一种IGBT驱动电路、电控系统以及纯电汽车技术方案

本发明专利技术公开了一种IGBT驱动电路、电控系统以及纯电汽车，新能源汽车技术领域，包括直流稳压电源、推挽式隔离变压器、整流滤波子电路、矩形波发生子电路、单稳态振荡器、RC延时子电路、门极驱动器以及NMOS，所述直流稳压电源与所述推挽式隔离变压器并联，所述推挽式隔离变压器连接于所述整流滤波子电路，采用比较器、单稳态振荡器、门极驱动器这类通用的集成电路芯片来实现主要的电路功能，无需使用专用的开关电源控制芯片，避免了供应不稳定、成本高等问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种IGBT驱动电路、电控系统以及纯电汽车


[0001]本专利技术涉及新能源汽车
，具体涉及一种IGBT驱动电路、电控系统以及纯电汽车。

技术介绍

[0002]IGBT作为纯电动汽车电机控制器最核心的零部件，为主驱电机提供交流电流，从而为整车提供行驶动力。而IGBT驱动电路中的隔离驱动电源是保障IGBT稳定工作的重要一环。
[0003]常规的反激式、推挽式开关电源电路方案，主要使用专用的开关电源控制芯片，通过控制MOSFET来实现对隔离变压器初级侧线圈的驱动，而当前市场中专用的车规级开关电源控制芯片主要以国外品牌为主，存在供应不稳定、成本高等问题。
[0004]使用可编程逻辑芯片输出一组带死区的互补PWM波，传输给MOSFET驱动芯片，控制MOSFET来驱动隔离变压器初级侧线圈的推挽式开关电源电路方案，存在由于程序BUG或程序初始化时I/O输出状态不稳定导致电源失效的风险。而使用自激振荡器产生一组互补PWM波，传输给MOSFET驱动芯片，控制MOSFET来驱动隔离变压器初级侧线圈的推挽式开关电源电路方案，存在无法设置互补P本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种IGBT驱动电路，包括直流稳压电源、推挽式隔离变压器和整流滤波子电路，所述直流稳压电源与所述推挽式隔离变压器并联，所述推挽式隔离变压器连接于所述整流滤波子电路，其特征在于，所述IGBT驱动电路还包括矩形波发生子电路、单稳态振荡器、RC延时子电路、门极驱动器以及NMOS；所述单稳态振荡器至少包括两路振荡器，所述矩形波发生子电路连接其中之一，两个振荡器输出分别连接所述门极驱动器，所述门极驱动器连接于所述NMOS，所述NMOS连接于所述推挽式隔离变压器；所述RC延时子电路一端连接于两路振荡器中与矩形波发生子电路连接的振荡器的输出端，另一端连接另一路振荡器的输入端。2.根据权利要求1所述的IGBT驱动电路，其特征在于，所述矩形波发生子电路包括比较器，所述比较器的电源正极通过电容C1接地，电源负极接地，反相输入端和正相输入端之间串联电容C2和电阻R4，电容C2和电阻R4之间接地，电阻R4通过电阻R8连接电源，同时，反相输入端和比较器的输出端之间连接电容R1，正相输入端和比较器的输出端之间连接电阻R5，比较器的输出端通过电阻R2连接电源。3.根据权利要求2所述的IGBT驱动电路，其特征在于，下降沿触发与所述门极驱动器连接的振荡器。4.根据权利要求1所述的IGBT驱动电路，其特征在于，所述单稳态振荡器包括构成一路振荡器的1A引脚、1B引脚、1CLR引脚、1REXT引脚、1CEXT引脚、1Q引脚，以及构成另一路振荡器的2A引脚、2B引脚、2CLR引脚、2REXT引脚、2CEXT引脚、2Q引脚；RC延时子电路包括电容R6和电阻C6；1A引脚连接矩形波发生子电路的输出端，1B引脚和1CLR引脚连接电源，1REXT引脚通过电阻R3连接电源，1CEXT引脚通过电容C3连接1REXT引脚，1Q引脚作为一路振荡器的输出端；1Q引脚通过电阻R6连接2A引脚，电阻R6和2A引脚之间通过电容C6接地；2B引脚和2CLR引脚连接电源，2REXT引脚通...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑思航，熊燕飞，
申请(专利权)人：浙江零跑科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：