本发明专利技术涉及集装箱船探火系统技术领域，且公开了箱船货舱内探火摄像装置，感温探头、摄像头、并联电路，所述感温探头包括有安装板，所述安装板的底部设置有安装座，所述摄像头包括有顶板，所述顶板的底部固定安装有外壳，所述外壳的内部设置有定控组件，所述并联电路将感温探头与摄像头连接于电源上。该箱船货舱内探火摄像装置，通过设置感温探头和摄像头，基于船舱内部的结构，可以先根据舱室设计图与厂家要求布置摄像头与感温探头，使摄像头处于视野良好处，随后再逐步安装感温探头，使每个摄像头都能够并联多组感温探头，达到视野与感温同步检测预防火灾的目的，降低了同时布设烟雾探测系统和失火探测系统的成本。测系统和失火探测系统的成本。测系统和失火探测系统的成本。
【技术实现步骤摘要】
箱船货舱内探火摄像装置
[0001]本专利技术涉及集装箱船探火系统
，具体为箱船货舱内探火摄像装置。
技术介绍
[0002]常规集装箱船，根据SOLAS规范要求，货舱内配有货舱烟雾探测系统(CargoHoldSmokeDetectionSystem)。即对货舱失火进行监测，当货舱失火时，产生的烟雾由CO2释放管路，经三通转换阀组，由货舱风机抽至主报警单元，当烟雾浓度超过规定值后，系统报警并反馈至复示板，显示哪个舱失火，提醒值班人员迅速处理。
[0003]但是，在对于有DNVFCS(FD)船级符号的集装箱船，除了上述SOLAS要求的货舱烟雾探测系统外，还需配备额外的失火探测系统，目前现有的失火探测系统造价高昂，且多数都是针对烟雾进行探测，当船舱内发生火灾时，若是烟雾没有经过烟雾探测系统布设处，就容易出现疏漏的情况，进而延缓了火灾发现时间，无法及时扑灭，增加了财产损失，且目前船舱内的失火探测系统，因为都是采用电路进行监控，在发生火灾时，若是监控用的电路被损坏，容易导致船舱内电力失控，无法及时断电，进而给灭火人员带来危险。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了箱船货舱内探火摄像装置，解决了上述背景中提到的问题。
[0005]本专利技术提供如下技术方案：箱船货舱内探火摄像装置，包括：
[0006]感温探头，所述感温探头包括有安装板，所述安装板的底部设置有安装座，所述安装座的外沿滑动连接有调控件，所述安装座的外沿固定安装有半包围结构的融蜡盒，且所述调控件的一端贯穿融蜡盒，所述安装座的底部固定安装有外沿呈蜂窝状的底壳，所述底壳内壁的底部固定安装有热敏组件，所述安装座为中空的环状绝缘结构，所述安装座的中空处内壁分别固定安装有限位块和接电管，所述接电管的一端设置有绝缘滑组，所述绝缘滑组的内壁处贯穿接电管并固定安装有拉簧，所述拉簧远离绝缘滑组的一端与安装座内环的内壁固定安装，所述绝缘滑组靠近接电管的一端插入接电管内部，并于接电管内部接通有电流导片；
[0007]摄像头，所述摄像头包括有顶板，所述顶板的底部固定安装有外壳，所述外壳的内部设置有定控组件，所述定控组件接通电流后控制有转杆，所述转杆的底部设置有烟雾识别头，所述外壳的侧面开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有用于定轨烟雾识别头旋转方向的定轨活控组件；
[0008]并联电路，所述并联电路将感温探头与摄像头连接于电源上，所述摄像头接通并联线路的两端皆设置有电阻，所述感温探头另设一组并联电路与电源处断路保护器连接。
[0009]优选的，所述热敏组件顶部的两端皆设置有连线杆，且感温探头通过连线杆连接导线，并与摄像头的供电处并联。
[0010]优选的，所述融蜡盒的截面仰视为L状图形，所述调控件的整体形状为半圆状弧形
条板，所述调控件的内壁设置有连接块，并贯穿安装座的外壁与绝缘滑组的外壁固定安装，所述调控件的外沿处分别固定安装有压蜡块和拨块，所述压蜡块的长度与融蜡盒内壁最靠近调控件外沿处的距离相对应，所述拨块与压蜡块之间的距离为安装座外沿边长的四分之一，且所述压蜡块与融蜡盒内壁最深处的距离与绝缘滑组到接电管之间的距离相对应。
[0011]优选的，所述绝缘滑组包括滑块，所述滑块的内壁处设置有滑轮，所述滑轮的数量有两个，且两个所述滑轮之间设置有拉杆，所述拉杆固定连接于滑块内壁的中心处，所述拉杆远离滑轮的一端贯穿入安装座的内环中，并与拉簧的一端固定安装，所述滑块靠近接电管的一端设置有探杆，所述探杆探入接电管内部的一端固定安装有第二触片，所述滑块和探杆的内壁镶嵌有触芯，所述触芯的一端与第二触片连接，所述触芯的另一端与导线连接。
[0012]优选的，所述接电管靠近绝缘滑组的一端开设有弧形槽，所述弧形槽内壁的截面形状与绝缘滑组靠近接电管的一端相对应，所述弧形槽内壁的最深处固定安装有第一触片，所述第一触片的侧面与贯穿接电管的导线连接。
[0013]优选的，所述定控组件包括电机，所述电机固定安装于外壳的侧面，所述电机的输出轴贯穿外壳并固定安装有蜗杆，所述蜗杆的外沿处啮合有单向轴承，所述单向轴承的内环为导电金属材料，所述单向轴承的中心处固定套接在转杆的表面，所述定控组件的数量有两个，且两个所述定控组件分段设置在外壳上，两个所述定控组件内的单向轴承旋转方向相反。
[0014]优选的，所述单向轴承的内环上设置有触块，所述触块的位置与定轨活控组件的位置相对应，且所述触块为导电材料制成。
[0015]优选的，所述定轨活控组件包括滑件，所述滑件为绝缘材料制成，所述滑件为中空丁字状结构，所述滑件靠近外侧一端的表面螺纹连接有紧固螺母，所述滑件靠近外侧的一端固定安装有绝缘盒，所述滑件的内壁滑动连接有导电杆，所述导电杆的一端固定安装有通电块，所述导电杆的另一端贯穿绝缘盒，且所述导电杆与通电块皆为导电材料制成，所述导电杆的表面固定套接有挡板，所述挡板的一侧设置有弹簧，所述挡板和弹簧皆位于绝缘盒的内部。
[0016]与现有技术对比，本专利技术具备以下有益效果：
[0017]1、该箱船货舱内探火摄像装置，通过设置感温探头和摄像头，基于船舱内部的结构，可以先根据舱室设计图与厂家要求布置摄像头与感温探头，使摄像头处于视野良好处，随后再逐步安装感温探头，使每个摄像头都能够并联多组感温探头，达到视野与感温同步检测预防火灾的目的，降低了同时布设烟雾探测系统和失火探测系统的成本。
[0018]2、该箱船货舱内探火摄像装置，在感温探头受到的温度升高时，通过利用感温探头感受温度变化阈值来控制摄像头的启动与否，在温度过高时，摄像头才会启动对高温处进行抓拍，利用摄像头平时的休眠，降低电量的损耗，同时使探火摄像装置在检测火灾时更加精准，避免出现误判的情况，且，摄像头的抓拍能够直接将画面上传至总控，使工作人员能够立即发现警报是否由火灾引发。
[0019]3、该箱船货舱内探火摄像装置，利用感温探头另设一组并联电路与电源处断路保护器连接，使感温探头在感受到的温度过高时，融蜡盒内安插的蜡帮融化，进而使第一触片和第二触片接触，使断路保护器连通的电流短路跳闸，避免出现线路损坏致使船舱内出现导电的情况，进而提高了灭火人员的安全性。
附图说明
[0020]图1为本专利技术感温探头整体结构示意图；
[0021]图2为本专利技术摄像头整体结构示意图；
[0022]图3为本专利技术感温探头侧剖结构示意图；
[0023]图4为本专利技术感温探头安装座处截面仰视结构示意图；
[0024]图5为本专利技术感温探头接电管处截面仰视结构示意图；
[0025]图6为本专利技术摄像头后视结构示意图；
[0026]图7为本专利技术摄像头定控组件处截面仰视结构示意图；
[0027]图8为本专利技术图7中A处放大结构示意图；
[0028]图9为本专利技术并联电路结构示意图。
[0029]图中：1、安装板；2、安装座；3、融蜡盒；4、底壳；5、调控件；6、拨块；7、压蜡块；8、顶板；9、外壳；10、定控组件；10本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.箱船货舱内探火摄像装置，其特征在于，包括：感温探头，所述感温探头包括有安装板(1)，所述安装板(1)的底部设置有安装座(2)，所述安装座(2)的外沿滑动连接有调控件(5)，所述安装座(2)的外沿固定安装有半包围结构的融蜡盒(3)，且所述调控件(5)的一端贯穿融蜡盒(3)，所述安装座(2)的底部固定安装有外沿呈蜂窝状的底壳(4)，所述底壳(4)内壁的底部固定安装有热敏组件(15)，所述安装座(2)为中空的环状绝缘结构，所述安装座(2)的中空处内壁分别固定安装有限位块(17)和接电管(18)，所述接电管(18)的一端设置有绝缘滑组(19)，所述绝缘滑组(19)的内壁处贯穿接电管(18)并固定安装有拉簧(14)，所述拉簧(14)远离绝缘滑组(19)的一端与安装座(2)内环的内壁固定安装，所述绝缘滑组(19)靠近接电管(18)的一端插入接电管(18)内部，并于接电管(18)内部接通有电流导片；摄像头，所述摄像头包括有顶板(8)，所述顶板(8)的底部固定安装有外壳(9)，所述外壳(9)的内部设置有定控组件(10)，所述定控组件(10)接通电流后控制有转杆(12)，所述转杆(12)的底部设置有烟雾识别头(13)，所述外壳(9)的侧面开设有滑槽(11)，所述滑槽(11)的内壁滑动连接有用于定轨烟雾识别头(13)旋转方向的定轨活控组件(23)；并联电路，所述并联电路将感温探头与摄像头连接于电源上，所述摄像头接通并联线路的两端皆设置有电阻，所述感温探头另设一组并联电路与电源处断路保护器连接。2.根据权利要求1所述的箱船货舱内探火摄像装置，其特征在于，所述热敏组件(15)顶部的两端皆设置有连线杆(16)，且感温探头通过连线杆(16)连接导线，并与摄像头的供电处并联。3.根据权利要求1所述的箱船货舱内探火摄像装置，其特征在于，所述融蜡盒(3)的截面仰视为L状图形，所述调控件(5)的整体形状为半圆状弧形条板，所述调控件(5)的内壁设置有连接块，并贯穿安装座(2)的外壁与绝缘滑组(19)的外壁固定安装，所述调控件(5)的外沿处分别固定安装有压蜡块(7)和拨块(6)，所述压蜡块(7)的长度与融蜡盒(3)内壁最靠近调控件(5)外沿处的距离相对应，所述拨块(6)与压蜡块(7)之间的距离为安装座(2)外沿边长的四分之一，且所述压蜡块(7)与融蜡盒(3)内壁最深处的距离与绝缘滑组(19)到接电管(18)之间的距离相对应。4.根据权利要求1所述的箱船货舱内探火摄像装置，其特征在于，所述绝缘滑组(19)包括滑块(191)，所述滑块(191)的内壁处设置有滑轮(192)，所述滑轮(192)的数量有两个，且两个所述滑轮(...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵涵丞，王瑶，柏旸，秦晟，张强，张珍，张园，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，
类型：发明
国别省市：
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