接部和插接槽;所述树脂限位件包括相互固接的卡接板和限位板,所述卡接板上具有第二卡接部,所述第二卡接部与所述第一卡接部卡接,且所述限位板部分伸入所述插接槽内,且暴露在所述插接槽外的限位板用于与滑门驱动器的滚轮抵接以限位。2.根据权利要求1所述的一种树脂限位件的防脱出结构,其特征在于,所述安装区设有两个凸块,其中一个所述凸块与所述卡接板的一端相抵,另一所述凸块与所述卡接板的另一端相抵。3.根据权利要求1所述的一种树脂限位件的防脱出结构,其特征在于,所述安装区设有多个卡接孔,在所述卡接孔内设有卡块以形成所述第一卡接部;所述卡接板上设有多个倒钩以形成所述第二卡接部,所述倒钩伸入所述卡接孔内与所述卡块卡...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈洪彪,周勇,沈衍超,
申请(专利权)人:宁波信泰机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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