【技术实现步骤摘要】
一种桥梁磁流变隔震支座
[0001]本专利技术属于桥梁支座
,具体的说是一种桥梁磁流变隔震支座。
技术介绍
[0002]桥梁支座是桥梁结构的重要组成部分,通过设置有隔震支座可以有效的减少震动对墩与梁结构的损害。
[0003]磁流变隔震支座与传统的隔震支座原理类似,通过使用磁流变弹性体,增加建筑结构的变形能力,进而延长了建筑结构的振动周期,隔震支座通常是由两个法兰座加上中间部位的减震层组成,减震层通常是由阻尼器和多层磁流变弹性圈组成,通过增加阻尼来降低振动产生的影响,在受到震动时,使减震层产生小幅度的横向位移,来阻隔震波的传递,不仅能够减少地震产生震动,也能有效的减少经过桥梁的车辆产生的震动。
[0004]在长时间的使用观察中,发现当桥梁上方单次并行通过过重的货车时,易导致隔震支座内的阻尼器受到打大的震动,可能会导致阻尼器产生损坏,进而失去减震的效果,为此,本专利技术提供一种桥梁磁流变隔震支座。
技术实现思路
[0005]为了弥补现有技术的不足,解决
技术介绍
中所提出的至少一个技术问题。r/>[0006]本本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁磁流变隔震支座,包括第一法兰座(1);所述第一法兰座(1)顶部固接有磁流变弹性圈组(12);所述磁流变弹性圈组(12)顶部固接有第二法兰座(11);其特征在于:所述第一法兰座(1)顶部开设有多组滑槽(13);所述滑槽(13)为倒T型设置;所述滑槽(13)内部滑动连接有滑块(14);所述滑槽(13)内侧壁固接有若干缓冲板(16);所述缓冲板(16)在滑槽(13)内部呈阵列设置;所述滑块(14)顶部铰接有减震阻尼器(15);所述减震阻尼器(15)远离滑块(14)的一端与第二法兰座(11)底部铰接;所述减震阻尼器(15)位于磁流变弹性圈组(12)内部。2.根据权利要求1所述的一种桥梁磁流变隔震支座,其特征在于:所述缓冲板(16)中部开设有通孔(2);所述滑块(14)侧壁与滑槽(13)侧壁之间固接有伸缩杆(21);所述滑块(14)侧壁与滑槽(13)侧壁之间固接有弹簧(22);所述弹簧(22)套设在伸缩杆(21)上;所述缓冲板(16)远离滑块(14)一侧侧壁上固接有第一磁块(23);所述滑块(14)侧壁上固接有第二磁块(24);所述第二磁块(24)与第一磁块(23)之间为相斥设置。3.根据权利要求2所述的一种桥梁磁流变隔震支座,其特征在于:所述磁流变弹性圈组(12)侧壁固接有若干第一弹性杆(3);所述磁流变弹性圈组(12)侧壁固接有若干第二弹性杆(311);所述第二弹性杆(311)位于第一弹性杆(3)上方;所述第一弹性杆(3)端部固接有第二防护板(32);所述第二弹性杆(311)端部固接有第一防护板...
【专利技术属性】
技术研发人员:崔海军,刘荣红,
申请(专利权)人:扬州工业职业技术学院,
类型:发明
国别省市:
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