一种可防止异物卡住的动滑轮制造技术

本实用新型专利技术属于动滑轮技术领域，公开了一种可防止异物卡住的动滑轮，该动滑轮包括动滑轮主体，其下方设置有“Y”型吊板，所述“Y”型吊板内部设置有动滑滑轮，所述动滑滑轮上方设置有棘刺齿轮；钢丝绳，其位于所述动滑滑轮外侧，所述动滑滑轮内侧设置有轮轴机构。该可防止异物卡住的动滑轮动滑滑轮的边缘改造为齿轮，棘刺齿轮带动棘刺转动对周围的异物达到向外侧排开的效果；长条形吊板改造为Y型吊板，用于固定两个啮合棘轮和滑轮位置，在吊板上设置有防护板，能够有效的防止小杂物掉落，在原动滑轮基础上进行改进，不需要对主体设备进行升级改造，成本低廉。成本低廉。成本低廉。

【技术实现步骤摘要】
一种可防止异物卡住的动滑轮


[0001]本技术涉及动滑轮
，具体为一种可防止异物卡住的动滑轮。

技术介绍

[0002]轴的位置随被拉物体一起运动的滑轮称为动滑轮，动滑轮实质是动力臂等于两倍阻力臂的杠杆，它不能改变力的方向，但最多能够省一半的力，但是不省功，与定滑轮能够组成滑轮组，是日常生活中常用的简单机械，目前电站厂房，水库溢洪道，水闸、泵站，港口码头泊位，水上船吊，汽车吊等配备了启闭机和起吊设备，用于水下起吊闸门、水泵、发电机和水下打捞作业等工况，动滑轮使启闭机与起吊设备必不可少的零件之一。
[0003]现有技术中如申请号CN202022514593.7一种可连接双钢丝绳的动滑轮装置，包括：壳体、双钢丝绳连接器以及一个动滑轮；动滑轮可转动连接于所述壳体内；双钢丝绳连接器固定连接于所述壳体内；双钢丝绳连接器的两端面均开设有钢丝绳容置槽，双钢丝绳连接器在每个端面形成至少一个支撑部和至少一个锁紧部，支撑部用于对晾杆钢丝绳施加往上方向的支撑力，锁紧部用于对晾杆钢丝绳施加不同于支撑力方向的锁紧力。本技术通过一个动滑轮装置就可以同步实现两根水平晾衣杆的同步升降；同时实现了晾杆钢丝绳的自锁，不需再额外借助紧固件对钢丝绳进行固定，避免了因采用紧固件挤压的方式固定钢丝绳从而造成钢丝绳损伤的情况出现，但这种动滑轮在运用到水下作业时会存在以下问题：
[0004]动滑轮放入水中和从水中提升过程中，钢丝绳和动滑轮在转动过程中，时常常会出现异物卡住而停止，由于在水下，很难对动滑轮进行清理，需要专业潜水员在水下才能清理，对正常作业和设备运行造成较大困扰，特别是针对水库溢洪道和水闸等建筑物，如果卡死不能及时开闸排泄洪水，紧急时刻甚至会危及水库(闸坝)下游广大人民群众的生命财产安全，而且，水下潜水清理卡死动滑轮具有较大的危险性，处理不得当危及潜水员生命。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种可防止异物卡住的动滑轮，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的动滑轮存在的容易被卡死不能正常运转以及卡死后不便于清理影响动滑轮的正常工作的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可防止异物卡住的动滑轮，包括：
[0007]动滑轮主体，其下方设置有“Y”型吊板，所述“Y”型吊板内部设置有动滑滑轮，所述动滑滑轮上方设置有棘刺齿轮；
[0008]钢丝绳，其位于所述动滑滑轮外侧，所述动滑滑轮内侧设置有轮轴机构。
[0009]优选的，所述棘刺齿轮包括，
[0010]棘齿，其位于所述棘刺齿轮外侧，所述棘齿环绕等距分布有多个；
[0011]轮齿，其位于所述棘齿之间，所述轮齿与所述动滑滑轮外侧齿块相啮合；
[0012]轴套，其位于所述棘刺齿轮与棘刺齿轮轮轴之间，所述轴套采用间隙配合。
[0013]优选的，所述棘刺齿轮对称分布在动滑滑轮上方两侧，且所述棘刺齿轮通过所述“Y”型吊板连接固定。
[0014]优选的，所述“Y”型吊板下方设置有防护板，且所述“Y”型吊板将所述动滑滑轮与所述棘刺齿轮连接，所述动滑滑轮与所述棘刺齿轮与所述“Y”型吊板之间都通过轴承连接。
[0015]优选的，所述动滑滑轮外缘设置为齿轮状，且所述动滑滑轮与市面上动滑轮相比，轮缘更宽，外侧边齿轮与所述棘刺齿轮的轮齿啮合。
[0016]优选的，所述轮轴机构包括，
[0017]棘刺齿轮轮轴，其位于所述动滑滑轮上方；
[0018]动滑轮轮轴，其位于所述棘刺齿轮轮轴下方；
[0019]“Y”型吊板连接轴，其位于所述“Y”型吊板下方。
[0020]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该可防止异物卡住的动滑轮：
[0021]1.动滑滑轮的边缘改造为齿轮，使滑轮运转时带动与滑轮上齿轮相啮合的棘刺齿轮转动，棘刺齿轮的齿轮与动滑滑轮的齿块相啮合，棘刺齿轮带动棘刺转动对周围的异物达到向外侧排开的效果；
[0022]2.动滑轮顶部增设两个防卡棘轮，防卡棘轮同轴设置齿轮与滑轮齿轮啮合转动，对动滑轮进行有效的防卡，大幅提升起吊设备运行的可靠性和安全性，可节约大量运行维护成本，提升水库(闸坝)的防洪安全，带来较大效益；
[0023]3.长条形吊板改造为Y型吊板，用于固定两个啮合棘轮和滑轮位置，在吊板上设置有防护板，能够有效的防止小杂物掉落，在原动滑轮基础上进行改进，不需要对主体设备进行升级改造，成本低廉。
附图说明
[0024]图1为本技术整体正视结构示意图；
[0025]图2为本技术整体侧视结构示意图；
[0026]图3为本技术不含钢丝绳正视结构示意图；
[0027]图4为本技术不含钢丝绳侧视结构示意图；
[0028]图5为本技术棘刺齿轮正视放大结构示意图；
[0029]图6为本技术棘刺齿轮侧视放大结构示意图。
[0030]图中：1、动滑轮主体；2、棘刺齿轮；21、棘齿；22、轮齿；23、轴套；3、“Y”型吊板；31、防护板；4、动滑滑轮；5、钢丝绳；6、轮轴机构；61、棘刺齿轮轮轴；62、动滑轮轮轴；63、“Y”型吊板连接轴。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0032]请参阅图1
‑
6，本技术提供一种技术方案：一种可防止异物卡住的动滑轮，包
括：
[0033]动滑轮主体1，其下方设置有“Y”型吊板3，“Y”型吊板3内部设置有动滑滑轮4，动滑滑轮4上方设置有棘刺齿轮2；
[0034]钢丝绳5，其位于动滑滑轮4外侧，动滑滑轮4内侧设置有轮轴机构6。
[0035]棘刺齿轮2包括，
[0036]棘齿21，其位于棘刺齿轮2外侧，棘齿21环绕等距分布有多个；
[0037]轮齿22，其位于棘齿21之间，轮齿22与动滑滑轮4外侧齿块相啮合；
[0038]轴套23，其位于棘刺齿轮2与棘刺齿轮轮轴61之间，轴套23采用间隙配合，减小传动齿轮阻力。
[0039]棘刺齿轮2对称分布在动滑滑轮4上方两侧，且棘刺齿轮2通过“Y”型吊板3连接固定，棘刺齿轮2的设置使动滑滑轮4转动过程中带动棘刺齿轮2的棘刺转动，将外侧异物排开。
[0040]“Y”型吊板3下方设置有防护板31，且“Y”型吊板3将动滑滑轮4与棘刺齿轮2连接，动滑滑轮4与棘刺齿轮2与“Y”型吊板3之间都通过轴承连接，防护板31防止小杂物掉落。
[0041]动滑滑轮4外缘设置为齿轮状，且动滑滑轮4与市面上动滑轮相比，轮缘更宽，外侧边齿轮与棘刺齿轮2的轮齿22啮合。
[0042]轮轴机构6包括，
[004本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可防止异物卡住的动滑轮，其特征在于，包括：动滑轮主体(1)，其下方设置有“Y”型吊板(3)，所述“Y”型吊板(3)内部设置有动滑滑轮(4)，所述动滑滑轮(4)上方设置有棘刺齿轮(2)；钢丝绳(5)，其位于所述动滑滑轮(4)外侧，所述动滑滑轮(4)内侧设置有轮轴机构(6)。2.根据权利要求1所述的一种可防止异物卡住的动滑轮，其特征在于：所述棘刺齿轮(2)包括，棘齿(21)，其位于所述棘刺齿轮(2)外侧，所述棘齿(21)环绕等距分布有多个；轮齿(22)，其位于所述棘齿(21)之间，所述轮齿(22)与所述动滑滑轮(4)外侧齿块相啮合；轴套(23)，其位于所述棘刺齿轮(2)与棘刺齿轮轮轴(61)之间，所述轴套(23)采用间隙配合。3.根据权利要求2所述的一种可防止异物卡住的动滑轮，其特征在于：所述棘刺齿轮(2)对称分布在动滑滑轮(4)上方两侧，且所述棘刺齿轮(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：李强，韩欣定，王志东，高源，欧徽升，周璇艺，
申请(专利权)人：海南省水利水电勘测设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：