一种减震鞍座制造技术

本实用新型专利技术涉及鞍座技术领域，尤其为一种减震鞍座，包括底壳，所述底壳的内壁上安装有固定柱，所述固定柱的外壁上安装有减震组件，所述底壳的内壁上安装有限位壳体，所述底壳的内壁上开设有开设有透气槽，所述底壳的一端安装有前护盖，本实用新型专利技术通过设置弹性壳体的减震面积更大，且弹性壳体的内腔为蜂窝状结构，可承受更大的压力和减震效果更佳，本产品不易损坏，后端是采用弹性壳体的外壁上安装有固定架，使用固定架对支架进行安装，弹性壳体对夹手产生不了危害，前端更是用前护盖完全包裹，使鞍座本身更加牢固舒适。使鞍座本身更加牢固舒适。使鞍座本身更加牢固舒适。

【技术实现步骤摘要】
一种减震鞍座


[0001]本技术涉及鞍座
，具体为一种减震鞍座。

技术介绍

[0002]鞍座作为自行车上面的主要部件，鞍座的减震效果决定了鞍座的使用舒适性，其中弹簧减震在使用过程中仅安装于一点受力面，弹簧减震在使用过程中容易损坏，因为安装点小，弹簧也是露出的，容易夹手，鞍座的减震效果不是很好，实用性较差。
[0003]因此需要一种减震鞍座对上述问题做出改善。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种减震鞍座，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种减震鞍座，包括底壳，所述底壳的内壁上安装有固定柱，所述固定柱的外壁上安装有减震组件，所述底壳的内壁上安装有限位壳体，所述底壳的内壁上开设有透气槽，所述底壳的一端安装有前护盖；
[0007]所述减震组件包括弹性壳体，所述弹性壳体的外壁上开设有安装槽，所述安装槽套接在固定柱的外壁上，所述安装槽的一侧且位于弹性壳体的外壁上开设有定位孔，所述弹性壳体的外壁上安装有固定架，所述固定架的侧壁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减震鞍座，包括底壳(1)，其特征在于：所述底壳(1)的内壁上安装有固定柱(2)，所述固定柱(2)的外壁上安装有减震组件(3)，所述底壳(1)的内壁上安装有限位壳体(4)，所述底壳(1)的内壁上开设有开设有透气槽(5)，所述底壳(1)的一端安装有前护盖(6)；所述减震组件(3)包括弹性壳体(301)，所述弹性壳体(301)的外壁上开设有安装槽(302)，所述安装槽(302)套接在固定柱(2)的外壁上，所述安装槽(302)的一侧且位于弹性壳体(301)的外壁上开设有定位孔(303)，所述弹性壳体(301)的外壁上安装有固定架(304)，所述固定架(304)的侧壁上开设有安装孔(305)，所述安装孔(305)的内壁上插拔连接有支架(306)，所述支架(306)的外壁上通过螺栓(307)安装有固定套筒(308)，所述支架(306)的一端插拔连接在限位壳体(4)的内壁上。2.根据权利要求1所述的一种减震鞍座，其特征在于：所述固定柱(...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪刘安，
申请(专利权)人：江阴市安骑车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：