一种熔断器手车制造技术

本实用新型专利技术为一种熔断器手车，包括手车底盘、车架以及熔断器，所述熔断器的两端设置有夹持机构，所述夹持机构包括连接板、第一夹持板、第二夹持板，所述第一夹持板和第二夹持板一体成型并与连接板连接，所述连接板与所述第一触臂或第二触臂连接，所述第一夹持板和第二夹持板位于所述熔断器的两侧，所述第一夹持板和第二夹持板上均形成有夹持部，所述夹持部为弧形结构，与所述熔断器的端部弧形面贴合，所述第一夹持板和第二夹持板的外部设置有夹持杆，所述夹持杆的两端分别位于所述第一夹持板和第二夹持板上，所述夹持杆与所述夹持部贴合设置。本实用新型专利技术通过设置夹持机构提高其夹持效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种熔断器手车


[0001]本技术涉及熔断器手车领域，具体涉及一种熔断器手车。

技术介绍

[0002]随着我国电力工业及电力技术的发展，输配电产品的种类和应用数量越来越多，特别是应用在中压铠装移开式金属封闭开关柜中的熔断器手车的发展和应用尤为迅速。
[0003]现有的熔断器手车在固定熔断器一般都是通过夹具实现，例如公告号为的中国专利CN201336520Y公开了一种三相24KV熔断器手车，其中将熔断器的两端通过夹具实现固定，但是在实际中夹具的效果有限，因此有必要采用一种新型的夹持结构来实现对熔断器的固定，提高夹持效果。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种熔断器手车，提供一种夹持机构用于提高对熔断器的夹持效果。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案，
[0006]一种熔断器手车，其特征在于，包括手车底盘以及车架，所述车架上设置有第一安装架和第二安装架，所述第一安装架和第二安装架第一绝缘子和第二绝缘子，所述第一绝缘子连接有第一触臂，所述第二绝缘子连接有第二触臂，所述第一触臂和第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种熔断器手车，其特征在于，包括手车底盘以及车架，所述车架上设置有第一安装架和第二安装架，所述第一安装架和第二安装架第一绝缘子和第二绝缘子，所述第一绝缘子连接有第一触臂，所述第二绝缘子连接有第二触臂，所述第一触臂和第二触臂之间设置有熔断器，所述熔断器的两端设置有夹持机构，所述夹持机构包括连接板、第一夹持板、第二夹持板，所述第一夹持板和第二夹持板一体成型并与连接板连接，所述连接板与所述第一触臂或第二触臂连接，所述第一夹持板和第二夹持板位于所述熔断器的两侧，所述第一夹持板和第二夹持板上均形成有夹持部，所述夹持部为弧形结构，与所述熔断器的端部弧形面贴合，所述第一夹持板和第二夹持板的外部设置有夹持杆，所述夹持杆的两端分别位于所述第一夹持板和第二夹持板上，所述夹持杆与所述夹持部贴合设置。2.如权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱旭雷，
申请(专利权)人：浙江国安电气有限公司，
类型：新型
国别省市：