安装结构、转塔组件及工程机械制造技术

本实用新型专利技术涉及工程机械技术领域，具体涉及一种安装结构、转塔组件及工程机械。安装结构包括：固定部，固定部一端与转塔的塔台固定连接，另一端适于安装固定旋转编码器；连接件，与旋转编码器的输入轴连接；从动轮，从动轮与连接件连接。本实用新型专利技术中固定部将旋转编码器固定在塔台上，同时通过连接件连接从动轮，从动轮直接与主动轮配合，通过简单的结构将旋转编码器单独固定，进行拆装时无需拆下减速器，直接将安装结构拆下便可以对旋转编码器进行检查，大大简化了旋转编码器的安装和拆卸过程，使得旋转编码器的拆装更为独立，有效解决了现有技术中旋转编码器的安装方式拆装便利性差导致检修维护不便的问题。性差导致检修维护不便的问题。性差导致检修维护不便的问题。

【技术实现步骤摘要】
安装结构、转塔组件及工程机械


[0001]本技术涉及工程机械
，具体涉及一种安装结构、转塔组件及工程机械。

技术介绍

[0002]旋转编码器是工程机械上测量旋转部件回转角度的装置，旋转编码器具有输入轴，转塔的主动轮在转动时带动旋转编码器的输入轴转动，旋转编码器根据自身输入轴的旋转角度计算主动轮的转动角度，从而反馈给操作人员。
[0003]目前，混凝土泵车的旋转编码器一般集成在减速器上，转塔的主动轮带动减速器的输入轴转动，通过减速器的输出轴转动带动旋转编码器的输入轴转动，从而确定臂架的转动角度，结构较多且安装过程复杂，需要对旋转编码器进行检修维护时，需要将减速器整个拆解，才能将旋转编码器取出进行检查，因此现有旋转编码器的安装方式还存在拆装便利性差导致检修维护不便的问题。

技术实现思路

[0004]因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中旋转编码器的安装方式拆装便利性差导致检修维护不便的缺陷，从而提供一种安装结构、转塔组件及工程机械。
[0005]为了解决上述问题，本技术提供了一种安装结构，用于将旋转编码器装配在转塔上，转塔包括塔台以及主动轮，安装结构包括：固定部，固定部一端与转塔的塔台固定连接，另一端适于安装旋转编码器；连接件，与旋转编码器的输入轴连接；从动轮，从动轮适于与主动轮啮合，从动轮与连接件连接，通过连接件带动输入轴转动。
[0006]可选的，固定部包括第一支板，第一支板适于通过若干第一紧固部件与旋转编码器固定连接。
[0007]可选的，还包括固定设置在固定部或塔台上的第二支板，第二支板套设在连接件上，第二支板适于支撑和径向约束连接件。
[0008]可选的，还包括弹性套，弹性套设置在第二支板和连接件之间。
[0009]可选的，还包括支撑板，固定部和第二支板固定连接在支撑板上，支撑板适于固定设置在塔台上。
[0010]可选的，连接件包括连接轴，连接轴靠近输入轴的一端设有沿其轴向延伸的插孔，输入轴插设在插孔中。
[0011]可选的，连接轴靠近从动轮的一端固定设置有连接板，从动轮通过连接板与连接轴固定连接。
[0012]本技术还提供了一种转塔组件，其包括：转塔、旋转编码器以及上述的安装结构，转塔包括塔台以及主动轮，安装结构固定设置在塔台上，旋转编码器安装在安装结构上。
[0013]本技术还提供了一种工程机械，其包括：上述的安装结构或上述的转塔组件。
[0014]可选的，还包括减速器，减速器和安装结构相对独立设置在塔台的周向。
[0015]本技术具有以下优点：
[0016]1、固定部将旋转编码器固定在塔台上，同时通过连接件连接从动轮，从动轮直接与主动轮配合，通过简单的结构将旋转编码器单独固定，进行拆装时无需拆下减速器，直接将安装结构拆下便可以对旋转编码器进行检查，大大简化了旋转编码器的安装和拆卸过程，使得旋转编码器的拆装更为独立，有效解决了现有技术中旋转编码器的安装方式拆装便利性差导致检修维护不便的问题。
[0017]2、旋转编码器的输入轴通过连接件与从动轮连接，连接件通过弹性套固定在固定部上，当主动轮带动从动轮转动时，弹性套在第二支板与连接件之间起缓冲作用，防止两者发生刚性接触，同时还可以减弱连接件的振动，减弱各连接结构承受的径向载荷，对整体结构起到保护作用。
[0018]3、弹性套为橡胶套，弹性套直接套设在连接件上，连接件可相对弹性套转动，连接件的转动速度较低，连接件转动时与弹性套产生的摩擦不会对弹性套的结构产生影响，因此使用橡胶套能够在满足使用需求的同时降低制造成本。
[0019]4、连接轴通过螺塞与输入轴固定连接，螺塞的固定效果更好不易发生松动，安装完成后的螺塞凸出连接轴外壁的部分较小，连接轴转动时不易与附近的部件发生干涉。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1示出了本技术实施例的安装结构与旋转编码器、主动轮配合的正视示意图；
[0022]图2示出了图1的安装结构与旋转编码器、主动轮配合的剖视示意图；
[0023]图3示出了图2的安装结构的B处放大示意图；
[0024]图4示出了图1的安装结构与主动轮配合的俯视示意图；
[0025]图5示出了图1的安装结构与旋转编码器、塔台、减速器配合的三维示意图；
[0026]图6示出了图5的安装结构与旋转编码器、塔台、减速器配合的A处放大示意图。
[0027]附图标记说明：
[0028]11、支撑板；12、第二支板；13、第一支板；14、第二紧固部件；20、旋转编码器；21、第一紧固部件；22、输入轴；23、连接孔；30、从动轮；31、第三紧固部件；40、弹性套；41、第一套段；42、第二套段；50、连接轴；51、固定件；52、连接板；53、插孔；54、通孔；60、主动轮；70、塔台；80、减速器。
具体实施方式
[0029]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用
新型保护的范围。
[0030]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0031]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0032]此外，下面所描述的本技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0033]如图1至图6所示，本实施例的安装结构包括：固定部，固定部一端与转塔的塔台70固定连接，另一端适于安装旋转编码器20；连接件，与旋转编码器20的输入轴22连接；从动轮30，从动轮30与连接件连接，从动轮30适于与主动轮60啮合，通过连接件带动输入轴22转动。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安装结构，用于将旋转编码器装配在转塔上，所述转塔包括塔台(70)以及主动轮(60)，其特征在于，所述安装结构包括：固定部，所述固定部一端与所述转塔的所述塔台(70)固定连接，另一端适于安装固定旋转编码器(20)；连接件，与所述旋转编码器(20)的输入轴(22)连接；从动轮(30)，所述从动轮(30)适于与所述主动轮(60)啮合，所述从动轮(30)与所述连接件连接，通过所述连接件带动所述输入轴(22)转动。2.根据权利要求1所述的安装结构，其特征在于，所述固定部包括第一支板(13)，所述第一支板(13)适于通过若干第一紧固部件(21)与所述旋转编码器(20)固定连接。3.根据权利要求1所述的安装结构，其特征在于，还包括固定设置在所述固定部或所述塔台(70)上的第二支板(12)，所述第二支板(12)套设在所述连接件上，所述第二支板(12)适于支撑和径向约束所述连接件。4.根据权利要求3所述的安装结构，其特征在于，还包括弹性套(40)，所述弹性套(40)设置在所述第二支板(12)和所述连接件之间。5.根据权利要求3所述的安装结构，其特征在于，还包括支撑板(11)，所述固定部...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙永贵，易炳长，
申请(专利权)人：三一汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：