一种智能车载安全管理装置及管理系统制造方法及图纸

技术编号:38197725 阅读:11 留言:0更新日期:2023-07-21 16:35
本发明专利技术涉及道路救援技术领域,且公开了一种智能车载安全管理装置及管理系统,所述一种智能车载安全管理装置包括外壳,所述外壳的内部固定设有5G模块和GPS模块,本发明专利技术结合后台开发、KNN算法及大数据技术创新性地提出了紧急情况下的车队调度方案,对于车辆运营过程中发生的紧急情况,总控后台接到驾驶员报警信号,后台网站定位置至事故地点,报警驾驶员与后台人员通过语音装置进行交流,后台人员了解事故情况,并查看当前车内环境数据,后台网站以事故点为中心采集车辆类型等决策数据,给出不同程度的解决方案,后台人员可按照事故严重程度,选择最优的决策方案并进行车辆调度,救援车辆通过车载装置接收后台调度信息,支援事故车辆。故车辆。

【技术实现步骤摘要】
一种智能车载安全管理装置及管理系统


[0001]本专利技术涉及道路救援
,具体为一种智能车载安全管理装置及管理系统。

技术介绍

[0002][0003]当前市面上的车队调度相关方案,仅是总控后台将接到报警信号的车辆位置发送至救援车辆或者就近救援点,并未考虑救援车在救援过程中遇到的堵车、选择最近路线、道路情况等方面的影响,因此也而未通过后台智能调度,来实现最快最近支援车辆的目的,该问题主要原因是考虑的因素较多,不同规模车队的需求也不同,技术原因是车队需要配备一定的硬件设备来获取车辆定位数据以及车内情况等,为解决上述问题,提出一种智能车载安全管理装置及管理系统。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供如下技术方案:一种智能车载安全管理装置,包括外壳,所述外壳的内部固定设有5G模块和GPS模块,外壳的内部且位于5G模块和GPS模块的两侧分别设置有温湿度传感器和烟雾传感器,外壳的顶部铰接有壳盖,壳盖的顶部设置有摄像器和按钮。
[0005]通过采用上述技术方案;结合后台开发、KNN算法及大数据技术创新性地提出了紧急情况下的车队调度方案,对于车辆运营过程中发生的紧急情况,总控后台接到驾驶员报警信号,后台网站定位置至事故地点,报警驾驶员与后台人员通过语音装置进行交流,后台人员了解事故情况,并查看当前车内环境数据,后台网站以事故点为中心采集车辆类型等决策数据,给出不同程度的解决方案,后台人员可按照事故严重程度,选择最优的决策方案并进行车辆调度,救援车辆通过车载装置接收后台调度信息,支援事故车辆。/>[0006]优选的,所述5G模块用于提供通信条件,所述GPS模块用于提供定位服务,5G模块、GPS模块、温湿度传感器、烟雾传感器、摄像器和按钮均通过导线与控制器连接。
[0007]通过采用上述技术方案;通过温湿度传感器、烟雾传感器、摄像器便于采集故障车辆在出故障后的车内信息,便于工作人员在接到报警信号后,根据车内信息向车辆驾驶人员或乘客提供准确的应对方案,提高车辆故障后的安全性,且便于将车内信息和车辆情况转述给救援人员,方便救援人员实际展开救援。
[0008]优选的,所述外壳和壳体均采用PLA材质制成,所述外壳的底部开设有矩形阵列排布的安装孔。
[0009]通过采用上述技术方案;通过安装孔便于将外壳安装在车内指定位置,方便紧急情况下使用。
[0010]优选的,一种智能车载安全管理系统,包括车载安全管理系统,所述车载安全管理系统包括采集单元、数据库、展示单元、处理单元和定位单元,采集单元的输出端与数据库的输入端连接,数据库的输出端与展示单元的输入端连接,展示单元的输出端与处理单元的输入端连接,处理单元的输出端与数据库的输入端连接,定位单元的输出端与采集单元
的输入端连接。
[0011]通过采用上述技术方案;所述车载安全管理系统包括采集单元、数据库、展示单元、处理单元和定位单元结合后台开发、KNN算法及大数据技术协同使用,保证所述车载安全管理系统运行的稳定性和工作效率。
[0012]优选的,所述采集单元包括温湿度信息采集、烟雾信息采集和影像信息采集,采集单元用于通过温湿度传感器、烟雾传感器和摄像器对故障车辆内的温度、湿度、是否着火和车内情况进行采集,并对车辆发出的故障信息进行采集。
[0013]通过采用上述技术方案;通过采集单元便于接收故障车辆发出的紧急报警信息,并在接收到紧急报警信息后对车辆的损坏和车内的人员等情况进行采集,便于多方面掌握故障车辆的信息,方便后期开展救援,并便于车上人员实施自救等措施。
[0014]优选的,所述定位单元包括GPS模块,定位单元用于通过GPS模块对发出故障信息的车辆的位置进行定位。
[0015]通过采用上述技术方案;通过定位单元便于对发出报警信息的车辆进行定位,便于后续进行救援,且对救援车辆方圆的救助点的位置进行定位,便于以事故点为中心采集车辆类型等决策数据,给出不同程度的解决方案,后台人员可按照事故严重程度,选择最优的决策方案并进行车辆调度,救援车辆通过车载装置接收后台调度信息,支援事故车辆。
[0016]优选的,所述数据库包括index.js模块和socket.io模块,数据库用于通过index.js模块负责连接采集单元,不断监听GPS的消息,一旦获得通知,将通知消息通过socket.io发送,数据库为网站后台。
[0017]通过采用上述技术方案;数据库结合后台开发、KNN算法及大数据技术协同使用,对报警的故障车辆的信息进行处理,保证所述车载安全管理系统运行的稳定性和效率。
[0018]优选的,所述展示单元包括信息发送和信息展示,所述展示单元用于对接收的故障车辆的信息进行发送和展示。
[0019]通过采用上述技术方案;通过展示单元便于工作人员掌握报警的故障车辆的信息,方便后续救援工作,方便实际使用。
[0020]优选的,所述处理单元包括信息发布、信息处理和信息整合,处理单元用于对车队车辆的GPS坐标进行聚类,类簇中坐标点的数目可以代表车辆密集的程度,即可根据用户输入的车辆信息定位到该车辆位置所属的类簇,结合百度地图API来给出报警车辆最近的救援车辆及救援点,并在数据库中创建表t

cluster,创建两个属性kinds和坐标,每个坐标点对应一个类簇,将聚类处理的结果根据阈值给定所处等级,然后存储到数据库中,并将方案反馈至车队网站后台。
[0021]通过采用上述技术方案;报警驾驶员与后台人员通过语音装置进行交流,后台人员了解事故情况,并查看当前车内环境数据,后台网站以事故点为中心采集车辆类型等决策数据,给出不同程度的解决方案,后台人员可按照事故严重程度,选择最优的决策方案并进行车辆调度,救援车辆通过车载装置接收后台调度信息,支援事故车辆。
[0022]优选的,一种智能车载安全管理方法适用于权利要求书1

9任一项的一种智能车载安全管理装置及管理系统,包括以下主要步骤;
[0023]S1:接收故障车辆发出的报警通知,并对报警地点的位置进行定位;
[0024]S2:工作人员接收车内安全信息,并指导报警人员作出紧急应对措施;
[0025]S3:在工作人员针对报警车辆指导报警人员作出应对措施的同时,网络后台自动定位出故障车辆方圆适合的救援点;
[0026]S4:救援点的救援人员根据工作人员整合的信息进行救援调度。
[0027]有益效果
[0028]与现有技术相比,本专利技术提供了一种智能车载安全管理装置及管理系统,具备以下有益效果:
[0029]综上所述;本专利技术结合后台开发、KNN算法及大数据技术创新性地提出了紧急情况下的车队调度方案,对于车辆运营过程中发生的紧急情况,总控后台接到驾驶员报警信号,后台网站定位置至事故地点,报警驾驶员与后台人员通过语音装置进行交流,后台人员了解事故情况,并查看当前车内环境数据,后台网站以事故点为中心采集车辆类型等决策数据,给出不同程度的解决方案,后台人员可按照事故严重本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能车载安全管理装置,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的内部固定设有5G模块(7)和GPS模块(8),外壳(1)的内部且位于5G模块(7)和GPS模块(8)的两侧分别设置有温湿度传感器(2)和烟雾传感器(6),外壳(1)的顶部铰接有壳盖(3),壳盖(3)的顶部设置有摄像器(5)和按钮(4)。2.根据权利要求1所述的一种智能车载安全管理装置,其特征在于:所述5G模块(7)用于提供通信条件,所述GPS模块(8)用于提供定位服务,5G模块(7)、GPS模块(8)、温湿度传感器(2)、烟雾传感器(6)、摄像器(5)和按钮(4)均通过导线与控制器连接。3.根据权利要求1所述的一种智能车载安全管理装置,其特征在于:所述外壳(1)和壳体均采用PLA材质制成,所述外壳(1)的底部开设有矩形阵列排布的安装孔(9)。4.一种智能车载安全管理系统,包括车载安全管理系统,其特征在于:所述车载安全管理系统包括采集单元、数据库、展示单元、处理单元和定位单元,采集单元的输出端与数据库的输入端连接,数据库的输出端与展示单元的输入端连接,展示单元的输出端与处理单元的输入端连接,处理单元的输出端与数据库的输入端连接,定位单元的输出端与采集单元的输入端连接。5.根据权利要求4所述的一种智能车载安全管理系统,其特征在于:所述采集单元包括温湿度信息采集、烟雾信息采集和影像信息采集,采集单元用于通过温湿度传感器(2)、烟雾传感器(6)和摄像器(5)对故障车辆内的温度、湿度、是否着火和车内情况进行采集,并对车辆发出的故障信息进行采集。6.根据权利要求4所述的一种智能车载安全管理系统,其特征在于:所述定位单元包括GPS模块(8),定位单元用于通...

【专利技术属性】
技术研发人员:田红日徐昕怡冀新丰王锦张宁宇李文静庄旭菲
申请(专利权)人:内蒙古工业大学
类型:发明
国别省市:

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