电缆运输车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电缆运输车，电缆运输车包括：承接架，承接架的底部具有支撑部，支撑部可对承接架进行支撑，承接架能够承载电缆；车体，设置在承接架的底部，车体与承接架可移动连接，车体和承接架相对移动的方向与承接架的长度方向相同；驱动件，设置在承接架和车体之间，驱动件可驱动车体或承接架移动；升降组件，能够驱动车体升降；其中，车体具有相对设置的支撑位置和悬空位置，当车体位于支撑位置时，支撑部处于悬空状态；当车体位于悬空位置时，支撑部与地面接触并支撑承接架，通过驱动件与升降组件配合，以驱动电缆运输车移动。应用本实用新型专利技术的技术方案，能够解决现有技术中结构复杂、生产成本高的问题。生产成本高的问题。生产成本高的问题。

【技术实现步骤摘要】
电缆运输车


[0001]本技术涉及电缆运输
，具体而言，涉及一种电缆运输车。

技术介绍

[0002]目前，综采工作面在缩面后，需要将电缆盘在机尾电机盖板上或将电缆盘在平板车上，然后通过焊接推拉杆将平板车与机尾固定，在上述过程中，需要消耗大量的人工，从而提高了工作人员的劳动强度，同时在拉拽电缆过程中会存在缆线磨损漏电的安全隐患。
[0003]因此，在现有技术中，通常采用轨道列车来对电缆进行运输，例如申请号为202020119697.5的专利文件，上述文件公开了一种超大采高设备列车自移系统，包括绞车、迈步式平板车、自移轨道、电缆车和推拉锚固装置；推拉锚固装置包括推拉千斤顶以及可在高度方向上伸缩的第一锚固机构和第二锚固机构，迈步式平板车安装在自移轨道上方，用于承载设备列车，自移轨道与第一锚固机构连接；绞车安装在推拉锚固装置上，用于拉动迈步式平板车，电缆车连接迈步式平板车。通过推拉锚固装置的第一锚固机构和第二锚固机构交替锚固支撑在顺槽中，通过推拉千斤顶的伸缩实现推拉锚固装置和自移轨道的自移，不需要反复铺设轨道且牵引速度快。
[0004]但是，上述文件中的电缆列车结构复杂，并且需要绞车来对列车进行驱动，如此增加了电缆运输车的生产成本。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种电缆运输车，以解决现有技术中结构复杂、生产成本高的问题。
[0006]本技术提供了一种电缆运输车，电缆运输车包括：承接架，承接架的底部具有支撑部，支撑部可对承接架进行支撑，承接架能够承载电缆；车体，设置在承接架的底部，车体与承接架可移动连接，车体和承接架相对移动的方向与承接架的长度方向相同；驱动件，设置在承接架和车体之间，驱动件可驱动车体或承接架移动；升降组件，沿承接架的长度方向设置在车体的两端，升降组件能够驱动车体升降；其中，车体具有相对设置的支撑位置和悬空位置，当车体位于支撑位置时，支撑部处于悬空状态，驱动件能够驱动承接架相对车体移动；当车体位于悬空位置时，支撑部与地面接触并支撑承接架，驱动件能够驱动车体相对承接架移动，通过驱动件与升降组件配合，以驱动电缆运输车移动。
[0007]进一步地，升降组件具有相对设置的缸体和支撑件，缸体设置在车体上，支撑件具有相对设置的第一端和第二端，第一端可移动地设置在缸体内，第二端可相对架体在支撑位置和悬空位置之间移动，当第二端位于支撑位置时，车体通过第二端进行支撑；当第二端位于悬空位置时，车体通过支撑部进行支撑。
[0008]进一步地，承接架包括底板和固定架，底板与车体可移动连接，支撑部位于底板的底部，固定架设置在底板上，固定架用于固定电缆。
[0009]进一步地，固定架包括两个固定杆和多个连接杆，两个固定杆沿底板的宽度方向
间隔设置，每个连接杆的两端分别与两个固定杆固定连接，多个连接杆沿固定杆的高度方向间隔设置，连接杆能够与电缆固定连接。
[0010]进一步地，承接架包括多个固定架，多个固定架沿底板的长度方向间隔设置。
[0011]进一步地，底板的两侧具有连接块，连接块沿底板的宽度方向对称设置，驱动件的驱动端与连接块驱动连接，驱动件的连接端与车体固定连接，驱动件用于驱动底板或车体移动。
[0012]进一步地，升降组件还包括锁止件，锁止件设置在缸体上，锁止件能够限制支撑件相对缸体的位置。
[0013]进一步地，承接架还包括承接柱，承接柱位于承接架的远离固定架的一侧，承接柱用于承接电缆。
[0014]进一步地，托钩的高度高于固定架的高度，托钩能够对挂接电缆。
[0015]进一步地，电缆运输车还包括导向结构，导向结构设置在承接架与车体之间，导向结构用于对承接架与车体之间的相对移动进行导向。
[0016]应用本技术的技术方案，在车体和承接架之间设置驱动件，在承接架的两端设置有升降组件。通过设置上述结构，在装置的运行过程中，利用升降组件能够对承接架进行支撑，先使车体位于支撑位置，然后通过驱动件驱动承接架向前移动一段距离，接着利用升降组件使车体从支撑位置移动至悬空位置，此时驱动件能够驱动车体向前移动，如此能够完成电缆运输车的一个移动流程，上述装置整体结构简单，从而能够降低装置的生产成本，同时能够利用驱动件和升降组件实现电缆运输车的自移功能，以满足用户的使用需求。
附图说明
[0017]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0018]图1示出了本技术实施例提供的电缆运输车的车体处于支撑位置的结构示意图；
[0019]图2示出了本技术实施例提供的电缆运输车的车体处于悬空位置的结构示意图；
[0020]图3示出了本技术实施例提供的电缆运输车的俯视图；
[0021]图4示出了本技术实施例提供的电缆运输车的侧视图。
[0022]其中，上述附图包括以下附图标记：
[0023]10、承接架；11、支撑部；12、底板；13、固定架；14、固定杆；15、连接杆；16、连接块；
[0024]20、车体；
[0025]30、驱动件；
[0026]40、缸体；41、支撑件；
[0027]50、承接柱；51、托钩。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]如图1至图4所示，本申请提供了一种电缆运输车，该电缆运输车包括承接架10、车体20、驱动件30和升降组件。其中，承接架10的底部具有支撑部11，支撑部11可对承接架10进行支撑，承接架10能够承载电缆，车体20设置在承接架10的底部，车体20与承接架10可移动连接，车体20和承接架10相对移动的方向与承接架10的长度方向相同，驱动件30设置在承接架10和车体20之间，驱动件30可驱动车体20或承接架10移动，升降组件沿承接架10的长度方向设置在车体20的两端，升降组件能够驱动车体20升降。
[0030]应用本技术的技术方案，在车体20和承接架10之间设置驱动件30，在承接架10的两端设置有升降组件。通过设置上述结构，在装置的运行过程中，利用升降组件能够对承接架10进行支撑，先使车体20位于支撑位置，然后通过驱动件30驱动承接架10向前移动一段距离，接着利用升降组件使车体20从支撑位置移动至悬空位置，此时驱动件30能够驱动车体20向前移动，如此能够完成电缆运输车的一个移动流程，上述装置整体结构简单，从而能够降低装置的生产成本，同时能够利本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电缆运输车，其特征在于，所述电缆运输车包括：承接架(10)，所述承接架(10)的底部具有支撑部(11)，所述支撑部(11)可对所述承接架(10)进行支撑，所述承接架(10)能够承载电缆；车体(20)，设置在所述承接架(10)的底部，所述车体(20)与所述承接架(10)可移动连接，所述车体(20)和所述承接架(10)相对移动的方向与所述承接架(10)的长度方向相同；驱动件(30)，设置在所述承接架(10)和所述车体(20)之间，所述驱动件(30)可驱动所述车体(20)或承接架(10)移动；升降组件，沿所述承接架(10)的长度方向设置在所述车体(20)的两端，所述升降组件能够驱动所述车体(20)升降；其中，所述车体(20)具有相对设置的支撑位置和悬空位置，当所述车体(20)位于所述支撑位置时，所述支撑部(11)处于悬空状态，所述驱动件(30)能够驱动所述承接架(10)相对所述车体(20)移动；当所述车体(20)位于所述悬空位置时，所述支撑部(11)与地面接触并支撑所述承接架(10)，所述驱动件(30)能够驱动所述车体(20)相对所述承接架(10)移动，通过所述驱动件(30)与所述升降组件配合，以驱动所述电缆运输车移动。2.根据权利要求1所述的电缆运输车，其特征在于，所述升降组件具有相对设置的缸体(40)和支撑件(41)，所述缸体(40)设置在所述车体(20)上，所述支撑件(41)具有相对设置的第一端和第二端，所述第一端可移动地设置在所述缸体(40)内，所述第二端可相对所述车体(20)在所述支撑位置和所述悬空位置之间移动，当所述第二端位于所述支撑位置时，所述车体(20)通过所述第二端进行支撑；当所述第二端位于所述悬空位置时，所述车体(20)通过所述支撑部(11)进行支撑。3.根据权利要求2所述的电缆运输车，其特征在于，所述承接架(10)包括底板(12)和固定架(13)，所述底板(12)与所述车体(20)可移动连接，所述支撑部(11)位于所述底板(12)的底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：岳刘杰，张国恩，王鑫，关芳明，丁文玉，畅志刚，马少君，杨龙龙，孙猛，陈凯铭，赵宝龙，武智，
申请(专利权)人：国能神东煤炭集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：