一种新型的候车亭除雪专用工具制造技术

本实用新型专利技术涉及候车亭维护附属装置的技术领域，特别是涉及一种新型的候车亭除雪专用工具，可以更加便捷的对候车亭进行除雪作业，提高候车亭的除雪效率和安全性，包括底座、电动伸缩杆、除雪刮板、四组车轮和两组把手，电动伸缩杆的底端与底座的顶端中部连接，除雪刮板安装在电动伸缩杆的输出端，四组车轮分别安装在底座底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧，两组把手的内侧分别与电动伸缩杆的左右两端铰接。铰接。铰接。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的候车亭除雪专用工具


[0001]本技术涉及候车亭维护附属装置的
，特别是涉及一种新型的候车亭除雪专用工具。

技术介绍

[0002]冬季的大雪，除了具有净化空气、滋养农作物等好处，还给城市公交候车亭带来安全隐患。公交便民候车亭是乘客候车时的港湾，为乘客提供遮风避雨、休憩的场所。每当大雪天气，公交候车亭顶棚就会积雪，积雪越多，顶棚承受的压力就越大。当积雪厚度达到10厘米以上时，极易造成候车亭顶棚损坏。特别是部分建设年限长的候车亭，本身材料老化，加上承载一定重量的积雪，就会增大出现安全隐患的几率。
[0003]在大雪等特殊天气情况下，文化传媒公司第一时间启动恶劣天气应急预案，组织突击队员对候车亭上顶的积雪进行清理，确保人员财产安全。由于候车亭顶棚比较高，需要开车携带3米高的长梯跟扫帚等清雪工具才能清扫干净候车亭顶棚的积雪。
[0004]在对候车亭进行除雪中发现，公司现有候车亭2000余个，加之突击队员人手少、工程车少，所以除雪工作非常重，发生大雪恶劣天气时，在短时间内根本完不成积雪清理工作，再加上现有的除雪时是需要人员踩着长梯使用扫帚对候车亭进行除雪，这不仅使得除雪效率非常低，而且路面湿滑长梯容易滑动造成摔落的安全事故，从而导致实用性较差。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题，本技术提供一种可以更加便捷的对候车亭进行除雪作业，提高候车亭的除雪效率和安全性，从而增强实用性的新型的候车亭除雪专用工具。
[0006]本技术的一种新型的候车亭除雪专用工具，包括底座、电动伸缩杆、除雪刮板、四组车轮和两组把手，电动伸缩杆的底端与底座的顶端中部连接，除雪刮板安装在电动伸缩杆的输出端，四组车轮分别安装在底座底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧，两组把手的内侧分别与电动伸缩杆的左右两端铰接。
[0007]本技术的一种新型的候车亭除雪专用工具，除雪刮板包括固定块、多组铰接块和多组橡胶刮板，固定块安装在电动伸缩杆的输出端，多组铰接块的外端顶部相互铰接，最左侧铰接块的左端与固定块的右端转动连接，多组橡胶刮板分别安装在多组铰接块的底端。
[0008]本技术的一种新型的候车亭除雪专用工具，还包括旋转电机，旋转电机安装在固定块的左端中部，固定块的左端设置有转动孔，旋转电机的输出端与固定块的左端连接。
[0009]本技术的一种新型的候车亭除雪专用工具，多组铰接块的底端均设置有滑槽，多组橡胶刮板分别与多组滑槽滑动连接。
[0010]本技术的一种新型的候车亭除雪专用工具，还包括多组顶丝，多组铰接块底端滑槽的前端均设置有螺纹孔，多组顶丝分别与多组螺纹孔螺纹连接。
[0011]本技术的一种新型的候车亭除雪专用工具，固定块的底端设置有螺纹孔，电动伸缩杆的输出端设置有外螺纹，电动伸缩杆的输出端与螺纹孔螺纹连接。
[0012]本技术的一种新型的候车亭除雪专用工具，还包括锁母，锁母与电动伸缩杆的输出端螺纹连接，锁母的顶端与固定块的底端紧贴。
[0013]本技术的一种新型的候车亭除雪专用工具，还包括两组橡胶套，两组橡胶套分别安装在两组把手上。
[0014]与现有技术相比本技术的有益效果为：在进行候车亭的除雪作业时，可以先将候车亭除雪专用工具搬运移动到需要除雪的候车亭处，然后操作电动伸缩杆输出带动除雪刮板向上抬升至指定高度，然后推动底座将除雪刮板移动到候车亭顶部，操作电动伸缩杆缩回带动除雪刮板下降至除雪刮板即将接触到候车亭顶端位置，此时可以推动底座沿候车亭方向开始进行移动，同时带动除雪刮板对候车亭的顶部进行除雪作业；通过该装置，可以更加便捷的对候车亭进行除雪作业，提高候车亭的除雪效率和安全性，从而增强了实用性。
附图说明
[0015]图1是本技术的结构示意图；
[0016]图2是本技术的除雪刮板俯视结构示意图；
[0017]图3是本技术的除雪刮板右视结构示意图；
[0018]图4是本技术的把手俯视结构示意图；
[0019]附图中标记：1、底座；2、电动伸缩杆；3、除雪刮板；4、车轮；5、把手；6、固定块；7、铰接块；8、橡胶刮板；9、旋转电机；10、顶丝；11、锁母；12、橡胶套。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0021]如图1至图4所示，本技术的一种新型的候车亭除雪专用工具，包括底座1、电动伸缩杆2、除雪刮板3、四组车轮4和两组把手5，电动伸缩杆2的底端与底座1的顶端中部连接，除雪刮板3安装在电动伸缩杆2的输出端，四组车轮4分别安装在底座1底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧，两组把手5的内侧分别与电动伸缩杆2的左右两端铰接；在进行候车亭的除雪作业时，可以先将候车亭除雪专用工具搬运移动到需要除雪的候车亭处，然后操作电动伸缩杆输出带动除雪刮板向上抬升至指定高度，然后推动底座将除雪刮板移动到候车亭顶部，操作电动伸缩杆缩回带动除雪刮板下降至除雪刮板即将接触到候车亭顶端位置，此时可以推动底座沿候车亭方向开始进行移动，同时带动除雪刮板对候车亭的顶部进行除雪作业；通过该装置，可以更加便捷的对候车亭进行除雪作业，提高候车亭的除雪效率和安全性，从而增强了实用性。
[0022]本技术的一种新型的候车亭除雪专用工具，除雪刮板3包括固定块6、多组铰接块7和多组橡胶刮板8，固定块6安装在电动伸缩杆2的输出端，多组铰接块7的外端顶部相互铰接，最左侧铰接块7的左端与固定块6的右端转动连接，多组橡胶刮板8分别安装在多组铰接块7的底端；在使用除雪刮板时，多组铰接块在接触到候车亭的顶部时可以根据自身的
形状进行适应性调整，从而使多组橡胶刮板更加贴合候车亭的顶端，提高除雪作业的质量，从而增强了实用性。
[0023]本技术的一种新型的候车亭除雪专用工具，还包括旋转电机9，旋转电机9安装在固定块6的左端中部，固定块6的左端设置有转动孔，旋转电机9的输出端与固定块6的左端连接；在对除雪刮板进行抬升时，可以使多组橡胶刮板向上，此时在多组铰接块的作用下将会处于水平状态并进行抬升，当除雪刮板准备进行除雪作业时，可以操作旋转电机输出带动固定块和多组铰接块旋转180度，此时多组橡胶刮板向下接触候车亭顶端，同时多组铰接块根据候车亭进行形状的适应性调整，然后就可以更加便捷的对候车亭进行除雪作业，从而增强了实用性。
[0024]本技术的一种新型的候车亭除雪专用工具，多组铰接块7的底端均设置有滑槽，多组橡胶刮板8分别与多组滑槽滑动连接；在橡胶刮板出现磕碰损坏时，可以更加便捷的对橡胶刮板进行滑动更换，从而增强了实用性。
[0025]本技术的一种新型的候车亭除雪专用工具，还包括多组顶丝10，多组铰接块7底端滑槽的前端均设置有螺纹孔，多组顶丝10分别与多组螺纹孔螺纹连接；在将橡胶刮板安装在铰接块上后需要将顶丝拧紧从而更加便捷本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型的候车亭除雪专用工具，其特征在于，包括底座(1)、电动伸缩杆(2)、除雪刮板(3)、四组车轮(4)和两组把手(5)，电动伸缩杆(2)的底端与底座(1)的顶端中部连接，除雪刮板(3)安装在电动伸缩杆(2)的输出端，四组车轮(4)分别安装在底座(1)底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧，两组把手(5)的内侧分别与电动伸缩杆(2)的左右两端铰接。2.如权利要求1所述的一种新型的候车亭除雪专用工具，其特征在于，除雪刮板(3)包括固定块(6)、多组铰接块(7)和多组橡胶刮板(8)，固定块(6)安装在电动伸缩杆(2)的输出端，多组铰接块(7)的外端顶部相互铰接，最左侧铰接块(7)的左端与固定块(6)的右端转动连接，多组橡胶刮板(8)分别安装在多组铰接块(7)的底端。3.如权利要求2所述的一种新型的候车亭除雪专用工具，其特征在于，还包括旋转电机(9)，旋转电机(9)安装在固定块(6)的左端中部，固定块(6)的左端设置有转动孔，旋转电机(9)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：席聪聪，
申请(专利权)人：济南公共交通集团有限公司，
类型：新型
国别省市：