主轴安装结构及分子泵制造技术

技术编号:38214115 阅读:17 留言:0更新日期:2023-07-25 11:22
本发明专利技术提供了一种主轴安装结构及分子泵,包括:轴承、轴承座、波形弹簧、调整垫片以及减振圈;所述轴承设置在主轴的两端,所述轴承座上设置有第一安装凹槽,所述轴承位于所述第一安装凹槽内;所述第一安装凹槽的内周侧壁上设置有第二安装凹槽,所述减振圈设置在所述第二安装凹槽内,所述减振圈用于在所述轴承的径向方向对所述轴承进行减振;所述波形弹簧设置在所述第一安装凹槽的底部侧壁上,所述调整垫片设置在所述轴承和所述波形弹簧之间,所述波形弹簧用于限位所述主轴的轴向窜动。本发明专利技术的结构设计使得分子泵的主轴安装、减振和润滑结构异常紧凑,从而能够实现小体积下的主轴高速旋转和轴承的有效润滑。转和轴承的有效润滑。转和轴承的有效润滑。

【技术实现步骤摘要】
主轴安装结构及分子泵


[0001]本专利技术涉及泵设备
,具体地,涉及一种主轴安装结构及分子泵。

技术介绍

[0002]现有小型分子泵一般为立式轴系结构,主轴两端使用机械轴承或永磁轴承进行支撑并与轴承座进行安装,永磁轴承由于受限于自身体积大小,无法将主轴安装结构小型化,导致分子泵的尺寸无法进一步减小,无法应用于小型、便携式仪器的抽真空。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中的缺陷,本专利技术的目的是提供一种主轴安装结构及分子泵。
[0004]根据本专利技术提供的一种主轴安装结构,包括:轴承、轴承座、波形弹簧、调整垫片以及减振圈;
[0005]所述轴承设置在主轴的两端,所述轴承座上设置有第一安装凹槽,所述轴承位于所述第一安装凹槽内;
[0006]所述第一安装凹槽的内周侧壁上设置有第二安装凹槽,所述减振圈设置在所述第二安装凹槽内,所述减振圈用于在所述轴承的径向方向对所述轴承进行减振;
[0007]所述波形弹簧设置在所述第一安装凹槽的底部侧壁上,所述调整垫片设置在所述轴承和所述波形弹簧之间,所述波形弹簧用于限位所述主轴的轴向窜动。
[0008]优选的,还包括轴承锁止螺母,所述轴承锁止螺母设置在所述主轴上,所述轴承通过所述轴承锁止螺母固定在所述主轴上,所述轴承锁止螺母与所述轴承的旋向相反。
[0009]优选的,还包括油棉组件,所述油棉组件设置在所述轴承座内,所述油棉组件用于所述主轴在旋转过程中实现吸油和回油。
[0010]优选的,所述油棉组件包括大油棉、小油棉以及带尖油棉;
[0011]所述大油棉和所述带尖油棉设置在所述轴承的一侧,所述带尖油棉的尖部与所述轴承锁止螺母接触,所述轴承能够从所述大油棉和所述带尖油棉上吸油;
[0012]所述小油棉设置在所述轴承的另一侧,所述小油棉用于收集流过所述轴承的油;
[0013]所述轴承座内设置有导油柱,所述小油棉通过所述导油柱与所述大油棉、所述带尖油棉连接,所述小油棉通过所述导油柱将收集的油导回所述大油棉、所述带尖油棉。
[0014]优选的,所述减振圈为邵氏硬度在NBR60的耐油丁腈橡胶。
[0015]优选的,所述减振圈的压缩率为50%~65%。
[0016]优选的,所述轴承座的表面镀有镍层。
[0017]优选的,还包括外碳纤维管和内碳纤维管;
[0018]所述内碳纤维管设置在所述主轴上,所述主轴与所述内碳纤维管的内侧壁相连接;
[0019]所述外碳纤维管设置在所述主轴上,所述外碳纤维管的内侧壁与所述主轴的内部定位凸台相连接;
[0020]所述主轴通过所述轴承和所述轴承座安装在泵体内。
[0021]优选的,所述内碳纤维管和所述外碳纤维管过盈安装在所述主轴上。
[0022]本专利技术还提供一种分子泵,包括上述的主轴安装结构。
[0023]与现有技术相比,本专利技术具有如下的有益效果:
[0024]1、本专利技术使用了两侧对称的卧式轴系结构,使用微型超高速陶瓷球轴承和弹性减振环的结构形式,能够实现分子泵的进一步小型化,解决小型、便携式仪器的装机需求;
[0025]2、本专利技术使分子泵轴系结构小型化,从而使分子泵的结构紧凑,能够放置在小型、便携式仪器的内部,用于仪器的抽真空;
[0026]3、本专利技术采用精确计算的减振结构,分子泵正常工作时振动不平衡量小于0.1微米,并具有一定的抗冲击能力;
[0027]4、本专利技术使用可循环的油路系统,实现轴承长时间超高速运转。
附图说明
[0028]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0029]图1为主轴通过本专利技术的主轴安装结构安装在泵体上的结构示意图;
[0030]图2为图1的局部放大图;
[0031]图3为突出显示外碳纤维管、内碳纤维管的结构示意图。
[0032]图中示出:
[0033]轴承1
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大油棉701
[0034]轴承座2
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小油棉702
[0035]波形弹簧3
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带尖油棉703
[0036]调整垫片4
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主轴8
[0037]减振圈5
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外碳纤维管9
[0038]轴承锁止螺母6
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内碳纤维管10
[0039]油棉组件7
具体实施方式
[0040]下面结合具体实施例对本专利技术进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本专利技术,但不以任何形式限制本专利技术。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术构思的前提下,还可以做出若干变化和改进。这些都属于本专利技术的保护范围。
[0041]实施例1:
[0042]如图1~3所示,本实施例提供一种主轴安装结构,包括:轴承1、轴承座2、波形弹簧3、调整垫片4以及减振圈5。
[0043]轴承1设置在主轴8的两端,轴承座2上设置有第一安装凹槽,轴承1位于第一安装凹槽内,第一安装凹槽的内周侧壁上设置有第二安装凹槽,减振圈5设置在第二安装凹槽内,减振圈5用于在轴承1的径向方向对轴承1进行减振,波形弹簧3设置在第一安装凹槽的底部侧壁上,调整垫片4设置在轴承1和波形弹簧3之间,波形弹簧3用于限位主轴8的轴向窜
动。轴承座2的表面镀有镍层。
[0044]减振圈5为邵氏硬度在NBR60的耐油丁腈橡胶。减振圈5的压缩率为50%~65%。
[0045]本实施例的主轴安装结构还包括轴承锁止螺母6,轴承锁止螺母6设置在主轴8上,轴承1通过轴承锁止螺母6固定在主轴8上,轴承锁止螺母6与轴承1的旋向相反。
[0046]本实施例的主轴安装结构还包括油棉组件7,油棉组件7设置在轴承座2内,油棉组件7用于主轴8在旋转过程中实现吸油和回油。
[0047]本实施例的主轴安装结构还包括外碳纤维管9和内碳纤维管10,内碳纤维管10设置在主轴8上,主轴8与内碳纤维管10的内侧壁相连接,外碳纤维管9设置在主轴8上,外碳纤维管9的内侧壁与主轴8的内部定位凸台相连接,主轴8通过轴承1和轴承座2安装在泵体内。
[0048]油棉组件7包括大油棉701、小油棉702以及带尖油棉703,大油棉701和带尖油棉703设置在轴承1的一侧,带尖油棉703的尖部与轴承锁止螺母6接触,轴承1能够从大油棉701和带尖油棉703上吸油,小油棉702设置在轴承1的另一侧,小油棉702用于收集流过轴承1的油,轴承座2内设置有导油柱本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种主轴安装结构,其特征在于,包括:轴承(1)、轴承座(2)、波形弹簧(3)、调整垫片(4)以及减振圈(5);所述轴承(1)设置在主轴(8)的两端,所述轴承座(2)上设置有第一安装凹槽,所述轴承(1)位于所述第一安装凹槽内;所述第一安装凹槽的内周侧壁上设置有第二安装凹槽,所述减振圈(5)设置在所述第二安装凹槽内,所述减振圈(5)用于在所述轴承(1)的径向方向对所述轴承(1)进行减振;所述波形弹簧(3)设置在所述第一安装凹槽的底部侧壁上,所述调整垫片(4)设置在所述轴承(1)和所述波形弹簧(3)之间,所述波形弹簧(3)用于限位所述主轴(8)的轴向窜动。2.根据权利要求1所述的主轴安装结构,其特征在于,还包括轴承锁止螺母(6),所述轴承锁止螺母(6)设置在所述主轴(8)上,所述轴承(1)通过所述轴承锁止螺母(6)固定在所述主轴(8)上,所述轴承锁止螺母(6)与所述轴承(1)的旋向相反。3.根据权利要求2所述的主轴安装结构,其特征在于,还包括油棉组件(7),所述油棉组件(7)设置在所述轴承座(2)内,所述油棉组件(7)用于所述主轴(8)在旋转过程中实现吸油和回油。4.根据权利要求3所述的主轴安装结构,其特征在于,所述油棉组件(7)包括大油棉(701)、小油棉(702)以及带尖油棉(703);所述大油棉(701)和所述带尖油棉(703)设置在所述轴承(1)的一侧,所述带尖油棉(703)的尖部与所述轴承锁止螺母(6)接触,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈琦黄涛景加荣张延顺陈延龙
申请(专利权)人:上海裕达实业有限公司
类型:发明
国别省市:

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