本实用新型专利技术提供一种用于某巡飞弹伞舱装配的工装，属于机械加工领域。本伞舱装配工装，包括压圈Ⅰ、压圈Ⅱ、立柱、定位块、握把、拉环、螺栓和螺母；巡设计了该伞舱装配工装，装配时使用该装配工装可根据现场情况采用吊车吊挂或两人手持操作，避免扯坏导线和掉落、砸伤、夹伤的危险。本实用新型专利技术的伞舱装配工装，结构简单，制造成本低，易于操作，避免了线束损伤造成的经济损失和人员伤害，提高了伞舱装配的安全性，且稍加改变即可适用于各种类型的巡飞弹药伞舱装配，具备一定的通用性。具备一定的通用性。具备一定的通用性。
【技术实现步骤摘要】
一种用于某巡飞弹伞舱装配的工装
[0001]本技术涉及一种用于某巡飞弹伞舱装配的工装，属于机械加工领域。
技术介绍
[0002]巡飞弹作为一种能够感知战场实时态势的新型智能弹药，其作战应用会越来越广泛。伞舱是巡飞弹的关键部件之一，其重量较重，无手持位置，操作人员抬起安装时操作困难，同时，伞舱与前舱结合处线束较多，在安装时需要将伞舱抬至一定高度进行线束接口的结合和绑扎，操作人员需长时间抬起伞舱进行装配，装配过程易扯坏导线，有掉落、砸伤、夹伤的危险。因此，原安装方式不适合在批量生产中使用。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决伞舱安装过程中，无适合安装的工装，操作人员抬起安装费时费力且极易造成线束损坏，不适合批量生产的问题，所以设计了一种用于巡飞弹伞舱装配的工装。
[0004]本技术的目的是通过以下技术方案实现的：
[0005]一种用于某巡飞弹伞舱装配的工装，其特征在于，包括压圈Ⅰ、压圈Ⅱ、立柱、定位块、握把、拉环、螺栓、螺母；
[0006]压圈Ⅰ为带支耳半圆环结构，两侧有便于紧固的通孔，圆弧中间有用于安装握把的螺纹孔；
[0007]压圈Ⅱ为带支耳半圆环结构，两侧有便于紧固的通孔，圆弧中间有用于安装握把的螺纹孔，圆弧内侧有用于过线的沟槽；
[0008]立柱为柱型结构，通过焊接用于连接压圈Ⅰ、压圈Ⅱ和定位块；
[0009]定位块为中间带有凹陷的半圆形结构，夹持伞舱的同时避开螺钉的安装位置；
[0010]握把为带有滚花的阶梯状圆柱形结构小圆柱端有带有螺纹，用于拧紧固定在压圈Ⅰ和压圈Ⅱ上；
[0011]拉环为圆环形结构，其一端有圆柱形凸起，用于焊接在压圈Ⅰ和压圈Ⅱ上；
[0012]压圈Ⅰ和压圈Ⅱ连接在一起。
[0013]巡飞弹药的伞舱装配难度很大，一是因为伞舱自身的重量大且无手持位置，操作人员抬起安装时操作困难，二是因为伞舱与前舱结合处线束较多，在安装时需要将伞舱抬至一定高度进行线束接口的结合和绑扎，操作人员需长时间抬起伞舱进行装配，装配过程易扯坏导线，有掉落、砸伤、夹伤的危险。因此，设计了该伞舱装配工装，装配时使用该装配工装可根据现场情况采用吊车吊挂或两人手持操作，避免扯坏导线和掉落、砸伤、夹伤的危险。
[0014]本技术专利的伞舱装配工装，结构简单，制造成本低，易于操作，避免了线束损伤造成的经济损失和人员伤害，提高了伞舱装配的安全性，且稍加改变即可适用于各种类型的巡飞弹药伞舱装配，具备一定的通用性。
[0015]工作过程
[0016]将伞舱装配工装的定位块和压圈Ⅱ沟槽分别对正伞舱的下部缺口和走线槽，使用螺栓和螺母将压圈Ⅰ和压圈Ⅱ紧固在一起夹持伞舱，如使用吊车吊挂伞舱时只需将吊带穿过拉环即可开始吊挂安装，如果不使用吊车安装，可由两位操作人员通过握把抬起进行操作安装。
[0017]有益效果
[0018]本技术伞舱装配工装，结构简单，制造成本低，易于操作，使用后可根据现场情况采用吊车吊挂或两人手持操作，避免扯坏导线和造成掉落、砸伤、夹伤的危险，保证了装配的安全性和经济性。
附图说明
[0019]图1为本技术巡飞弹伞舱装配工装的结构示意图；
[0020]图2为本实用巡飞弹伞舱装配工装的压圈Ⅰ结构示意图；
[0021]图3为本实用巡飞弹伞舱装配工装的压圈Ⅱ结构示意图；
[0022]图4为本实用巡飞弹伞舱装配工装的立柱结构示意图；
[0023]图5为本实用巡飞弹伞舱装配工装的定位块结构示意图；
[0024]图6为本实用巡飞弹伞舱装配工装的握把结构示意图；
[0025]图7为本实用巡飞弹伞舱装配工装的拉环结构示意图；
[0026]图中，1
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压圈Ⅰ；2
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压圈Ⅱ；3
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立柱；4
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定位块；5
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握把；6
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拉环；7
‑
螺栓；8
‑
螺母。
具体实施方式
[0027]下面结合附图和实施例对本
技术实现思路
作进一步描述。
[0028]本技术的一种用于某型巡飞弹伞舱装配的工装，包括压圈Ⅰ、压圈Ⅱ、立柱、定位块、握把、拉环、螺栓、螺母；
[0029]压圈Ⅰ、压圈Ⅱ用于紧固伞舱外圆同时连接伞舱装配工装的各个零件，为硬质材料加工而成的半圆环结构，两侧有便于紧固的通孔，圆弧中间有用于安装握把的螺纹孔，压圈Ⅱ圆弧内侧有用于过线的沟槽；
[0030]立柱通过焊接连接压圈Ⅰ、压圈Ⅱ和定位块，为硬质材料加工而成的柱型结构。
[0031]定位块的作用是承托伞舱，在嵌入伞舱凹陷处的同时避开螺钉的安装位置；为硬质材料加工而成的中间带有凹陷的半圆形结构；
[0032]握把为阶梯状圆柱形结构，小圆柱端带有螺纹，拧紧固定于压圈Ⅰ和压圈Ⅱ上，为硬质材料加工而成的带有滚花的圆柱形结构；
[0033]拉环一端有圆柱形凸起，焊接在压圈Ⅰ和压圈Ⅱ上，用于进行伞舱的吊挂安装，为硬质材料加工而成的圆环形结构；
[0034]螺栓、螺母为标准件，用于将压圈Ⅰ和压圈Ⅱ连接在一起夹持伞舱。
[0035]实施例
[0036]本技术的一种用于巡飞弹伞舱装配的工装，如图1所示，包括1
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压圈Ⅰ、2
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压圈Ⅱ、3
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立柱、4
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定位块、5
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握把、6
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拉环、7
‑
螺栓、8
‑
螺母；
[0037]如图2、3所示压圈Ⅰ、压圈Ⅱ用于紧固伞舱外圆同时连接伞舱装配工装的各个零
件，为硬质材料加工而成的半圆环结构，两侧有便于紧固的通孔，圆弧中间有用于安装握把的螺纹孔，压圈Ⅱ圆弧内侧有用于过线的沟槽；
[0038]如图4所示立柱为硬质材料加工而成的柱型结构，通过焊接连接压圈Ⅰ、压圈Ⅱ和定位块；
[0039]如图5所示定位块的作用是承托伞舱，在嵌入伞舱凹陷处的同时避开螺钉的安装位置；为硬质材料加工而成的中间带有凹陷的半圆形结构；
[0040]如图6所示握把为阶梯状圆柱形结构，小圆柱端带有螺纹，拧紧固定于压圈Ⅰ和压圈Ⅱ上，为硬质材料加工而成的带有滚花的圆柱形结构；
[0041]如图7所示拉环一端有圆柱形凸起，焊接在压圈Ⅰ和压圈Ⅱ上，用于进行伞舱的吊挂安装，为硬质材料加工而成的圆环形结构；
[0042]图7，螺栓、螺母为标准件，用于将压圈Ⅰ和压圈Ⅱ连接在一起夹持伞舱。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于某巡飞弹伞舱装配的工装，其特征在于，包括压圈Ⅰ、压圈Ⅱ、立柱、定位块、握把、拉环、螺栓、螺母；压圈Ⅰ为带支耳半圆环结构，两侧有便于紧固的通孔，圆弧中间有用于安装握把的螺纹孔；压圈Ⅱ为带支耳半圆环结构，两侧有便于紧固的通孔，圆弧中间有用于安装握把的螺纹孔，圆弧内侧有用于过线的沟槽；立柱为柱型结构，通过焊接用于连接压圈Ⅰ、压圈Ⅱ和定位块；定位块为中间带有凹陷的半圆形结构，夹持伞舱的同时避开螺钉的安装位置；握把为带有滚花的阶梯状圆柱形结构小圆柱端有带有螺纹，用于拧紧固定在压圈Ⅰ和压圈Ⅱ上；拉环为圆环形结构，其一端有圆柱形凸起，用于焊接在压圈Ⅰ和压圈Ⅱ上；压圈Ⅰ和压圈Ⅱ连接在一起。2.根据权利要求1所述的一种用于某巡飞弹伞舱装配的工装，其特征在于，螺栓、螺母为标准件，用于将压圈Ⅰ和压圈Ⅱ连接在一起夹持伞舱。3.根据权利要求1所述的一种用于某巡飞弹伞舱装配的工装，...
【专利技术属性】
技术研发人员：侯肖龙，张一，孙勇，杨丽君，付玮琳，王旭，
申请(专利权)人：辽沈工业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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