一种电动底盘车制造技术

本实用新型专利技术涉及电气装置辅助设备技术领域，具体涉及一种电动底盘车，包括：车架；螺母固定在车架上；传动杆转动安装在车架上；丝杠与传动杆固定连接，且与螺母螺纹连接；定位齿轮固定安装在传动杆上；卡座设有与定位齿轮外周相适配的弧形槽，在弧形槽内设有多个卡齿，多个卡齿适于与所述定位齿轮啮合；伸缩结构与卡座连接，且具有带动卡座靠近定位齿轮，多个卡齿与定位齿轮啮合的锁止状态；及具有带动卡座远离定位齿轮，多个卡齿与定位齿轮脱离，传动杆旋转的运动状态；本申请通过伸缩结构带动卡座运动，卡座上卡齿自动与定位齿轮啮合卡紧，接触面积大，在外力作用下不会使定位齿轮牙齿掰断，大大提高对丝杠和传动杆锁紧的稳定性和安全性。性和安全性。性和安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种电动底盘车


[0001]本技术涉及电气装置辅助设备
，具体涉及一种电动底盘车。

技术介绍

[0002]中置式开关柜上的断路器底盘车利用丝杠和螺母传递动力，使断路器底盘车推进或拉出，一般分为电动和手动两种方式驱动丝杠旋转。
[0003]目前，现有的电动底盘车设置的驱动丝杠在使用过程中会通过锁止机构将其锁定。例如在现有技术中公开了一种可方便改造的电动底盘车机构，包括电动底盘车车架、电机、离合器、链轮、第一齿轮、第二齿轮和丝杠，所述离合器的输出端通过转轴与链轮固定连接，所述链轮通过链条带动第一齿轮，所述第一齿轮的表面与第二齿轮的表面啮合，所述丝杠贯穿转动在电动底盘车车架上，所述丝杠的表面固定有定位齿轮，所述锁止机构包括滑动连接在电动底盘车车架顶部的滑板，滑板的左侧固定有移动杆，移动杆能够移动，使得移动杆左端的定位齿能对定位齿轮进行锁紧。
[0004]但是，上述锁止机构与定位齿轮的接触面积有限，在外力作用下容易导致牙齿断裂，降低锁止安全性和稳定性。

技术实现思路

[0005]因此，本技术要解决的技术问题在于克服电动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动底盘车，其特征在于，包括：车架(1)；螺母，固定安装在车架(1)上；传动杆(6)，转动安装在车架(1)上；丝杠(7)，与传动杆(6)固定连接，且与螺母螺纹连接，所述丝杠(7)适于转动时，通过螺母带动车架(1)移动；定位齿轮(9)，固定安装在传动杆(6)上；卡座(4)，设有与所述定位齿轮(9)外周形状相适配的弧形槽(20)，在所述弧形槽(20)内设有多个卡齿(21)，所述多个卡齿(21)适于与所述定位齿轮(9)啮合；伸缩结构，与所述卡座(4)连接，且所述伸缩结构具有带动所述卡座(4)靠近所述定位齿轮(9)，弧形槽(20)内的多个卡齿(21)与所述定位齿轮(9)啮合的锁止状态；以及具有带动所述卡座(4)远离所述定位齿轮(9)，弧形槽(20)内的多个卡齿(21)与所述定位齿轮(9)脱离，所述传动杆(6)适于旋转的运动状态。2.根据权利要求1所述的电动底盘车，其特征在于，所述伸缩结构包括：多个伸缩柱(24)，伸缩端可拆卸连接于所述卡座(4)设有的安装槽(22)中。3.根据权利要求2所述的电动底盘车，其特征在于，所述伸缩结构还包括：底座(23)，设有过孔，所述伸缩柱(24)贯穿所述过孔设置。4.根据权利要求2所述的电动底盘车，其特征在于，所述伸缩柱(24)为液压伸缩杆或气动伸缩杆。5.根据权利要求1－4任一项所述的电动底盘车，其特征在于，还包括：动力结构，设置在所述车架(1)上，且设有输出轴(18)；离合器(2)，输入端设有连接轴(10)，所述连接轴(10)与所述输出轴(18)通过可拆卸结构连接；离合器(...

【专利技术属性】
技术研发人员：周自林，冯国强，侯婷，樊献泽，徐颖，郭学伯，李百川，寿安琦，
申请(专利权)人：华能洋浦热电有限公司，
类型：新型
国别省市：