一种降低风阻的扩声装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及扩声设备领域，公开一种降低风阻的扩声装置，包括壳体和设置在壳体一端的防护网，防护网上开设有多个出声孔，且壳体上开设有用于疏导风的疏风孔。本发明专利技术提供的降低风阻的扩声装置具有降低风阻，降低移动设备负载能耗的效果。能耗的效果。能耗的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种降低风阻的扩声装置


[0001]本专利技术涉及扩声设备领域，特别是涉及一种降低风阻的扩声装置。

技术介绍

[0002]在常见的移动设备中，如无人机、汽车和巡航舰等，通常配备有用于扩声的扩声装置，随移动设备移动并扩散声音。一般的扩声装置，为了增加扩声效果，通常安装有具有扩声效果的外壳，扬声器位于外壳内部，且外壳一端安装有防护网，且防护网上开设有多个均匀分布的用于传导声音的出声孔，因此外壳还起到保护扬声器的作用。
[0003]相关技术中扩声装置的外壳上除了开设的出声孔外，其余区域均为封闭区域，在移动设备过程中，风由出声孔处进入壳体中难以排出，由此易产生风阻，影响无人机的正常飞行。

技术实现思路

[0004]为解决以上技术问题，本专利技术提供一种能够降低风阻，并降低移动设备负载能耗的降低风阻的扩声装置。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供了如下方案：
[0006]本专利技术提供一种降低风阻的扩声装置，包括壳体和设置在所述壳体一端的防护网，所述防护网上开设有多个出声孔，且所述壳体上开设有用于疏导风的疏风孔。
[0007]可选地，全部所述出声孔均匀分布于防护网上。
[0008]可选地，所述壳体外侧壁上开设有与所述疏风孔对应设置的排风槽，所述排风槽设置为鲨鱼鳃状。
[0009]可选地，所述壳体宽度设置为从一端到另一端逐渐增加，所述壳体宽度大的一端设有开口，且所述开口处设有用于封堵所述开口的所述防护网，所述壳体的外侧壁设有向内凹陷的凹陷部，所述凹陷部形成所述排风槽，并且自靠近所述防护网的一端至远离所述防护网的一端，所述排风槽的凹陷深度逐渐减小，以呈所述鲨鱼鳃状，所述疏风孔开设在所述排风槽靠近所述防护网一端侧壁上。
[0010]可选地，所述疏风孔设置为多个。
[0011]可选地，所述防护网与所述壳体靠近所述防护网的一端之间设有用于连接两者的可拆件。
[0012]可选地，所述可拆件为螺栓。
[0013]可选地，所述防护网靠近所述壳体的一侧设有用于阻挡灰尘的透声防尘网。
[0014]可选地，所述透声防尘网设置为声学海绵材质。
[0015]本专利技术相对于现有技术取得了以下技术效果：
[0016]本专利技术提供的降低风阻的扩声装置，包括壳体和设置在所述壳体一端的防护网，所述防护网上开设有多个出声孔，且所述壳体上开设有用于疏导风的疏风孔。
[0017]使用本专利技术提供的降低风阻的扩声装置时，扩声装置设置于移动设备例如无人机
上，随着移动设备移动。扩声装置移动过程中，风由防护网上的出声孔处进入壳体中，再经由疏风孔处排出。通过将进入壳体内部的风排出能够降低风阻，并降低移动设备负载能耗，进而能够延长移动设备的有效工作时间。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本专利技术实施例中提供的降低风阻的扩声装置的整体结构示意图；
[0020]图2为本专利技术实施例中提供的防护网与壳体的位置关系示意图；
[0021]图3为本专利技术实施例中提供的防护网与透声防尘网的位置关系示意图。
[0022]图1
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图3附图标记说明：1、壳体；11、开口；12、疏风孔；13、排风槽；14、导向槽；2、防护网；21、出声孔；3、透声防尘网。
具体实施方式
[0023]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0024]本专利技术的目的是提供一种降低风阻的扩声装置，以降低风阻，并降低移动设备负载能耗。
[0025]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。
[0026]参考图1
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图3所示，本专利技术实例中提供了一种降低风阻的扩声装置，包括壳体1和设置在壳体1一端的防护网2，防护网2上开设有多个出声孔21，且壳体1上开设有用于疏导风的疏风孔12。全部出声孔21的排布方式根据实际情况而定，例如全部出声孔21均匀分布于防护网2上。
[0027]使用本专利技术提供的降低风阻的扩声装置时，扩声装置设置于移动设备例如无人机上，随着移动设备移动。扩声装置移动过程中，风由防护网2上的出声孔21处进入壳体1中，再经由疏风孔12处排出。通过将进入壳体1内部的风排出能够降低风阻，并降低移动设备负载能耗，进而能够延长移动设备的有效工作时间。
[0028]在本专利技术提供的一些实施例中，如图1
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图2所示，壳体1外侧壁上开设有与疏风孔12对应设置的排风槽13，排风槽13设置为鲨鱼鳃状。
[0029]排风槽13设置为鲨鱼腮状，利用流体力学和仿生学原理，优化了扩声装置表体边界层的流体结构，有效的减小风的摩擦阻力以及壳体1内部的阻力，降低了对风的能量的依赖和影响，获得较好的减阻效果，得到较高的行进速度，进一步达到降低风阻，降低移动设备负载能耗的效果。
[0030]进一步地，如图1
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图2所示，壳体1宽度设置为从一端到另一端逐渐增加，壳体1宽
度大的一端设有开口11，且开口11处设有用于封堵开口11的防护网2，壳体1的外侧壁设有向内凹陷的凹陷部，凹陷部形成排风槽13，并且自靠近防护网2的一端至远离防护网2的一端，排风槽13的凹陷深度逐渐减小，以呈鲨鱼鳃状，疏风孔12开设在排风槽13靠近防护网2一端侧壁上。
[0031]进一步地，疏风孔12设置为多个。疏风孔12的具体数量根据实际需要而定，图1和图2中疏风孔12的数量为两个。排风槽13的数量与疏风孔12的数量相等，二者一一对应，一个疏风孔12与一个排风槽13相连通。
[0032]进一步地，如图1
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图2所示，疏风孔12设置为平行于壳体1宽度方向的腰形孔。需要说明是，疏风孔12并不仅限于平行于壳体1宽度方向设置，也并不仅限于为腰形孔，这里仅举例说明。
[0033]进一步地，如图1所示，排风槽13靠近疏风孔12的一端底壁上设置有导向槽14。
[0034]具体使用过程中，风从疏风孔12处排出后经导向槽14导向并进入排风槽13中，并沿排风槽13的长度方向移动，在风移动的过程中，排风槽13的形状使得风逐渐扩散并排放至大气中，减少风在移动过程中挤压壳体1侧壁的可能。
[0035]在本专利技术提供的一些实施例中，防护网2与壳体1靠近防护网2的一端之间设有用于连接两者的可拆件(图中未示出)。防护网2通过可拆件与壳体1可拆卸连接，便于对防护网2和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种降低风阻的扩声装置，其特征在于，包括：壳体(1)和设置在所述壳体(1)一端的防护网(2)，所述防护网(2)上开设有多个出声孔(21)，且所述壳体(1)上开设有用于疏导风的疏风孔(12)。2.根据权利要求1所述的降低风阻的扩声装置，其特征在于，全部所述出声孔(21)均匀分布于防护网(2)上。3.根据权利要求1或2所述的降低风阻的扩声装置，其特征在于，所述壳体(1)外侧壁上开设有与所述疏风孔(12)对应设置的排风槽(13)，所述排风槽(13)设置为鲨鱼鳃状。4.根据权利要求3所述的降低风阻的扩声装置，其特征在于，所述壳体(1)宽度设置为从一端到另一端逐渐增加，所述壳体(1)宽度大的一端设有开口(11)，且所述开口(11)处设有用于封堵所述开口(11)的所述防护网(2)，所述壳体(1)的外侧壁设有向内凹陷的凹陷部，所述凹陷部形成所述排风槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李辰，宋鸣，靳晓娟，
申请(专利权)人：北京第七九七音响股份有限公司，
类型：发明
国别省市：