一种汽车零部件用焊接防错装置制造方法及图纸

技术编号:38180612 阅读:10 留言:0更新日期:2023-07-20 01:29
本实用新型专利技术属于汽车零部件焊接工具技术领域,公开了一种汽车零部件用焊接防错装置,包括磁铁座、导架、磁铁螺栓和锁扣,所述锁扣的内部活动贯穿磁铁座与导架锁接,所述磁铁座滑动连接在导架的前部,所述磁铁螺栓螺纹安装在导架上,所述磁铁座、磁铁螺栓和锁扣均设置有一对,所述导架包括螺母、架体和齿杆,所述螺母和架体固定连接为一体,所述齿杆对称固定连接在架体的前端,所述导架还包括限位块。本实用新型专利技术旋拧磁铁螺栓调整,使磁铁螺栓沿导架内螺旋,起到调节磁铁螺栓下端与磁铁座之间落差的作用,用来匹配零件落差,打开锁扣调整磁铁座在导架上的位置,用来匹配零件距离,利用装置将零件的两个部分吸紧后再进行焊接,降低了焊接错误率。接错误率。接错误率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件用焊接防错装置


[0001]本技术属于汽车零部件焊接工具
,尤其涉及一种汽车零部件用焊接防错装置。

技术介绍

[0002]汽车零部件加工生产时,利用自动化设备将规则的部分焊接完成,其余小部分不规律的部分采用人工方式进行焊接。
[0003]由于人工焊接过程中,主要由人工将两部分对齐,通过手扶方式失误率比较大,而采用夹具固定操作比较麻烦,从而造成人工焊接过程失误率比较高的问题。
[0004]为此,我们提出来一种汽车零部件用焊接防错装置解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中,人工焊接过程失误率比较高的问题,而提出的一种汽车零部件用焊接防错装置。
[0006]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车零部件用焊接防错装置,包括磁铁座、导架、磁铁螺栓和锁扣,所述锁扣的内部活动贯穿磁铁座与导架锁接,所述磁铁座滑动连接在导架的前部,所述磁铁螺栓螺纹安装在导架上,所述磁铁座、磁铁螺栓和锁扣均设置有一对。
[0007]旋拧磁铁螺栓调整,使磁铁螺栓沿导架内螺旋,起到调节磁铁螺栓下端与磁铁座之间落差的作用,用来匹配零件落差,打开锁扣调整磁铁座在导架上的位置,用来匹配零件距离,利用装置将零件的两个部分吸紧后再进行焊接,降低了焊接错误率。
[0008]优选的,所述导架包括螺母、架体和齿杆,所述螺母和架体固定连接为一体,所述齿杆对称固定连接在架体的前端。
[0009]通过螺母方便引导磁铁螺栓螺旋移动,通过齿杆方便了引导磁铁座滑动。
[0010]优选的,所述导架还包括限位块,所述限位块设置有一对,所述限位块固定连接在齿杆的前端。
[0011]利用限位块挡在磁铁座的前侧,起到限制磁铁座滑动范围的作用,防止磁铁座脱落。
[0012]优选的,所述磁铁螺栓包括旋钮、螺纹杆和磁铁块,所述旋钮固定连接在螺纹杆的上端,所述磁铁块固定连接在螺纹杆的下端。
[0013]利用旋钮增加螺纹杆的操作杠杆长度,利用磁铁块吸紧稳定铁质零件,方便了调节磁铁块的落差。
[0014]优选的,所述旋钮的外部开设有防滑纹。
[0015]利用防滑纹增加旋钮与手之间的摩擦力,方便了手动操作旋钮转动。
[0016]优选的,所述锁扣包括连接块和拉力弹簧和卡接块,所述拉力弹簧对称固定连接在连接块的下端,所述卡接块的上端与连接块固定连接。
[0017]利用拉力弹簧为连接块提供向下作用力,通过连接块作用于卡接块,提高了齿杆与卡接块啮合状态的稳定性。
[0018]优选的,所述磁铁座还包括拉钮,所述拉钮固定连接在连接块的上端。
[0019]利用拉钮增加手捏范围,方便了手动向上拉开连接块和卡接块。
[0020]综上所述,本技术的技术效果和优点:1、旋拧磁铁螺栓调整,使磁铁螺栓沿导架内螺旋,起到调节磁铁螺栓下端与磁铁座之间落差的作用,用来匹配零件落差,打开锁扣调整磁铁座在导架上的位置,用来匹配零件距离,利用装置将零件的两个部分吸紧后再进行焊接,降低了焊接错误率。
[0021]2、利用拉力弹簧为连接块提供向下作用力,通过连接块作用于卡接块,提高了齿杆与卡接块啮合状态的稳定性。
附图说明
[0022]图1为本技术的整体结构示意图;
[0023]图2为本技术的导架结构示意图;
[0024]图3为本技术的磁铁螺栓结构示意图;
[0025]图4为本技术的锁扣结构示意图。
[0026]图中:1、磁铁座;2、导架;3、磁铁螺栓;4、锁扣;21、螺母;22、架体;23、齿杆;24、限位块;31、旋钮;32、螺纹杆;33、磁铁块;41、拉钮;42、连接块;43、拉力弹簧;44、卡接块。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0028]请参阅图1,一种汽车零部件用焊接防错装置,包括磁铁座1、导架2、磁铁螺栓3和锁扣4,锁扣4的内部活动贯穿磁铁座1与导架2锁接,磁铁座1滑动连接在导架2的前部,磁铁螺栓3螺纹安装在导架2上,磁铁座1、磁铁螺栓3和锁扣4均设置有一对。旋拧磁铁螺栓3调整,使磁铁螺栓3沿导架2内螺旋,起到调节磁铁螺栓3下端与磁铁座1之间落差的作用,用来匹配零件落差,打开锁扣4调整磁铁座1在导架2上的位置,用来匹配零件距离。
[0029]请参阅图1和2,导架2包括螺母21、架体22和齿杆23,磁铁座1滑动安装在齿杆23的外部,螺母21和架体22固定连接为一体,齿杆23对称固定连接在架体22的前端。利用螺母21引导磁铁螺栓3螺旋移动,利用齿杆23引导磁铁座1滑动。
[0030]请参阅图1和2,导架2还包括限位块24,限位块24设置有一对,限位块24固定连接在齿杆23的前端。利用限位块24挡在磁铁座1的前侧,起到限制磁铁座1滑动范围的作用。
[0031]请参阅图2和3,磁铁螺栓3包括旋钮31、螺纹杆32和磁铁块33,螺纹杆32螺纹安装在螺母21的内部,旋钮31固定连接在螺纹杆32的上端,磁铁块33固定连接在螺纹杆32的下端。利用旋钮31增加螺纹杆32的操作杠杆长度,利用磁铁块33吸紧稳定铁质零件。
[0032]请参阅图3,旋钮31的外部开设有防滑纹。利用防滑纹增加旋钮31与手之间的摩擦力。
[0033]请参阅图1、2和4,锁扣4包括连接块42和拉力弹簧43和卡接块44,拉力弹簧43的下
端固定连接在磁铁座1的上端,卡接块44滑动贯穿磁铁座1,卡接块44的下端与齿杆23啮合,拉力弹簧43对称固定连接在连接块42的下端,卡接块44的上端与连接块42固定连接。利用拉力弹簧43为连接块42提供向下作用力,通过连接块42作用于卡接块44,使卡接块44与齿杆23稳定啮合。
[0034]请参阅图4,磁铁座1还包括拉钮41,拉钮41固定连接在连接块42的上端。利用拉钮41增加手捏范围。
[0035]工作原理:手动操作旋钮31旋动螺纹杆32,使螺纹杆32沿螺母21内螺旋移动,使螺纹杆32带动磁铁块33调节落差,用来匹配磁铁块33与目标零件的落差,向上拉动拉钮41,使拉钮41向上拉动连接块42和卡接块44,使卡接块44脱离齿杆23,再拖拉锁扣4使磁铁座1沿齿杆23外移动位置,再松开锁扣4,利用拉力弹簧43向下带动连接块42使卡接块44与齿杆23重新啮合锁紧,用来匹配目标零件两部分之间的距离。
[0036]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
[0037]说明中针对本技术针对本领域技术人员知悉且未做出改变的现有技术简单提及应本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件用焊接防错装置,其特征在于:包括磁铁座(1)、导架(2)、磁铁螺栓(3)和锁扣(4),所述锁扣(4)的内部活动贯穿磁铁座(1)与导架(2)锁接,所述磁铁座(1)滑动连接在导架(2)的前部,所述磁铁螺栓(3)螺纹安装在导架(2)上,所述磁铁座(1)、磁铁螺栓(3)和锁扣(4)均设置有一对。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用焊接防错装置,其特征在于:所述导架(2)包括螺母(21)、架体(22)和齿杆(23),所述螺母(21)和架体(22)固定连接为一体,所述齿杆(23)对称固定连接在架体(22)的前端。3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件用焊接防错装置,其特征在于:所述导架(2)还包括限位块(24),所述限位块(24)设置有一对,所述限位块(24)固定连接在齿杆(23)的前端。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:钟玉军
申请(专利权)人:安徽久兴源新能源科技集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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