一种大口径混凝土套管内穿管装置制造方法及图纸

技术编号:38185634 阅读:10 留言:0更新日期:2023-07-20 01:35
本实用新型专利技术公开了一种大口径混凝土套管内穿管装置,包括卡圈和滑动机构,所述滑动机构设置于卡圈的外侧,所述滑动机构包括套筒、内杆、球铰轴承,所述内杆固定连接在卡圈的外侧,所述套筒与内杆的外侧转动连接,所述球铰轴承固定连接在套筒的底部,所述球铰轴承内部铰接有转动球。本实用新型专利技术能够使得内穿管受到滑动机构的支撑,可保持穿管与套管同心,同时使内穿管与套管之间保持空隙穿管时摩擦力小。使内穿管与套管之间保持空隙穿管时摩擦力小。使内穿管与套管之间保持空隙穿管时摩擦力小。

【技术实现步骤摘要】
一种大口径混凝土套管内穿管装置


[0001]本技术涉及管道施工领域,尤其涉及一种大口径混凝土套管内穿管装置。

技术介绍

[0002]在我国,城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程,又比如与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,给水,中水,电力,电信,热力,燃气等,还有广场,城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴,管道施工包括市政给水管、市政排水管、市政燃气管、地下电缆管道等,管道施工质量的好坏与市民生活密切相关。
[0003]随着城市燃气需求量的不断增加,燃气管网基建工程的建设也在逐年增加,由于社会道路、桥梁及河道等基础设施建设的日趋完善,燃气管网在建设过程中的顶管穿跨越工程量也逐渐增多,且穿越的长度也在逐渐增长。顶管工程的钢筋砼套管施工完成后,在套管内进行管道铺设的施工技术是燃气管道工程穿越道路、桥梁及河流等非开挖工程施工中必然会遇到的施工任务。
[0004]在现有技术中基础设施套管内穿管施工中,大管径、长距离内穿管施工由于管壁之间摩擦易于造成管壁破损且无法保证穿管与套管同心,十分不便于内穿管的施工。
[0005]因此,有必要提供一种大口径混凝土套管内穿管装置解决上述技术问题。

技术实现思路

[0006]技术目的:为了克服现有技术中大管径、长距离内穿管施工由于管壁之间摩擦易于造成管壁破损且无法保证穿管与套管同心,十分不便于内穿管的施工的问题,本技术提供一种大口径混凝土套管内穿管装置。
[0007]技术方案:为实现上述目的,本技术采用的技术方案为:
[0008]一种大口径混凝土套管内穿管装置,包括卡圈和滑动机构,所述滑动机构设置于卡圈的外侧,所述滑动机构包括套筒、内杆、球铰轴承,所述内杆固定连接在卡圈的外侧,所述套筒与内杆的外侧转动连接,所述球铰轴承固定连接在套筒的底部,所述球铰轴承内部铰接有转动球。
[0009]优选的,所述套筒上端开设有螺纹槽,所述螺纹槽内壁底边固定连接有滑杆,所述滑杆上端固定连接有限位块。
[0010]优选的,所述滑杆周侧面套接有弹簧,且弹簧位于螺纹槽内壁底面与限位块一侧之间。
[0011]优选的,所述内杆外侧开设有连接螺纹,且连接螺纹与螺纹槽相匹配,所述内杆内部开设有限位槽,限位槽与限位块相匹配,所述内杆底面开设有滑槽,所述滑槽与滑杆相匹配,且滑槽与限位槽相连通。
[0012]优选的,所述卡圈设置有两组,卡圈内侧面固定连接有橡胶垫,所述卡圈两端转动连接有螺杆。
[0013]优选的,所述螺杆一端螺纹连接有螺母,所述卡圈套接在内穿管周侧面,所述转动球与套管内壁转动连接。
[0014]本技术相比现有技术,具有以下有益效果:
[0015]本技术提供一种大口径混凝土套管内穿管装置,通过转动套筒使套筒在内杆周侧面转动,套筒在内杆周侧面转动的同时在内杆周侧面移动,此时可调整滑动机构的整体长度,四组滑动机构均调整好,此时当卡圈在内穿管周侧面安装好后,四组转动球可贴合在套管内壁,此时将内穿管一端放进套管内部,推动内穿管可使转动球在套管内壁转动,此时内穿管可在套管内部滑动,从而使内穿管与套管之间保持空隙穿管时摩擦降低,因设置了四组滑动机构,且四组滑动机构长度一致,内穿管受到滑动机构的支撑,可保持穿管与套管同心,十分便于内穿管的施工。
附图说明
[0016]图1为本技术提供的一种大口径混凝土套管内穿管装置的一种较佳实施例的结构示意图;
[0017]图2为图1所示滑动机构的正视图剖面结构示意图。
[0018]图中标号:1、套管;2、内穿管;3、滑动机构;31、套筒;311、螺纹槽;312、滑杆;313、限位块;314、弹簧;32、内杆;321、连接螺纹;322、限位槽;323、滑槽;33、球铰轴承;34、转动球;4、卡圈;5、橡胶垫;6、螺杆;7、螺母。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本技术,应理解这些实例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围,在阅读了本技术之后,本领域技术人员对本技术的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
[0020]请结合参阅图1和图2,其中图1为本技术提供的一种大口径混凝土套管内穿管装置的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示滑动机构的正视图剖面结构示意图,一种大口径混凝土套管内穿管装置,包括:卡圈4;
[0021]卡圈4外侧设置有滑动机构3,滑动机构3包括固定连接在卡圈4外侧的内杆32,内杆32外侧转动连接有套筒31,套筒31底部固定连接有球铰轴承33,球铰轴承33内部铰接有转动球34,转动球34可在球铰轴承33内部转动。
[0022]套筒31上端开设有螺纹槽311,螺纹槽311内壁底边固定连接有滑杆312,滑杆312上端固定连接有限位块313。
[0023]滑杆312周侧面套接有弹簧314,且弹簧314位于螺纹槽311内壁底面与限位块313一侧之间。
[0024]内杆32外侧开设有连接螺纹321,且连接螺纹321与螺纹槽311相匹配,通过螺纹槽311和连接螺纹321可转动套筒31,使套筒31在内杆32外侧上下移动,从而使滑动机构3有长短变化,内杆32内部开设有限位槽322,限位槽322与限位块313相匹配,套筒31转动的同时使限位块313在限位槽322内部滑动,当限位块313移动到限位槽322最底部时受到限位槽322阻挡,可防止套筒31与内杆32脱离,内杆32底面开设有滑槽323,滑槽323与滑杆312相匹配,且滑槽323与限位槽322相连通。
[0025]卡圈4设置有两组,卡圈4两端开设有杆孔,卡圈4内侧面固定连接有橡胶垫5,橡胶垫5可防止在对卡圈4进行收缩时对内穿管2周侧面造成损伤,卡圈4两端转动连接有螺杆6。
[0026]螺杆6一端螺纹连接有螺母7,通过转动螺母7使两组的卡圈4相互靠近收紧,卡圈4套接在内穿管2周侧面,转动球34与套管1内壁转动连接。
[0027]本技术提供的一种大口径混凝土套管内穿管装置的使用方法,包括以下步骤:
[0028]第一步:在使用时,通过转动套筒31使套筒31在内杆32周侧面转动,套筒31在内杆32周侧面转动的同时在内杆32周侧面移动,此时可调整滑动机构3的整体长度,四组滑动机构3均调整好,此时当卡圈4在内穿管2周侧面安装好后,四组转动球34可贴合在套管1内壁,此时将内穿管2一端放进套管1内部,推动内穿管2可使转动球34在套管1内壁转动,此时内穿管2可在套管1内部滑动。
[0029]第二步:通过吊机将内穿管2吊起,此时将两组卡圈4卡合在内穿管2周侧面,通过螺杆6贯穿进卡圈4一端的杆孔内使两组卡圈4相连接,通过转动螺母7使两组卡圈4收紧,使两组卡圈4与内穿管2周侧面紧密连接防止松动,在对卡圈4进行收紧时,橡胶垫5可对内穿管2周侧面进行保本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大口径混凝土套管内穿管装置,其特征在于:包括卡圈(4)和滑动机构(3),所述滑动机构(3)设置于卡圈(4)的外侧,所述滑动机构(3)包括套筒(31)、内杆(32)、球铰轴承(33),所述内杆(32)固定连接在卡圈(4)的外侧,所述套筒(31)与内杆(32)的外侧转动连接,所述球铰轴承(33)固定连接在套筒(31)的底部,所述球铰轴承(33)内部铰接有转动球(34)。2.根据权利要求1所述一种大口径混凝土套管内穿管装置,其特征在于:所述套筒(31)上端开设有螺纹槽(311),所述螺纹槽(311)内壁底边固定连接有滑杆(312),所述滑杆(312)上端固定连接有限位块(313)。3.根据权利要求2所述一种大口径混凝土套管内穿管装置,其特征在于:所述滑杆(312)周侧面套接有弹簧(314),且弹簧(314)位于螺纹槽(311)内壁底面与限位块(31...

【专利技术属性】
技术研发人员:李尊龙孙晨杨泽烽李成龙章华帆
申请(专利权)人:南京久大建设集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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