一种新能源汽车慢充充电桩的控制共享方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种新能源汽车慢充充电桩的控制共享方法及系统，属于新能源汽车充电桩技术领域，包括以下步骤：步骤一、通过蓝牙通信对充电桩进行简单的控制和充电状态获取，步骤二、通过蓝牙通信对充电桩进行简单的共享，使得充电桩的所有者对充电桩进行设置，使得设置的信息导入到充电桩的内部，达到进行控制的效果，且通过步骤二，充电桩的所有者将充电桩内部设置的密钥进行共享给需要进行充电的车主，需要使用共享充电的车主在获取到密钥后，进行付费和充电，完成对充电桩的共享控制，具有节省成本，且适用广泛，不需要网络，直接近距离通过蓝牙就可以通信，解决了车库等无网络和弱网络情况下的使用问题，并且易于维护。并且易于维护。并且易于维护。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车慢充充电桩的控制共享方法及系统


[0001]本专利技术涉及一种控制方法，具体为一种新能源汽车慢充充电桩的控制共享方法及系统，属于新能源汽车充电桩


技术介绍

[0002]随着在世界资源匮乏情况下，石油资源日益减少且不可再生，现在的汽车发展方向定位在新能源汽车上，也就是电动车上，新能源汽车的发展，具有提高经济效益，有利于建设环境友好型社会，有利于优化能源消费结构和汽车行业转型升级。
[0003]近年来全球范围内新能源汽车行业迅猛发展，新能源汽车产销量不断创造新高。随着汽车保有量的增加，相关的充电补能需求也日益增加，汽车充电桩行业也随之快速发展。虽然现在一直在加大新能源充电基础设施的建设，但是目前的公用快充充电桩还是不能很好的满足已有的充电需求。大多数新能源汽车车主还是会选择安装家用慢充充电桩，一是快充设备价格比较昂贵、二是小区电网负荷不足以支撑安装较多快充桩、三是电价相对比较便宜，四是在家充电会更加方便。
[0004]按照大多数上班族的使用需求来看，目前汽车基本上充电一次基本上可以跑400到500公里，可以满足一周时间的上下班通勤需求，那么自己安装的充电桩就有比较长的闲置时间。
[0005]与本专利技术相关的现有技术一现有技术一的技术方案：通过4G网络通信，桩主通过APP或者小程序来对充电桩进行分享，其他用户通过扫码来进行共享充电。现有技术一的缺点：1、4G模块成本很高；2、4G模块需要有网络信号，没有信号的地方不能使用；3、4G模块流量卡需要定期交费维护，操作比较麻烦；与本专利技术相关的现有技术二现有技术二的技术方案：通过TCP/IP或者485用线缆进行网络通信，桩主通过APP或者小程序来对充电桩进行分享，其他用户通过扫码来进行共享充电，现有技术二的缺点1、工程建设成本很高；2、需要有专门的服务器，使用成本也较高；3、需要个人用户去运维，用户上手难度较大。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新能源汽车慢充充电桩的控制共享方法及系统，本专利技术就是用来解决当前的这种闲置问题，提高家用充电桩的利用率，通过共享来减少小区内不必要的家充桩数量，平衡小区电网的负载，提高经济效益。
[0007]本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种新能源汽车慢充充电桩的控制共享方法，在进行共享控制时，包括以下步骤：步骤一、通过蓝牙通信对充电桩进行简单的控制和充电状态获取；步骤二、通过蓝牙通信对充电桩进行简单的共享。
[0008]在进行使用时，通过步骤一，使得充电桩的所有者对充电桩进行设置，且将设置的信息储存在充电桩中，在进行设置时，通过蓝牙通信技术，使得设置的信息导入到充电桩的内部，达到进行控制的效果，且通过步骤二，充电桩的所有者将充电桩内部设置的密钥进行共享给需要进行充电的车主，需要使用共享充电的车主在获取到密钥后，靠近充电桩，通过蓝牙通信，对充电桩进行开启，进行付费和充电，完成对充电桩的共享控制。
[0009]优选的，为了方便对充电桩的状态进行获取，在步骤一种，对充电状态进行获取时，获取的信息包括但不限于电流、电压、电量、功率、预约时间和温度信息，便于根据充电桩的状态，进行设置收费，在进行共享时，进行收费，且便于控制充电桩所有者所需要进行使用的时间，进而控制共享时间，避免共享时和车主使用时的时间造成重合。
[0010]优选的，为了便于对充电桩进行设置，在步骤一中，通过蓝牙通信对充电桩进行简单的控制时，具体步骤为：S1、获取用户设置的电流档位、预约充电时间和限充电量信息；S2、通过蓝牙通信方式，将设置的参数更新到充电桩上，进行储存；S3、充电桩根据更新后的参数进行运行，达到简单控制的效果。
[0011]在进行使用时，便于充电桩的所有者，对充电桩的信息进行设置，并在进行设置后，导入到充电桩的内部，进行储存，且在进行使用时，需要共享使用的车主通过充电桩所有者分享的信息，对充电桩进行开启，完成缴费和充电的效果，便于进行使用。
[0012]优选的，为了便于对充电桩进行设置，在S2中，用户通过APP或者小程序，对充电桩进行简单控制，并在APP或者小程序上，进行设置，且通过蓝牙通信的方式，将设置的信息传输至充电桩中，进行更新设置参数，在S3中，充电桩通过更新后的参数进行运行时，在运行状态中，当用户将手持终端靠近充电桩时，充电桩将运行状态参数发生至用户的手持终端中，进行显示，且用户通过手持终端，进行查阅，在进行设置时，通过APP或者小程序进行设置，便于充电桩所有者通过现有的手持终端，如手机，进行操作，方便进行使用，且通过蓝牙通信，便于将设置的信息导入到充电桩的内部，进行储存和运行，并在进行使用时，无需充电桩中携带网络通讯模块，仅需要蓝牙模块即可使用，降低成本，且也避免在地下室使用时，导致无网络信号，导致无法使用，且在充电桩所有者了解到充电桩的运行状态和共享情况。
[0013]优选的，为了便于共享使用者车主进行使用，在步骤二中，进行简单的共享时，包括以下步骤：A1、用户选择需要共享的模式；A2、系统根据用户设置的信息，自动生成密钥，且充电桩获取密钥后，进行储存；A3、用户将密钥分享给需要使用共享的车主；A4、共享车主通过密钥进行访问充电桩进行付费和充电。
[0014]优选的，为了便于进行共享使用，在A1中，共享的模式包括但不限于电量共享或时段共享，在A3中用户将密钥进行分析给需要使用共享的车主时，通过APP或小程序进行共享，使得需要使用共享充电桩的车主获取到密钥。
[0015]一种新能源汽车慢充充电桩的控制共享的系统，根据所述的控制共享方法，包括充电桩和手持终端中的系统。
[0016]本专利技术的有益效果是：具有节省成本，整个产品的生产制造成本、使用成本等都会
降低，且适用广泛，不需要网络直接近距离通过蓝牙就可以通信，解决了车库等无网络和弱网络情况下的使用问题，并且易于维护，不需要进行很复杂的设置，拿到充电桩即可上手操作，而且后期维护成本也很低。
附图说明
[0017]图1为本专利技术步骤一中的流程图。
[0018]图2为本专利技术步骤二中的流程图。
实施方式
[0019]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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2所示，一种新能源汽车慢充充电桩的控制共享方法及系统，在进行共享控制时，包括以下步骤：步骤一、通过蓝牙通信对充电桩进行简单的控制和充电状态获取；步骤二、通过蓝牙通信对充电桩进行简单的共享。
[0021]在进行使用时，通过步骤一，使得充电桩的所有者对充电桩进行设置，且将设置的信息储存在充电桩中，在进行设置时，通过蓝牙通信技术，使得设置的信息导入到充电桩的内部，达到进行控制的效果，且通过步骤二，充电桩的所有者将本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车慢充充电桩的控制共享方法，其特征在于：在进行共享控制时，包括以下步骤：步骤一、通过蓝牙通信对充电桩进行简单的控制和充电状态获取；步骤二、通过蓝牙通信对充电桩进行简单的共享。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车慢充充电桩的控制共享方法，其特征在于：在步骤一种，对充电状态进行获取时，获取的信息包括但不限于电流、电压、电量、功率、预约时间和温度信息。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车慢充充电桩的控制共享方法，其特征在于：在步骤一中，通过蓝牙通信对充电桩进行简单的控制时，具体步骤为：S1、获取用户设置的电流档位、预约充电时间和限充电量信息；S2、通过蓝牙通信方式，将设置的参数更新到充电桩上，进行储存；S3、充电桩根据更新后的参数进行运行，达到简单控制的效果。4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车慢充充电桩的控制共享方法，其特征在于：在S2中，用户通过APP或者小程序，对充电桩进行简单控制，并在APP或者小程序上，进行设置，且通过蓝牙通信的方式，将设置的信息传输至充电桩中，进行更新设置参数。5.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄大鹏，陈敏，
申请(专利权)人：湖南阿呆新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：