一种轮胎动平衡检测方法、装置、介质、设备及终端制造方法及图纸

技术编号:38221431 阅读:33 留言:0更新日期:2023-07-25 17:53
本发明专利技术属于轮胎检测技术领域,公开了一种轮胎动平衡检测方法、装置、介质、设备及终端,将轮胎用夹具固定在检测设备上,通过系统控制振动台对轮胎施加激振力或激振位移的外部激励;通过传感器检测轮胎某位置的振幅并将数据记录在系统中,系统通过对得到的轮胎某位置振幅数据进行分析,确定轮胎动平衡状况。本发明专利技术通过增加配重和减少局部质量解决现有轮胎动平衡检测方法存在的问题,从而使轮胎正常使用。本发明专利技术可以在一个振动台安装多个夹具同时检测多个轮胎是否达到动平衡状态,将人从繁重的体力劳动、部分脑力劳动以及恶劣危险的工作环境中解放出来,极大的提高生产效率,并且由于测试流程属于程序控制,所以一致性得到提高,适合批量生产。适合批量生产。适合批量生产。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎动平衡检测方法、装置、介质、设备及终端


[0001]本专利技术属于轮胎检测
,尤其涉及一种轮胎动平衡检测方法、装置、介质、设备及终端。

技术介绍

[0002]目前,检测轮胎动平衡的方法主要是通过动平衡机实现的,将轮胎安装在一个可以旋转的轴上,四周装有传感器;通过轴高速旋转带动轮胎旋转,施加在传感器上的离心力转化为电信号;通过对信号的不断测量,再由计算机的分析来检测轮胎是否处于动平衡。这样适用于单个轮胎的检测,但是对于大批量生产的轮胎就非常不友好,属于成本提高,人力,物力,财力的浪费。
[0003]通过上述分析,现有技术存在的问题及缺陷为:现有的检测轮胎动平衡的方法只适用于单个轮胎的检测,在检测大批量轮胎时效率低,成本高。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的问题,本专利技术提供了一种轮胎动平衡检测方法、装置、介质、设备及终端。
[0005]本专利技术是这样实现的,一种轮胎动平衡检测方法,轮胎动平衡检测方法包括:将轮胎用夹具固定在检测设备上,通过系统控制振动台对轮胎施加激振力或激振位移的外部激本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎动平衡检测方法,其特征在于,包括:将轮胎用夹具固定在检测设备上,通过系统控制振动台对轮胎施加激振力或激振位移的外部激励;通过传感器检测轮胎某位置的振幅并将数据记录在系统中,系统通过对得到的轮胎某位置的振幅数据进行分析,确定轮胎的动平衡状况。2.如权利要求1所述轮胎动平衡检测方法,其特征在于,轮胎动平衡包括:当刚体转轴通过质心且为惯性主轴时,刚体转动时不出现轴承附加动约束力;轮胎的振动响应是通过模态分析实现的,通过在轮胎上施加简谐激振力,检测轮胎某一位置的振幅到达最大值时施加激振力频率的数值,通过频率的数值判断轮胎是否达到动平衡状态。3.如权利要求2所述轮胎动平衡检测方法,其特征在于,轮胎的振动响应分析还包括:利用Hypermesh软件划分轮胎声学网格外轮廓,分析声学传递向量,利用ABAQUS获得轮胎模态有限元分析结果;导入轮胎模态的有限元分析结果以及轮胎与路面间频域内的外部激励力,通过轮胎结构网格分析轮胎模态参与因子;将轮胎模态参与因子导入声学传递向量,通过数据映射转移技术以及模态声学传递向量技术分析轮胎的振动响应。4.如权利要求3所述轮胎动平衡检测方法,其特征在于,数据映射转移的分析方法包括:以轮胎声学网格的节点为圆心,d为半径的圆内,确定最多i个轮胎结构网格上的节点,并作为轮胎声学网格上节点的原始数据;若在圆内得到的轮胎结构网格上的节点数多于或等于i个,则选用距离圆心最近的i个节点作为轮胎声学网格上节点的原始数据 ;若在圆内得到的轮胎结构网格上的节点数少于i个,则选用在该圆内寻找到的轮胎结构网格上的节点作为轮胎声学网格上节点的原始数据,则轮胎声学网格上某节点的轮胎模态有限元分析结果为:;式中,P
target
为轮胎声学网格上节点的模态有限元分析信息;d1、d2、...d
i
为得到的轮胎结构网格上的第i个节点到圆心的距离, d取20~40mm,i取2~4;P1、P2、...P
i
为得到的轮胎结构网格上的第i个节点的轮胎模态有限元分析信息。5.如权利要求1所述轮胎动平衡...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏英南才国伟张晓辰
申请(专利权)人:天津赛象机电工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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