一种用于汽车配件生产加工的冲压设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于汽车配件生产加工的冲压设备，包括主机体和盖板，所述主机体内部可拆卸连接有六个限位座，六个所述限位座每两个为一组，六个所述限位座均开设有圆孔，所述主机体内部一侧安装有固定座，所述固定座一侧连接第一转轴一端，所述第一转轴另一端连接第一齿轮，所述第一齿轮一侧啮合连接第二齿轮，所述第二齿轮一端固定连接蜗杆，所述蜗杆通过圆孔贯穿六个所述限位座；本实用新型专利技术通过液压冲压装置，带动位于盖板底部的齿条，且齿条啮合连接第一齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合连接传动蜗杆，通过蜗杆与蜗轮传动使第三齿轮与柱状齿条进行上下移动，使模具达到脱模的效果，从而提成本实用新型专利技术的实用性。从而提成本实用新型专利技术的实用性。从而提成本实用新型专利技术的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车配件生产加工的冲压设备


[0001]本技术属于汽车配件加工设备
，具体地说是一种用于汽车配件生产加工的冲压设备。

技术介绍

[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，部分汽车配件在进行加工的过程中是采用冲压加工的，且对该配件加工的冲压设备在现如今应用十分之多；
[0003]现有中国专利申请号为:CN201911088147.X,一种用于汽车配件生产加工冲压设备，包括机台，所述机台的顶部固定连接有冲压台，所述机台的左侧固定安装有控制柜，所述冲压台的顶部固定连接有数量为四个的安装柱，四个所述安装柱的顶部固定连接有顶板。该用于汽车配件生产加工冲压设备，通过手持转柄并摇动使螺纹调节杆随之转动，两个压板逐渐夹住汽车配件，调节完毕后启动液压冲压推杆进行冲压，达到了便于调节定位的效果，通过该冲压设备整体结构精简且便于调节和对不同尺寸大小的汽车配件进行冲压，能够使该设备使用性好，包括机台，所述机台的顶部固定连接有冲压台，所述机台的左侧固定安装有控制柜，所述冲压台的顶部固定连接有数量为四个的安装柱，四个所述安装柱的顶部固定连接有顶板。该用于汽车配件生产加工冲压设备，通过手持转柄并摇动使螺纹调节杆随之转动，两个压板逐渐夹住汽车配件，调节完毕后启动液压冲压推杆进行冲压，达到了便于调节定位的效果，通过该冲压设备整体结构精简且便于调节和对不同尺寸大小的汽车配件进行冲压，能够使该设备使用性好；
[0004]然而，上述技术方案中，仍存在一定的不足之处，现有的冲压设备在进行冲压时导致冲压成型后的汽车配件会附着在模具内，不便操作人员取出，降低操作人员的工作效率。
[0005]综上，因此本技术提供了一种用于汽车配件生产加工的冲压设备，以解决上述问题。

技术实现思路

[0006]为了解决上述技术问题，本技术提供一种用于汽车配件生产加工的冲压设备，以解决现有技术中冲压设备多数对汽车配件进行冲压时都是单个进行冲压成型，这样导致生产效率低下，生产速度较慢，且现有的冲压设备在进行冲压时导致冲压成型后的汽车配件会附着在模具内，不便操作人员取出，降低操作人员的工作等问题。
[0007]一种用于汽车配件生产加工的冲压设备，包括主机体和盖板，所述主机体内部通过螺栓螺母可拆卸连接有六个第一限位座，六个所述限位座每两个为一组，六个所述限位座均开设有圆孔，所述主机体内部一侧安装有固定座，所述固定座一侧连接第一转轴一端，所述第一转轴另一端连接第一齿轮，所述第一齿轮一侧啮合连接第二齿轮，所述第二齿轮一侧固定连接蜗杆，所述蜗杆通过圆孔贯穿六个所述限位座，每组所述限位座之间均通过螺栓螺母可拆卸连接有支撑座，所述支撑座上表面均设置有第二转轴，所述第二转轴一端
安装有蜗轮，且另一端安装有第三齿轮，每个所述支撑座一侧均安装有支撑柱，每个所述支撑柱内部均安装有柱状齿条，所述支撑柱顶部安装有圆形顶板。
[0008]作为本技术的一种技术方案，所述主机体顶部开设有三个下模块，所述盖板底部安装有下压块，所述下压块底部设有三个上模块，且三个所述上模块与三个所述下模块相匹配，三个所述下模块均开设有圆口。
[0009]作为本技术的一种技术方案，所述主机体顶部一侧开设有方形槽，所述盖板底部一侧设有齿条，所述齿条贯穿于方形槽且下部和第一齿轮啮合连接。
[0010]作为本技术的一种技术方案，所述下压块的四个拐角处均安装有缓冲杆，所述缓冲杆套设有弹簧。
[0011]作为本技术的一种技术方案，所述主机体内部四个拐角处均安装有液压冲压设备，所述液压冲压设备顶部与盖板相连接。
[0012]作为本技术的一种技术方案，所述蜗轮与第一蜗杆传动连接，所述柱状齿条与第三齿轮啮合连接。
[0013]作为本技术的一种技术方案，所述支撑柱上表面开设有半圆槽。
[0014]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0015]1.本技术通过液压冲压装置，带动位于盖板底部的齿条，且齿条通过主机体顶部的方形槽啮合连接第一齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合连接，从而传动蜗杆，通过蜗杆与蜗轮传动使第二转轴另一端的第三齿轮与支撑柱内部的柱状齿条进行上下移动，从而带动支撑柱顶部的圆形顶板通过主机体顶部的三个所述下模块底部的圆口，使模具达到脱模的效果，从而提成本技术的实用性。
[0016]2.本技术通过主机体顶部开设的三个下模块与下压块底部安装的三个上模块，可同时对汽车配件进行加工冲压，从而加快了生产效率，提升了生产速度。
附图说明
[0017]图1是本技术一种用于汽车配件生产加工的冲压设备等轴测剖面图；
[0018]图2是本技术一种用于汽车配件生产加工的冲压设备立体示意图；
[0019]图3是本技术一种用于汽车配件生产加工的冲压设备正视剖面图；
[0020]图4是本技术一种用于汽车配件生产加工的冲压设备结构爆炸图；
[0021]图5是本技术一种用于汽车配件生产加工的冲压设备结构爆炸图。
[0022]图中：
[0023]1、主机体；2、盖板；3、限位座；4、圆孔；5、固定座；6、第一转轴；7、第一齿轮；8、第二齿轮；9、蜗杆；10、支撑座；11、第二转轴；12、蜗轮；13、第三齿轮；14、支撑柱；15、柱状齿条；16、圆形顶板；17、下模块；18、上模块；19、圆口；20、方形槽；21、齿条；22、下压块；23、缓冲杆；24、弹簧；25、液压冲压设备；26、半圆槽。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0025]如图1
‑
5所示，本技术提供一种用于汽车配件生产加工的冲压设备，包括主机
体1和盖板2，所述主机体1内部均可通过螺栓螺母拆卸连接有六个限位座3，六个所述限位座3每两个为一组，六个所述限位座3均开设有圆孔4，所述主机体1内部一侧安装有固定座5，所述固定座5一侧连接第一转轴6一端，所述第一转轴6另一端连接第一齿轮7，所述第一齿轮7一侧啮合连接第二齿轮8，所述第二齿轮8一侧固定连接蜗杆9，所述蜗杆9通过圆孔4贯穿六个所述限位座3，每组所述限位座3之间均可通过螺栓螺母拆卸连接支撑座10，所述支撑座10上表面均设置有第二转轴11，所述第二转轴11一端安装有蜗轮12，且另一端安装有第三齿轮13，每个所述支撑座10一侧均安装有支撑柱14，每个所述支撑柱14内部均安装有柱状齿条15，所述支撑柱14顶部安装有圆形顶板16。
[0026]作为本技术的一种实施方式，所述主机体1顶部开设有三个下模块17，所述盖板2底部安装有下压块22，所述下压块22底部设有三个上模块18，且三个所述上模块18与三个所述下模块17相匹配，三个所述下模块17均开设有圆口19，圆形顶板16可贯穿圆口19。
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车配件生产加工的冲压设备，包括主机体(1)和盖板(2)，其特征在于：所述主机体(1)内部可拆卸连接有六个限位座(3)，六个所述限位座(3)每两个为一组，六个所述限位座(3)均开设有圆孔(4)，所述主机体(1)内部一侧安装有固定座(5)，所述固定座(5)一侧连接第一转轴(6)一端，所述第一转轴(6)另一端连接第一齿轮(7)，所述第一齿轮(7)一侧啮合连接第二齿轮(8)，所述第二齿轮(8)一侧固定连接蜗杆(9)，所述蜗杆(9)通过圆孔(4)贯穿六个所述限位座(3)，每组所述限位座(3)之间均可拆卸连接有支撑座(10)，所述支撑座(10)上表面均设置有第二转轴(11)，所述第二转轴(11)一端安装有蜗轮(12)，且另一端安装有第三齿轮(13)，每个所述支撑座(10)一侧均安装有支撑柱(14)，每个所述支撑柱(14)内部均安装有柱状齿条(15)，所述支撑柱(14)顶部安装有圆形顶板(16)。2.如权利要求1所述一种用于汽车配件生产加工的冲压设备，其特征在于：所述主机体(1)顶部开设有三个下模块(17)，所述盖板(2)底部安装有下压块(22)，所述下压块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张蕴，
申请(专利权)人：苏州新五意电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：