本发明专利技术涉及汽车配件技术领域，具体是一种公交车电子后视镜装置；包括外壳，摄像头和镜体，镜体上端固定连接有透明挡板，外壳内部安装有调节装置，调节装置包括连接在外壳内部的横向调节板，横向调节板上连接有纵向调节板，外壳上安装有横向调节装置，横向调节板上安装有竖直驱动装置，纵向调节板上连接有安装板，镜体安装在安装板上，安装板上安装有清理装置，清理装置包括喷气清理装置和摆动清理装置，喷气清理装置包括多个滑动连接在安装板两侧的喷气喷头，喷气喷头连接有喷气装置；有效的解决了在大雨环境下，雨水会粘附在车窗玻璃、后视镜和电子摄像头上，从而影响驾驶员观测视野的问题；在调节镜体角度时，清理装置能够跟随镜体同步调整。够跟随镜体同步调整。够跟随镜体同步调整。
【技术实现步骤摘要】
一种公交车电子后视镜装置
[0001]本专利技术涉及汽车配件
，具体是一种公交车电子后视镜装置。
技术介绍
[0002]公交车后视镜是一种安装在公交车后部的镜子，用于帮助司机观察车辆后方的情况，以确保行车安全。它通常由凸面镜和平面镜组成，可以提供广角视野和远距离视野。公交车后视镜还可以通过电动或手动调节来适应不同的驾驶员和道路条件。现有后视镜为了提升驾驶员的观察视野会在后视镜上加装电子摄像头，从而提高驾驶员的观察视野。
[0003]现有的公交车后视镜在下雨天使用时，主要是采用了内置电热片的设计。后视镜加热时，镜片后面的加热器将镜面加热，慢慢的能除去镜面上的雨水或者雾气；但是在大雨和大风的环境下，不能及时将倒车镜上的雨水烘干，雨水会粘附在车窗玻璃、后视镜和电子摄像头上，从而影响驾驶员观测视野的问题。
[0004]因此，本专利技术提供一种公交车电子后视镜装置来解决此问题。
技术实现思路
[0005]针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本专利技术提供一种公交车电子后视镜装置，有效的解决了在大雨和大风的环境下，不能及时将倒车镜上的雨水烘干，雨水会粘附在车窗玻璃、后视镜和电子摄像头上，从而影响驾驶员观测视野的问题。
[0006]本专利技术为一种公交车电子后视镜装置，包括外壳，安装在所述外壳上端的摄像头和安装在所述外壳内部的镜体，所述镜体上端固定连接有用于遮挡所述摄像头的透明挡板，所述外壳内部安装有用于调整镜体角度的调节装置，所述调节装置包括转动连接在所述外壳内部的横向调节板，所述横向调节板上转动连接有纵向调节板，所述外壳上安装有用于驱动所述横向调节板转动的横向调节装置，所述横向调节板上安装有用于驱动所述纵向调节板的竖直驱动装置，所述纵向调节板上滑动连接有安装板，所述镜体安装在所述安装板上，所述安装板上安装有用于清理所述镜体的清理装置，所述清理装置包括喷气清理装置和摆动清理装置，所述喷气清理装置包括多个滑动连接在所述安装板两侧的喷气喷头，所述喷气喷头连接有喷气装置，所述镜体上设置有用于控制所述喷气喷头滑动的控制结构。
[0007]优选的，所述安装板和所述纵向调节板之间安装有压缩弹簧，所述镜体靠近所述外壳的一侧固定连接有固定柱，所述固定柱上开设有限位槽，所述纵向调节板远离所述安装板的一侧滑动连接有和所述限位槽相配合的自锁框，所述自锁框和所述纵向调节板之间连接有自锁弹簧，所述外壳上设置有用于控制所述自锁框的镜片安装控制装置。
[0008]优选的，所述外壳上端安装有卷簧盒，所述卷簧盒内部安装有细绳，所述细绳的一端连接到所述卷簧盒内部，所述卷簧盒内部安装有卷簧，所述细绳另一端连接到所述自锁框，所述卷簧的弹力小于所述自锁弹簧的弹力。
[0009]优选的，所述控制结构包括多个固定连接在所述镜体上的控制块，所述控制块截
面设置为三角形，所述喷气喷头靠近所述控制块的一端固定连接有和所述控制块相配合的拉动杆，所述喷气喷头和所述安装板之间连接有张开弹簧。
[0010]优选的，所述纵向调节板上设置有用于固定所述安装板的自锁装置，所述自锁装置包括两个对称滑动安装在所述纵向调节板上的限位框，所述限位框和所述纵向调节板之间连接有固定弹簧，所述安装板上固定连接有两个限位轴，所述限位轴上设置有和所述限位框相配合的固定槽。
[0011]优选的，所述摆动清理装置包括固定连接在其中两个所述喷气喷头上的控制板，所述控制板分别安装在靠近所述安装板上端和下端的所述喷气喷头上，所述控制板上开设有倾斜设置的导向槽，所述安装板上滑动连接有L形的支撑架，所述支撑架上固定连接有和所述导向槽相配合的导向轴，所述支撑架上滑动连接有摆动电机，所述摆动电机和所述支撑架之间连接有压紧弹簧，所述摆动电机的转轴上固定连接有摆动雨刷。
[0012]优选的，所述摆动雨刷设置为弧形，所述摆动雨刷两端均转动连接有转动轴，所述摆动雨刷上转动连接有两个支撑轴，两个所述转动轴和两个支撑轴之间套装有清理带，所述清理带两端通过张紧弹簧连接。
[0013]优选的，所述清理带靠近所述镜体的一面安装有清理海绵。
[0014]优选的，所述横向调节装置包括固定连接在所述外壳内部的横向驱动电机，所述横向驱动电机的转轴端固定连接有横向驱动连杆的一端，所述横向驱动连杆的另一端滑动连接在所述横向调节板上；所述竖直驱动装置包括固定连接在所述横向调节板下端的纵向驱动电机，所述纵向驱动电机转轴端固定连接有纵向驱动杆的一端，所述纵向驱动杆的另一端滑动连接在所述纵向调节板上。
[0015]本专利技术的有益效果是：本专利技术针对现有的一种公交车电子后视镜装置，通过增加外壳、摄像头、控制杆、镜体、透明挡板、横向调节板、纵向调节板、安装板和喷气喷头，来解决在大雨和大风的环境下，不能及时将倒车镜上的雨水烘干，雨水会粘附在车窗玻璃、后视镜和电子摄像头上，从而影响驾驶员观测视野的问题；通过增加固定柱、限位槽、自锁框、自锁弹簧、卷簧盒、细绳和卷簧，来解决解决镜体在破损需要更换时，不方便拆卸的问题；通过增加控制块、拉动杆和张开弹簧，来实现喷气喷头卡在镜体两侧，当调节镜体的角度时，喷气喷头跟随镜体同步调整，使喷气喷头始终对镜体表面进行吹气对雨水进行清理；通过增加限位框、固定弹簧、限位轴和固定槽，来解决在进行安装镜体时，安装板先向内部滑动，喷气喷头容易卡在外壳外缘的问题；通过增加控制板、导向槽、支撑架、导向轴、摆动电机、压紧弹簧和摆动雨刷，来解决喷气喷头对透明挡板和镜体上的水滴进行清理时，容易清理不干净的问题；通过增加转动轴、支撑轴、清理带和张紧弹簧，来解决镜体的镜面一般设置为弧形，摆动雨刷不能很好地贴合弧形的镜面的问题；本专利技术能够有效的对落在镜面上的雨水进行清理，在调节镜体角度时，清理装置能够跟随镜体同步调整，同步对镜体上的雨水进行清理。
附图说明
[0016]图1为本专利技术使用状态立体示意图；图2为本专利技术外壳示意图；图3为本专利技术内部结构爆炸示意图；
图4为本专利技术自锁框安装示意图；图5为本专利技术限位框安装示意图；图6为本专利技术A处局部放大示意图；图7为本专利技术控制板安装位置示意图；图8为本专利技术摆动雨刷安装位置示意图；1、外壳；2、镜体；3、横向调节板；4、纵向调节板；5、安装板；6、喷气喷头；7、压缩弹簧；8、固定柱；9、限位槽；10、自锁框；11、自锁弹簧；12、卷簧盒；13、细绳；14、控制块；15、拉动杆；16、张开弹簧；17、限位框；18、固定弹簧；19、限位轴；20、固定槽；21、控制板；22、导向槽；23、支撑架；24、导向轴；25、摆动电机；26、压紧弹簧；27、摆动雨刷；28、转动轴；29、支撑轴；30、清理带；31、张紧弹簧；33、横向驱动电机；34、横向驱动连杆；35、纵向驱动电机；36、纵向驱动杆；37、摄像头；38、透明挡板。
实施方式
[0017]有关本专利技术的前述及其他
技术实现思路
、特点与功效，在以下配合参考附图1至图8实施例的详细说明中，将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的结构内容，均是以说明书附图为参考。
[0018]在本发本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公交车电子后视镜装置，包括外壳（1），安装在所述外壳（1）上端的摄像头（37）和安装在所述外壳（1）内部的镜体（2），其特征在于：所述镜体（2）上端固定连接有用于遮挡所述摄像头（37）的透明挡板（38），所述外壳（1）内部安装有用于调整镜体（2）角度的调节装置，所述调节装置包括转动连接在所述外壳（1）内部的横向调节板（3），所述横向调节板（3）上转动连接有纵向调节板（4），所述外壳（1）上安装有用于驱动所述横向调节板（3）转动的横向调节装置，所述横向调节板（3）上安装有用于驱动所述纵向调节板（4）的竖直驱动装置，所述纵向调节板（4）上滑动连接有安装板（5），所述镜体（2）安装在所述安装板（5）上，所述安装板（5）上安装有用于清理所述镜体（2）的清理装置，所述清理装置包括喷气清理装置和摆动清理装置，所述喷气清理装置包括多个滑动连接在所述安装板（5）两侧的喷气喷头（6），所述喷气喷头（6）连接有喷气装置，所述镜体（2）上设置有用于控制所述喷气喷头（6）滑动的控制结构。2.根据权利要求1所述的一种公交车电子后视镜装置，其特征在于：所述安装板（5）和所述纵向调节板（4）之间安装有压缩弹簧（7），所述镜体（2）靠近所述外壳（1）的一侧固定连接有固定柱（8），所述固定柱（8）上开设有限位槽（9），所述纵向调节板（4）远离所述安装板（5）的一侧滑动连接有和所述限位槽（9）相配合的自锁框（10），所述自锁框（10）和所述纵向调节板（4）之间连接有自锁弹簧（11），所述外壳（1）上设置有用于控制所述自锁框（10）的镜片安装控制装置。3.根据权利要求2所述的一种公交车电子后视镜装置，其特征在于：所述外壳（1）上端安装有卷簧盒（12），所述卷簧盒（12）内部安装有细绳（13），所述细绳（13）的一端连接到所述卷簧盒（12）内部，所述卷簧盒（12）内部安装有卷簧，所述细绳（13）另一端连接到所述自锁框（10），所述卷簧的弹力小于所述自锁弹簧（11）的弹力。4.根据权利要求3所述的一种公交车电子后视镜装置，其特征在于：所述控制结构包括多个固定连接在所述镜体（2）上的控制块（14），所述控制块（14）截面设置为三角形，所述喷气喷头（6）靠近所述控制块（14）的一端固定连接有和所述控制块（14）相配合的拉动杆（15），所述喷气喷头（...
【专利技术属性】
技术研发人员：侯良杰，代文琪，
申请(专利权)人：郑州迪耀交通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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