一种燃料系统组装设备技术方案

本实用新型专利技术提供了一种燃料系统组装设备，包括底架，所述底架上方固定连接有安装座一和安装座二，安装座一一端固定连接有支撑台，支撑台上方固定连接有蜗轮蜗杆减速器，蜗轮蜗杆减速器动力输入端固定连接有手轮，蜗轮蜗杆减速器动力输出端固定连接有传动轴，传动轴一端固定连接有转动柱，转动柱一端固定连接有转杆，转杆一端固定连接有支撑架，支撑架一端固定连接有主安装板，主安装板上方固定安装有燃料电池；具有转动手轮或者电机工作，可以通过蜗轮蜗杆减速器带动装置内安装的燃料电池转动，对燃料电池不同面进行安装，提高了组装效率的同时不需要工人在电池下方进行安装，防止了事故发生。了事故发生。了事故发生。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料系统组装设备


[0001]本技术涉及燃料电池
，特别涉及一种燃料系统组装设备。

技术介绍

[0002]燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，又称电化学发电器，燃料电池用燃料和氧气作为原料，同时没有机械传动部件，故排放出的有害气体极少，使用寿命长，是非常环保经济的一种电池系统，在燃料电池系统的组装中，需要对燃料电池正反两面进行组装，但燃料电池比较笨重，翻面非常不便，如果让工人在燃料电池下方进行安装不仅麻烦而且容易发生事故。
[0003]经检索，中国专利公开号为CN208539011U的专利，公开了一种燃料电池组装装置，包括底座，用于放置燃料电池的电池单元；至少一个压板，用于对所述电池单元施加压力；设置于所述压板上的至少一个高度控制组件，所述至少一个高度控制组件设置于所述压板的周边区域。
[0004]针对上述技术中存在的大型的如60
‑
110kw的燃料电池组比较笨重，并且安装时需要对电池两面进行安装，上述装置缺少将电池进行翻面的机构，安装时只能对一面进行安装，效率较低的问题；为此，提出一种燃料系统组装设备。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本技术实施例希望提供一种燃料系统组装设备，以解决或缓解现有技术中存在的技术问题，至少提供一种有益的选择。
[0006]本技术实施例的技术方案是这样实现的：包括底架，所述底架上方固定连接有安装座一和安装座二，安装座一一端固定连接有支撑台，支撑台上方固定连接有蜗轮蜗杆减速器，蜗轮蜗杆减速器动力输入端固定连接有手轮。
[0007]在一些实施例中，所述蜗轮蜗杆减速器动力输出端固定连接有传动轴，传动轴一端固定连接有转动柱。
[0008]在一些实施例中，所述转动柱一端固定连接有转杆，转杆一端固定连接有支撑架，支撑架一端固定连接有主安装板，主安装板上方固定安装有燃料电池。
[0009]在一些实施例中，所述支撑架一端固定连接有安装板一、安装板二和安装板三。
[0010]在一些实施例中，所述转动柱一端固定连接有轴承，轴承一端固定连接于安装座一和安装座二，安装座一和安装座二一端固定连接有插销支架，转杆一端固定连接有销孔。
[0011]在一些实施例中，所述插销支架一端活动连接有防坠插销，防坠插销一端固定连接有横杆，插销支架一侧开有定位槽。
[0012]在一些实施例中，所述底架下方固定连接有底板。
[0013]在一些实施例中，所述蜗轮蜗杆减速器动力输入端固定连接有电机。
[0014]本技术实施例由于采用以上技术方案，其具有以下优点：
[0015]1.一种燃料系统组装设备，具有转动手轮或者电机工作，可以通过蜗轮蜗杆减速
器带动装置内安装的燃料电池转动，对燃料电池不同面进行安装，提高了组装效率的同时不需要工人在电池下方进行安装，防止了事故发生。
[0016]2.一种燃料系统组装设备，具有可以适配60kw，80km和110kw多个型号的燃料电池系统。
[0017]3.一种燃料系统组装设备，具有防坠插销可插入销孔内部对转杆进行固定，当需要翻转转杆时，拔出防坠插销才能转动，提高安全性的优点。
[0018]上述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参考附图和以下的详细描述，本技术进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术的主视结构图；
[0021]图2为本技术的安装座一结构图；
[0022]图3为本技术的俯视结构图；
[0023]图4为本技术的防坠插销安装结构图；
[0024]图5为本技术的安装座二结构图；
[0025]图6为本技术的实施例二中安装座一结构图。
[0026]附图标记：
[0027]1、底架；2、底板；3、安装座一；4、支撑台；5、安装座二；6、转杆；7、支撑架；8、燃料电池；9、主安装板；10、安装板一；11、安装板二；12、安装板三；13、蜗轮蜗杆减速器；14、手轮；15、传动轴；16、插销支架；17、销孔；18、防坠插销；19、横杆；20、定位槽；21、轴承；22、转动柱；23、电机。
具体实施方式
[0028]在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本技术的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
[0029]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0030]下面结合附图对本技术的实施例进行详细说明。
[0031]实施例1：
[0032]如图1
‑
6所示，一种燃料系统组装设备，包括底架1,底架1下方安装有多个万向轮，方便装置移动，所述底架1上方螺栓固定有安装座一3和安装座二5，安装座二5内部安装有从动回转机构，从动回转机构可通过扭簧等部件达到回转效果，安装座一3一端螺栓固定有支撑台4，支撑台4上方螺栓固定有蜗轮蜗杆减速器13，蜗轮蜗杆减速器13动力输入端螺栓固定有手轮14，当转动手轮14转动，可以通过蜗轮蜗杆减速器13带动装置内安装的燃料电池8转动，对燃料电池8不同面进行安装，提高了组装效率的同时不需要工人在电池下方进行安装，防止了事故发生；
[0033]蜗轮蜗杆减速器13动力输出端固定连接有传动轴15，传动轴15通过销连接蜗轮蜗杆减速器13，传动轴15一端固定连接有转动柱22，转动柱22一端固定连接有转杆6，转杆6一端固定连接有支撑架7，支撑架7一端固定连接有主安装板9，两侧的主安装板9分别开螺孔和腰孔，主安装板9上方固定安装有燃料电池8，燃料电池8可以为60kw，80km和110kw多个型号。
[0034]在本实施例中，所述支撑架7一端螺栓固定有安装板一10、安装板二11和安装板三12，安装板一10用于固定60kw型号电池系统，安装板二11用于固定80kw电池系统，安装板三12用于固定110kw电池系统，可适配多种产品型号兼容性好，燃料电池8一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料系统组装设备，包括底架(1)，其特征在于：所述底架(1)上方固定连接有安装座一(3)和安装座二(5)，安装座一(3)一端固定连接有支撑台(4)，支撑台(4)上方固定连接有蜗轮蜗杆减速器(13)，蜗轮蜗杆减速器(13)动力输入端固定连接有手轮(14)。2.根据权利要求1所述的一种燃料系统组装设备，其特征在于：所述蜗轮蜗杆减速器(13)动力输出端固定连接有传动轴(15)，传动轴(15)一端固定连接有转动柱(22)。3.根据权利要求2所述的一种燃料系统组装设备，其特征在于：所述转动柱(22)一端固定连接有转杆(6)，转杆(6)一端固定连接有支撑架(7)，支撑架(7)一端固定连接有主安装板(9)，主安装板(9)上方固定安装有燃料电池(8)。4.根据权利要求3所述的一种燃料系统组装设备，其特征在于：所述支撑架(7)一端固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡伟伟，张林松，郑子涛，陈崇，孙铭君，
申请(专利权)人：安徽明天氢能科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：