一种防脱落的车载导航仪固定设备制造技术

一种防脱落的车载导航仪固定设备，包括连接架、固定板、防脱架和夹板，连接架的后面设有防脱架，防脱架的底部设有底托板，防脱架的侧壁设有连接箱，连接箱的表面开有连接槽，连接箱中设有滑块，滑块的侧面焊有连接杆，连接杆的末端焊有夹板，滑块的顶部焊有推杆，推杆伸出到连接箱的外面，连接架内部空间的左右两侧设有固定板，连接架底部的左右两侧设有粘接块。由于本实用新型专利技术设有接架、固定板、防脱架和夹板，能够对放置好车载导航仪进行很好的固定，能够通过粘接块粘在汽车上，再通过防脱架固定在汽车的空调出风口储，将连接架连接在汽车上，能够防止汽车在行驶过程中，车载导航仪固定设备发生掉落。固定设备发生掉落。固定设备发生掉落。

【技术实现步骤摘要】
一种防脱落的车载导航仪固定设备


[0001]本技术涉及车载设备的
，具体涉及一种防脱落的车载导航仪固定设备。

技术介绍

[0002]导航仪，现代科技的产物，多用于汽车上，用于定位、导航和娱乐，随着汽车的普及和道路的建设，城际间的经济往来更加频繁，车载GPS导航仪显得很重要，准确定位、导航、娱乐功能集于一身的导航更能满足车主的需求，成为车上的基本装备，导航仪通常通过支架固定在车仪表盘前，通过吸盘与挡风玻璃固定连接，但是现有技术中，吸盘使用一段时间后，会松脱，造成导航仪掉落，影响驾驶员开车，使用不便。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题在于克服现有技术中，吸盘使用一段时间后，会松脱，造成导航仪掉落，影响驾驶员开车，使用不便的问题。
[0004]解决上述技术问题采用的技术方案是：
[0005]一种防脱落的车载导航仪固定设备，包括连接架、固定板、防脱架和夹板，其特征在于：所述连接架的后面设有所述防脱架，所述防脱架的底部设有底托板，所述防脱架的侧壁设有连接箱，所述连接箱的表面开有连接槽，所述连接箱中设有滑块，所述滑块的侧面焊有连接杆，所述连接杆的末端焊有所述夹板，所述滑块的顶部焊有推杆，所述推杆伸出到所述连接箱的外面，所述连接架内部空间的左右两侧设有所述固定板，所述连接架底部的左右两侧设有粘接块，在使用此防脱落的车载导航仪固定设备时，可以将粘接块贴合在汽车的空调出风口的合适位置，在将底托板与空调出风挡板的下面贴住，再按下推杆，使得夹板与空调出风挡板的上面贴合，然后通过紧定螺钉将推杆固定在连接箱上，底托板和夹板相互配合能够将此装置固定在空调出风挡板上，配合粘接块同时使用，能够起到防脱落的效果。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述底托板和所述夹板上设有增阻凸点，能够增大摩擦阻力。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述连接箱与所述推杆之间设有紧定螺钉。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述连接架的左右两侧设有放置箱，便于放置小物品。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述放置箱的下面设有连接套管，所述连接套管中设有旋转杆，所述旋转杆的内端部焊有所述夹板，车载导航仪放置在连接架中间后，可以转动旋转杆将夹板推至车载导航仪处，将车载导航仪进行固定，所述旋转杆的外端部焊有转动把手，所述连接套管与所述旋转杆之间设有固定钉。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述连接架的下面设有接线口，方便车载
导航仪接线。
[0011]本技术的有益效果在于:
[0012]由于本技术在连接架的后面设有防脱架，防脱架的底部设有底托板，防脱架的侧壁设有连接箱，连接箱的表面开有连接槽，连接箱中设有滑块，滑块的侧面焊有连接杆，连接杆的末端焊有夹板，滑块的顶部焊有推杆，连接架底部的左右两侧设有粘接块，将底托板与空调出风挡板的下面贴住，再按下推杆，使得夹板与空调出风挡板的上面贴合，然后通过紧定螺钉将推杆固定在连接箱上，底托板和夹板相互配合能够将此装置固定在空调出风挡板上，配合粘接块同时使用，能够起到防脱落的效果。
附图说明
[0013]图1为本技术的等轴测面结构示意图；
[0014]图2为图1中A区局部放大示意图；
[0015]图3为本技术的左右二等角轴测面结构示意图；
[0016]图4为本技术的前视面结构示意图。
[0017]图中：1、连接架；2、连接套管；3、转动把手；4、放置箱；5、防脱架；6、推杆；7、夹板；8、底托板；9、增阻凸点；10、连接槽；11、连接箱；12、紧定螺钉；13、滑块；14、固定板；15、接线口；16、固定钉；17、旋转杆；18、粘接块。
具体实施方式
[0018]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0019]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0021]在本技术的上述描述中，需要说明的是，术语“一侧”、“另一侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]此外，术语“相同”等术语并不表示要求部件绝对相同，而是可以存在微小的差异。术语“垂直”仅仅是指部件之间的位置关系相对“平行”而言更加垂直，并不是表示该结构一定要完全垂直，而是可以稍微倾斜。
[0023]在图1
‑
4中，本技术提供一种技术方案：一种防脱落的车载导航仪固定设备，
包括连接架1、固定板14、防脱架5和夹板7，连接架1的后面设有防脱架5，防脱架5的底部设有底托板8，防脱架5的侧壁设有连接箱11，连接箱11的表面开有连接槽10，连接箱11中设有滑块13，滑块13的侧面焊有连接杆，连接杆的末端焊有夹板7，滑块13的顶部焊有推杆6，推杆6伸出到连接箱11的外面，连接架1内部空间的左右两侧设有固定板14，连接架1底部的左右两侧设有粘接块18，在使用此防脱落的车载导航仪固定设备时，可以将粘接块18贴合在汽车的空调出风口的合适位置，在将底托板8与空调出风挡板的下面贴住，再按下推杆6，使得夹板7与空调出风挡板的上面贴合，然后通过紧定螺钉12将推杆6固定在连接箱11上，底托板8和夹板7相互配合能够将此装置固定在空调出风挡板上，配合粘接块18同时使用，能够起到防脱落的效果。
[0024]在本实施例的一个方面，放置箱4的下面设有连接套管2，连接套管2中设有旋转杆17，旋转杆17的内端部焊有夹板7，车载导航仪放置在连接架1中间后，可以转动旋转杆17将夹板7推至车载导航仪处，将车载导航仪进行固定，旋转杆17的外端部焊有转动把手3，连接套管2与旋转杆17之间设有固定钉16。
[0025]在本实施例的一个方面，连接架1的下面设有接线口15，方便车载导航仪接线。
[0026]本技术的工作原理如下：在使用此防脱落的车载导航仪固定设备时，可以将粘接块18贴合本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防脱落的车载导航仪固定设备，包括连接架(1)、固定板(14)、防脱架(5)和夹板(7)，其特征在于：所述连接架(1)的后面设有所述防脱架(5)，所述防脱架(5)的底部设有底托板(8)，所述防脱架(5)的侧壁设有连接箱(11)，所述连接箱(11)的表面开有连接槽(10)，所述连接箱(11)中设有滑块(13)，所述滑块(13)的侧面焊有连接杆，连接杆的末端焊有所述夹板(7)，所述滑块(13)的顶部焊有推杆(6)，所述推杆(6)伸出到所述连接箱(11)的外面，所述连接架(1)内部空间的左右两侧设有所述固定板(14)，所述连接架(1)底部的左右两侧设有粘接块(18)。2.根据权利要求1所述的一种防脱落的车载导航仪固定设备，其特征在于：所述底托板(8)和所述夹板(7)上设有增...

【专利技术属性】
技术研发人员：张成，
申请(专利权)人：深圳海之景半导体有限公司，
类型：新型
国别省市：