一种杯托装置及交通工具制造方法及图纸

本申请涉及一种杯托装置及交通工具。该杯托装置包括杯托本体、托盘、锁止机构和第一复位机构。所述杯托本体的内部形成容纳腔，所述容纳腔具有开口，所述杯托本体设置有导轨；所述托盘位于所述容纳腔内，并能沿所述导轨滑动；所述锁止机构设置在所述托盘上，所述锁止机构用于与所述导轨形成锁定，以使所述托盘位于所述容纳腔的设定位置；所述第一复位机构用于在所述锁止机构解除与所述导轨的锁定的条件下，使所述托盘恢复至所述容纳腔的开口。使所述托盘恢复至所述容纳腔的开口。使所述托盘恢复至所述容纳腔的开口。

【技术实现步骤摘要】
一种杯托装置及交通工具


[0001]本申请涉及汽车配件
，更具体地，本申请涉及一种杯托装置及交通工具。

技术介绍

[0002]目前汽车常规杯托多为固定深度的封闭杯托。杯托深度固定，容积过小，对不同深度杯子兼容性不足，不能适应不同深度的杯子放置需求。而且常规杯托布置在扶手前端，在放置容量较大的杯子时，驾驶员的手臂会与杯子干涉，影响驾驶员的驾驶舒适性。

技术实现思路

[0003]本申请的一个目的是提供一种杯托装置的新技术方案。
[0004]根据本申请的一个方面，提供一种杯托装置。该杯托装置包括杯托本体、托盘、锁止机构和第一复位机构；所述杯托本体的内部形成容纳腔，所述容纳腔具有开口，所述杯托本体设置有导轨；所述托盘位于所述容纳腔内，并能沿所述导轨滑动；所述锁止机构设置在所述托盘上，所述锁止机构用于与所述导轨形成锁定，以使所述托盘位于所述容纳腔的设定位置；所述第一复位机构用于在所述锁止机构解除与所述导轨的锁定的条件下，使所述托盘恢复至所述容纳腔的开口。
[0005]可选地，在所述托盘的侧部设置有凸起，所述凸起形成通孔，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种杯托装置，其特征在于，包括：杯托本体(1)，所述杯托本体(1)的内部形成容纳腔(11)，所述容纳腔(11)具有开口(12)，所述杯托本体(1)设置有导轨(13)；托盘(2)，所述托盘(2)位于所述容纳腔(11)内，并能沿所述导轨(13)滑动；锁止机构(3)，所述锁止机构(3)设置在所述托盘(2)上，所述锁止机构(3)用于与所述导轨(13)形成锁定，以使所述托盘(2)位于所述容纳腔(11)的设定位置；以及第一复位机构(4)，所述第一复位机构(4)用于在所述锁止机构(3)解除与所述导轨(13)的锁定的条件下，使所述托盘(2)恢复至所述容纳腔(11)的开口(12)。2.根据权利要求1所述的杯托装置，其特征在于，在所述托盘(2)的侧部设置有凸起(21)，所述凸起(21)形成通孔(22)，所述导轨(13)位于所述通孔(22)内，在所述凸起(21)的背离所述托盘(2)一侧设置有所述锁止机构(3)。3.根据权利要求2所述的杯托装置，其特征在于，所述凸起(21)设置有阻尼器，所述阻尼器与所述导轨(13)形成阻尼。4.根据权利要求1所述的杯托装置，其特征在于，所述锁止机构(3)包括安装座(31)、转动轮(32)、扭簧(33)、齿轮(34)和上盖(35)，在所述导轨(13)上设置有齿条(131)，所述齿轮(34)与所述齿条(131)啮合，所述安装座(31)设置有安装孔(311)，所述转动轮(32)的芯轴(321)穿过所述安装孔(311)并与所述齿轮(34)固定连接，所述扭簧(33)套设在所述转动轮(32)外，所述扭簧(33)与所述转动轮(32)相抵，所述上盖(35)套设在所述转动轮(32)外，所述扭簧(33)的一端与所述安装座(31)连接，另一端与所述上盖(35)连接；在所述齿轮(34)沿第一方向转动的条件下，所述扭簧(33)收缩并抱紧所述转动轮(32)，以锁止所述齿轮(34)；在所述齿轮(34)沿第二方向转动的条件下，所述扭簧(33)膨胀并与所述转动轮(32)分离，以解除所述齿轮(34)的锁止。5.根据权利要求4所述的杯托装置，其特征在于，所述上盖(35)具有凸柄(351)，所述扭簧(33)的一端卡接在所述凸柄(351)内，所述凸柄(351)能被推动，以使所述扭簧(33)膨胀并与所述转动轮(32)分离。6.根据权利要求4或5所述的杯托装置，其特征在于，还包括解锁机构(5)，所述解锁机构(5)带动所述上盖(35)转动，以使所述扭簧(33)膨胀，以解除所述齿轮(34)的锁止。7.根据权利要求6所述的杯托装置，其特征在于，所述解锁机构(5)包括推杆(51)和第二复位机构(52)，所述推杆(51)与所述杯托本体(1)滑动配合，所述推杆(51)能被移动，以带动所述上盖(35)转动以使所述扭簧(33)膨胀，所述第二复位机构(52)设置在所...

【专利技术属性】
技术研发人员：马健，颜旺松，谢丰蔚，付艳芳，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：